[实用新型]一种具有辅助定位机构的节油除污加能器有效
| 申请号： | 202220504525.9 | 申请日： | 2022-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN218062454U | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 杨庆堂 | 申请（专利权）人： | 大连昊天节油除污加能高新科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40;F01N13/00;F01N3/021;F01N13/18;F01N3/04 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 任涛 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及助燃设备的技术领域，特别是涉及一种具有辅助定位机构的节油除污加能器，其使加能器主体能够进行快速的定位安装和拆卸，提高装置的使用便捷性；包括加能器主体、隔板、鼓风机、抽气机、两组固定组件、第一过滤网、活性炭吸附网、两组固定块、多组收缩杆、多组压簧、多组连接块、多组第一把手和多组插块，加能器主体的内部设置有腔室，隔板固定在加能器主体腔室的中部，并且鼓风机固定在加能器主体腔室右端上部，鼓风机的输出端外界发动机连接，并且抽气机固定在加能器主体左端底部，加能器主体的右端底部设置有抽气管，抽气管的右端也与外界发动机连接，并且第一过滤网和活性炭吸附网分别通过固定组件与加能器主体连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 辅助 定位 机构 节油 污加能器 | ||
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- 2020-01-21 - 2020-10-02 - F02B33/40
- 本实用新型公开了利用进气内循环风进行汽车发动机增压的装置，包括设置于散热器与前进气格栅之间的进气增压装置、控制器和车速传感器，进气增压装置包括导流端盖、导流罩上壳体、导流罩下壳体、风扇、前轴、离合联轴装置、增速齿轮副和压气机，导流罩上、下壳体形成前后开口的筒状腔体，压气机设置在筒状腔体内，风扇和前轴位于筒状腔体前方，前轴的后端通过离合联轴装置与增速齿轮副的输入轴连接进而连接压气机，控制器根据汽车车速控制发动机的进气与压气机的连接通路。本实用新型能够将空气的动能部分转化为风扇的旋转机械能对发动机进气增压，降低能耗且便于拆卸维护。
- 一种电动涡轮增压器-202020173700.1
- 李建世 - 李建世
- 2020-02-14 - 2020-09-29 - F02B33/40
- 本实用新型公开了一种电动涡轮增压器，包括壳体，所述壳体的内腔固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧开设有通风孔，所述支撑板的右侧固定连接有电机，所述电机转轴的左端贯穿支撑板并固定连接有连接块，所述连接块的表面固定连接有涡轮叶片，所述壳体内腔的顶部和底部均固定连接有散热片，所述壳体的顶部和底部均固定连接有散热板。本实用新型具备对空气进行过滤且具有散热功能的优点，解决了现有的电动涡轮增压器，在使用过程中，无法对空气中含有的杂质进行过滤，降低了增压器的适用性，且由于结构单一，不具有散热功能，长时间使用后增压器内部温度容易升高，从而影响增压器使用寿命的问题。
- 机械式增压系统-201810365822.8
- 四重田启二 - 丰田自动车株式会社
- 2018-04-23 - 2020-08-11 - F02B33/40
- 本发明的机械式增压系统包括：连接内燃机的曲轴和驱动轮的变速器；具有与所述曲轴相连的旋转驱动轴的离心式增压器；设置于所述曲轴与所述旋转驱动轴之间并能变更所述旋转驱动轴相对于所述曲轴的旋转速度比的可变旋转速度比装置；以及控制所述旋转速度比的控制装置。所述控制装置使所述升档动作中的旋转速度比相比于所述升档动作的开始前的旋转速度比增加。
- 一种适用于舷外机动力的节能蜗轮齿轮增速增压器-201922060251.X
- 章文凯 - 江西为民机械有限公司
- 2019-11-25 - 2020-07-31 - F02B33/40
- 本实用新型公开一种适用于舷外机动力的节能蜗轮齿轮增速增压器，包括壳体，所述壳体底部安装有底座，所述底座呈圆盘状套于壳体下方，并与壳体之间通过两个缓冲弹簧连接，所述底座开设有出气口，所述壳体顶端呈窄口，所述壳体一端开设有进气口，进气口处安装有过渡法兰，所述进气口内设置有增压轴，所述增压轴一侧设置有空气流量传感器；本实用新型设计合理，整体体积小巧，利用单个增压轴带动蜗轮旋转，通过压缩空气增加进气量，同时在进气口加装了过渡法兰，提高了安装的灵活性，保证大流量废气的排放及涡轮增压器的高速运转，并在进气口处加装了空气流量传感器，与电控单元相互配合有效的控制进气量的多少，从而满足不同工况的进气需求。
- 一种增压系统及其离心压气机-201920516717.X
- 马超;王航;李文娇;陈化;王乐鑫;孙金辉;李永泰;王焱;白书战 - 大连依勒斯涡轮增压技术有限公司
- 2019-04-16 - 2020-07-24 - F02B33/40
- 本实用新型公开了一种离心压气机，包括气体流道连通的压气机主体和进气蜗壳；其中，压气机主体用于压缩气体；进气蜗壳的外周具有沿切向延伸、用于引入气体的进气管，进气蜗壳的出气口与压气机主体的进气口密封连接，且进气蜗壳设有用于使气体沿轴向进入压气机主体进气口的导向结构。本申请提供的离心压气机能够在轴向空间狭小的情况下进行布置，其保持离心压气机整体切向进气方式不变，将气体的流动方向由切向转变为轴向，改善轴向尺寸受限的压气机主体进气流场不均匀的问题，提高压气机主体的增压效率。本实用新型还公开了一种增压系统，具有上述有益效果。
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