[发明专利]集成式重卡智控及互锁的举升系统在审
| 申请号： | 202211720519.8 | 申请日： | 2022-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN116221224A | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 邵金龙;胡正中;宋智峰;陈兵;周健;王俊贤;徐雷;周云斌 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/18 | 分类号： | F15B15/18;F15B15/26;F15B13/04;F15B13/16;F15B13/01;B62D33/063 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 施贻华 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及升举系统技术领域，其公开了集成式重卡智控及互锁的举升系统，包括举升油缸(1)、油泵组件(2)、油箱(3)和电机(4)，油泵组件(2)包括互锁阀(21)和与电机(4)连接的双向油泵(22)，双向油泵(22)与油箱(3)连通并控制油箱(3)建压，还包括线束组件(5)和控制器(6)，控制器(6)通过线束组件(5)与电机(4)连接并控制电机(4)的正反转工作。本发明所涉的集成式重卡智控及互锁举升系统，满足新一代商用重卡高质量、集成化、轻量化、智能化的综合发展需求，具有很大的应用推广市场。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 式重卡智控 互锁 系统 | ||
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- 本实用新型涉及防火故障安全型直行程电液执行机构，包括液压动力控制系统、油缸、快速复位系统及蓄能器，液压动力控制系统由带防火放泄阀的液压集成阀组、变频电机、油箱、双向齿轮泵组成，所述变频电机直接驱动双向齿轮泵推动油缸往复运动，由油缸直接推动阀门实现开关的同时向蓄能器冲压，本实用新型的有益效果为：通过双向变频电机同轴驱动双向齿轮泵进行同步快速换向。
- 驱动装置-201910417645.8
- 莲尾健 - 发那科株式会社
- 2019-05-20 - 2022-09-09 - F15B15/18
- 本发明提供一种驱动装置(1)，能够抑制装置重量的增大并产生大的力，该驱动装置(1)具备：马达驱动部(MD)，其能够利用伺服马达(30)的输出使可动部(20)向预定方向移动；气缸驱动部(AD)，其能够利用气缸(40)的输出使可动部(20)向预定方向移动；以及控制部，其控制马达驱动部(MD)和气缸驱动部(AD)，控制部利用气缸驱动部(AD)和马达驱动部(MD)使可动部(20)向预定方向移动。
- 一种用于螺栓紧固的超高压智能泵站-202210626169.2
- 董秀林;王小东;肖庆;张路 - 航天智造（上海）科技有限责任公司
- 2022-06-02 - 2022-08-23 - F15B15/18
- 本发明属于液压泵站技术领域，尤其是一种用于螺栓紧固的超高压智能泵站，针对现有的液压泵站一般是三相电机驱动低压柱塞泵提供压力，增压器提高压力，以满足工作使用要求，其工作输出效率低，使用过程中功耗大，油温较高，结构复杂，增压器寿命影响系统稳定性的问题，现提出如下方案，其包括工作油缸、伺服电机和高压柱塞泵，所述高压柱塞泵固定安装在所述工作油缸内，所述伺服电机固定安装在工作油缸上，所述伺服电机的输出轴与所述高压柱塞泵连接，所述工作油缸上安装有比例溢流阀，所述工作油缸上安装有换向阀。本发明工作输出率增高，工作中液压油温度低，结构紧凑稳定性高，且功耗较低，便于人们使用。
- 一种贴片式压电螺杆泵液压直线作动器及其驱动方法-202110271833.1
- 周春华;尹永康;赵发刚;叶子龙;贾奥男;茅建伟 - 上海卫星工程研究所
- 2021-03-12 - 2022-08-12 - F15B15/18
- 本发明提供了一种贴片式压电螺杆泵液压直线作动器及其驱动方法，包括外部衬套、压电陶瓷片、内部螺杆、液压缸、活塞、活塞杆和密封圈；外部衬套为阶梯圆柱管结构，外部沿圆周均布四个平面，内部设置内螺纹和两个对称流道；内部螺杆为外部设置螺纹的杆状结构；液压缸为一侧开口，一侧封闭的圆筒结构，封闭一侧设置通孔，内部设置对称流道。本发明将整个液压系统集成到一个作动器上，结构简单紧凑，易于密封小型化，与传统液压缸系统相比，不需要油箱、管路复杂外置结构，降低了液压直线系统的复杂性和重量；同时精密泵输可以实现高精度的直线运动，在卫星高精度主动隔振平台等航天系统应用中具有显著优势。
- 一种基于物联网的智能遥控重载液压缸-202221092339.5
- 张国雁 - 山西氢电科技有限公司
- 2022-05-09 - 2022-08-12 - F15B15/18
- 本实用新型涉及一种基于物联网的智能遥控重载液压缸，包括缸体、导向套、活塞、活塞杆、缸底，缸体上端设置导向套，缸体下端设置缸底，活塞杆下端设置活塞，活塞杆、活塞置于缸体内，活塞分隔缸体内腔为无杆腔和有杆腔，活塞内设置有双向马达泵，活塞设置连接无杆腔的油道一,活塞体设置连接有杆腔的油道二，双向马达泵通过油道一、油道二进行压力输入或输出，活塞杆内设置容腔，容腔内设置有相互电连接的电机、电池、控制元器件，电机的驱动轴连接驱动双向马达泵正转或反转，驱动力最强，安装距短，结构紧凑，无外接系统、管路和线缆，适用于各种场合及各种工作环境，可远程控制，具备能量回收及动力分配特性，泵控系统能耗低，应用广泛。
- 专利分类
