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[实用新型]一种高压伺服螺杆泵-CN202320318085.2有效
发明人： 王启营;孟祥廪 -专利权人：长春量力自动控制设备有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F15B15/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压伺服螺杆泵，作为工作液压油缸的控制元件使用。包括动源机构、油缸机构及滚珠丝杠副，动源机构中的减速机带轮通过同步带带动旋转套带轮；旋转套带轮带动旋转套及滚珠丝杠副的滚珠丝杠螺母旋转，进而使得丝杠推动推进活塞向前运动；本实用新型具有如下优点：控制精度高，控制过程稳定、无冲击，响应速度快，无级调速；可用于工作液压油缸在高压或超高压的精确控制与增压；液压系统低压启动、低压运行，低噪声，低能耗；结构简单、紧凑，故障率低，制造成本低，便于制造。
一种高压伺服螺杆

[实用新型]一种增压液压系统-CN202020154810.3有效
发明人：艾婷;王启营;张朝鹏;刘洋;王柏弋 -专利权人：四川大学
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压液压系统，属于液压系统技术领域。一种增压液压系统，包括：放大油缸、工作油缸以及油箱；放大油缸的内腔中设有活塞，活塞与放大油缸的侧壁滑动配合，并且活塞将放大油缸的内腔分隔为第一腔体和第二腔体，第二腔体与工作油缸的内腔连通；放大油缸的侧壁设有相互连通的第一油孔和第二油孔，第一油孔与油箱连通，第二油孔与第一腔体连通；工作油缸的内腔直径大于放大油缸的内腔直径。本实用新型基于帕斯卡原理，当放大油缸的内腔直径小于工作油缸的内腔直径时，可以通过液压油压力实现载荷按照一定比例放大，从而实现大载荷和超大载荷的液压加载，在同等加载条件下，简化了结构，减小了系统体积，降低了成本。
一种增压液压系统

[实用新型]一种高频疲劳作动装置-CN201922100685.8有效
发明人：艾婷;王启营;张朝鹏;刘洋;查尔晟;楼晨笛 -专利权人：四川大学
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高频疲劳作动装置，属于疲劳试验设备技术领域。一种高频疲劳作动装置，包括：电磁谐振发生器、活塞组件、第一液压缸以及第二液压缸；活塞组件包括活塞和连杆；活塞置于第一液压缸内并与第一液压缸的内侧壁滑动配合，活塞与第一液压缸的侧壁和顶壁之间形成压力腔室；连杆的顶端与活塞连接，连杆的底端穿过第一液压缸的底侧并与电磁谐振发生器连接；第一液压缸设有分别与压力腔室连通的进油通道和出油通道，出油通道还通过管道与第二液压缸连通。本实用新型基于帕斯卡原理，可以通过液压油压力传递实现载荷按照一定比例放大，降低了传统高频疲劳设备的使用功率，并且能够实现超大力值的高频振动。
一种高频疲劳装置

[发明专利]一种增压液压系统-CN202010082127.8在审
发明人：艾婷;王启营;张茹;刘洋;张朝鹏;张泽天;谢晶 -专利权人：四川大学
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增压液压系统，属于液压系统技术领域。一种增压液压系统，包括：放大油缸、工作油缸以及油箱；放大油缸的内腔中设有活塞，活塞与放大油缸的侧壁滑动配合，并且活塞将放大油缸的内腔分隔为第一腔体和第二腔体，第二腔体与工作油缸的内腔连通；放大油缸的侧壁设有相互连通的第一油孔和第二油孔，第一油孔与油箱连通，第二油孔与第一腔体连通；工作油缸的内腔直径大于放大油缸的内腔直径。本发明基于帕斯卡原理，当放大油缸的内腔直径小于工作油缸的内腔直径时，可以通过液压油压力实现载荷按照一定比例放大，从而实现大载荷和超大载荷的液压加载，在同等加载条件下，简化了结构，减小了系统体积，降低了成本。
一种增压液压系统

[发明专利]一种高频疲劳作动装置-CN201911192120.5在审
发明人：艾婷;王启营;张茹;任利;张泽天;谢晶;刘洋;张朝鹏 -专利权人：四川大学
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高频疲劳作动装置，属于疲劳试验设备技术领域。一种高频疲劳作动装置，包括：电磁谐振发生器、活塞组件、第一液压缸以及第二液压缸；活塞组件包括活塞和连杆；活塞置于第一液压缸内并与第一液压缸的内侧壁滑动配合，活塞与第一液压缸的侧壁和顶壁之间形成压力腔室；连杆的顶端与活塞连接，连杆的底端穿过第一液压缸的底侧并与电磁谐振发生器连接；第一液压缸设有分别与压力腔室连通的进油通道和出油通道，出油通道还通过管道与第二液压缸连通。本发明基于帕斯卡原理，可以通过液压油压力传递实现载荷按照一定比例放大，降低了传统高频疲劳设备的使用功率，并且能够实现超大力值的高频振动。
第一液压缸活塞第二液压缸出油通道电磁谐振活塞组件压力腔室作动装置连通疲劳疲劳试验设备发生器连接帕斯卡原理液压油压力比例放大高频振动滑动配合活塞连接进油通道疲劳设备使用功率发生器内侧壁侧壁底端顶壁穿过传递