[发明专利]一种用于布置有空气润滑系统的舱室通风系统及包括这种系统的船舶在审

专利信息
申请号: 202210948620.2 申请日: 2022-08-09
公开(公告)号: CN115352612A 公开(公告)日: 2022-11-18
发明(设计)人: 姜春友;顾黎军;卢晓翔;王胜东;秦京萍 申请(专利权)人: 上海江南长兴造船有限责任公司
主分类号: B63J2/04 分类号: B63J2/04;B63J2/10;F04B39/06
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 201913 上海市*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种用于布置有空气润滑系统的舱室通风系统,该系统包括送风模块和排风模块,所述送风模块包括进风口、送风机、通风主管和通风副管,所述排风模块包括机械排风系统和自然排风系统,所述机械排风系统包括通风格栅、排风机和通风头,所述自然排风系统包括通风格栅和通风头;所述进风口设置在所述船舶挡浪板上,所述进风口连接所述通风主管,与所述进风口连接的所述通风主管一端内设置有所述送风机,所述通风副管一端与所述通风主管连接,所述通风副管另一端设置在所述ALS压缩机上方。本发明通过机械排风系统和自然排风系统的配合,在进行舱室排风的同时满足对ALS压缩机散热的也需求,提高了ALS压缩机工作效率。
搜索关键词: 一种 用于 布置 空气 润滑 系统 舱室 通风 包括 这种 船舶
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海江南长兴造船有限责任公司,未经上海江南长兴造船有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202210948620.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 船舶防疫排风系统及其控制方法-202310240464.9
  • 殷小伟;陆明锋;熊文;熊忠林;卢伟;刘晖 - 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
  • 2023-03-14 - 2023-10-20 - B63J2/04
  • 本发明公开了船舶防疫排风系统及其控制方法,涉及船舶排风系统,包括船舶防疫隔离舱室和船舶防疫缓冲舱室,所述船舶防疫隔离舱室和船舶防疫缓冲舱室内皆设有排风格栅,排风格栅皆分别连通于回风管路和排风管路,回风管路上设有气密回风风闸,排风管路上设有气密排风风闸;两所述回风管路外端连通于同一回风风管,回风风管另一端连通于船舶空调;两排风管路外端连通于同一排风风管,排风风管另一端连通于主动排风过滤装置。在常规状态下,防疫舱室排风采用回风至船舶空调再次利用;在疫情状况下,防疫舱室排风直接排出,避免因旧风再利用送往舱室导致的全船空气污染问题,并实现了不同防疫舱室排风隔绝和负压差气密要求的效果。
  • 一种用于舰艇舱室的通风控制方法及舰艇-202310978497.3
  • 余涛;宋莹;冷文军;李伟;董长青;王杉然 - 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
  • 2023-08-04 - 2023-10-13 - B63J2/04
  • 本发明提供了一种用于舰艇舱室的通风控制方法及舰艇。涉及气体浓度控制技术领域。本发明的通风控制方法包括:通过生物检测装置获取舱体内的人数,记为舱室人数;作为舱室人数不低于设定人数的回应,启动通风装置,以调节舰艇舱室内的二氧化碳浓度;或者,作为舱室人数不高于设定人数的回应,关闭通风装置。本发明的舰艇舱室的通风控制方法使得舰艇可以根据舱室人数灵活控制通风装置,相较于现有技术中舰艇一直保持通风装置开启或以固定策略运行,更加降低舱室通风噪声并节省舰艇所消耗的能源,避免能源浪费。
  • 一种船舶舱室雨降式送风系统及船舶-202210351235.X
  • 王静超 - 广船国际有限公司
  • 2022-04-02 - 2023-10-13 - B63J2/04
  • 本发明涉及船舶技术领域,公开了一种船舶舱室雨降式送风系统及船舶。船舶舱室雨降式送风系统用于将空调送风管内的空气输送至舱室内,舱室包括由上甲板与天花板组成的放置层及由天花板与下甲板组成的使用层,天花板包括第一天花板和第二天花板,该船舶舱室雨降式送风系统包括:第二天花板;静压消音箱,其设置在放置层内,且第二天花板被配设在静压消音箱的底面,第二天花板上设置有多个送风孔;送风末端装置,其设置在静压消音箱内,送风末端装置包括箱体及进风管,进风管的一端设置在箱体的一侧,另一端与空调送风管连接,且在箱体的顶端面以及未设置进风管的其它侧面上均设置有多个出风口。有益效果为:其能够使第二天花板的出风量较为均匀。
  • 一种船舶舱室用净化回风装置-202310675935.9
  • 冀德才;成金忠;么小权;杨国锋 - 上海兆和通风工程有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-10-10 - B63J2/04
  • 本申请提供了一种船舶舱室用净化回风装置,包括:箱体,箱体内部形成有回风腔体,箱体侧壁上开设有回风口、出风口以及维修口,回风口、出风口以及维修口与回风腔体均连通;盖板,连接在箱体的所述维修口处,且与箱体可拆卸连接;静电净化模块,可拆卸连接在回风口处,用于对进入箱体的空气进行净化处理;回风导流板,设置在回风腔体内,包括依次连接的第一部分、第二部分以及第三部分,第一部分远离第二部分的一端连接在回风口的内部边缘处;消音结构,设置在回风腔体内且与箱体的内壁连接。本申请方案对舱室内空气进行回收时可以同时进行静电杀菌吸附,实现高效净化处理,高效杀菌消毒,不产生臭氧,无拉弧打火,安全静音。
  • 一种液货船用中央空调系统-202310506181.4
  • 王弢;袁海通;安毓辉;冯丰 - 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所;西北工业大学
  • 2023-05-05 - 2023-09-29 - B63J2/04
  • 本发明涉及一种液货船用中央空调系统,涉及船舶制造领域,其包括人员居住舱室,包括:中央空调器,可处理经混合后的室外新风和室内回风并送至人员居住舱室;第二新风口,布置在远离危险气体发生源的位置,与中央空调器通过第二新风管联接;平衡风机,布置在第二新风口和中央空调器之间的第二新风管上,仅在危险气体产生的工况下开启运行,可克服因第二新风管布置在较远位置导致的新风管阻力,并维持舱室内相对于舱室外的正压;回风风机,回风风机为回风空气流动提供动力。在装卸液货的工况下,本发明中央空调系统仍能正常提供服务,并将危险气体进入舱室内的可能性降到最低。
  • 一种用于邮轮住舱中的空调系统-202310808708.9
  • 董小伟;于锋 - 招商局重工(江苏)有限公司;招商局金陵船舶(江苏)有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-09-08 - B63J2/04
  • 本发明涉及邮轮住舱空调系统技术领域,具体为一种用于邮轮住舱中的空调系统,包括用于输送冷风或者热风的主管道;连接口,所述连接口开设在主管道的左侧上;分流管,所述分流管的右端活动插设在连接口内;风机盘管,所述风机盘管固定安装在分流管的左端开口处,所述风机盘管固定安装在邮轮住舱内;安装板,所述安装板设置在分流管的右端上下两侧上,所述安装板与主管道的左侧贴合;增压组件,所述增压组件固定安装在分流管内。本发明通过主管道将冷风或者热风进行输送到分流管内时,通过增压组件对流入分流管内的部分冷风或者热风进行增压,对进入分流管内的冷风或者热风进行加速,提高冷风和热风在分流管内的流速。
  • 船用空气格栅及船舶-202310533047.3
  • 贺博;魏涛;景伟;陈武超;任艳彩;张萌思;谢旻;张进;秦琅;邓俊杰;张航;马心宇 - 中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海大华联轴器厂有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-09-05 - B63J2/04
  • 本申请公开了一种船用空气格栅以及船舶,船用空气格栅包括格栅本体、压板组件以及连接压板组件和格栅本体的至少一个连接组件,其中,格栅本体包括沿轴向延伸的主体部和从主体部沿径向向外延伸的凸缘,压板组件设置于凸缘外侧,至少一个连接组件包括限位件和旋转螺钉,限位件开设有旋转螺纹孔,旋转螺钉贯穿压板组件和凸缘,并旋进旋转螺纹孔,旋转螺钉通过螺母固定于限位件,使得限位件能够随着旋转螺钉的旋转在非固定位置和固定位置之间旋转,其中,在固定位置,限位件沿径向至少部分地凸出于凸缘。根据本申请的船用空气格栅结构简单,简化了结构布置和安装步骤。并且各部件连接成一体化结构,避免了在运输及安装过程中出现零件丢失等问题。
  • 一种邮轮客舱的空调系统及控制方法-202111323018.1
  • 张新桥;杨勇;孙小亮;胡思平 - 中船邮轮科技发展有限公司
  • 2021-11-09 - 2023-09-05 - B63J2/04
  • 本发明实施例公开了一种邮轮客舱的空调系统及控制方法,空调系统包括风机盘管,其分别布设在每个舱室内,且在新风进口处均配设变风量闸,风机上均配设止回风闸;用以向舱室进行送风的新风空调器;控制模块,其用于基于入住信息模块确定的入住率控制每个舱室的送风;若入住率处于第一预设范围,基于新风空调器的总风量与舱室的舱室总数量,确定向有人入住的舱室送风的最小新风量;若入住率处于第二预设范围,基于总风量、舱室总数量和入住信息中的入住舱室数量,确定向有人入住的舱室送风的第一新风量;若入住率处于第三预设范围,基于总风量和舱室总数量,分别确定向有人入住的内舱房送风的第二新风量和有人入住的外舱房送风的第三新风量。
  • 一种客船舱室自动智能温控系统及方法-202310671975.6
  • 张新桥;董良志;顾晓鸥 - 中船邮轮科技发展有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-08-29 - B63J2/04
  • 本发明实施例公开了一种客船舱室自动智能温控系统及方法,自动智能温控系统包括:客房入住登记系统,其用于采集乘客的入住信息,入住信息至少包括性别、年龄、地区及国籍信息;乘客信息分析单元,其用以根据入住信息,并依据对历史乘客舒适性大数据的分析,为相应乘客的舱室制定不同时刻的舒适性方案;智能温控控制单元,其用于基于舒适性方案及相应舱室内的温度信息,调节相应舱室的新风量阀开度、风机盘管风量、电加热量及冷媒水电磁阀的开度,以使得相应舱室的舒适度与相应乘客的舒适性大数据分析结果相适配。其使得舱室内的新风量可以随着乘客类别(如性别、年龄、地区及国籍)进行调整,满足不同乘客的差异的舒适性要求。
  • 一种客船厨房集气罩排风系统节能控制系统及方法-202310755392.1
  • 张新桥;陈建勇;董良志;杨勇;方旻遐;王仁杰 - 中船邮轮科技发展有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-08-22 - B63J2/04
  • 本发明实施例提供了一种客船厨房集气罩排风系统节能控制系统及方法,系统包括:机电控制输入输出模块,其用以采集厨房烹饪设备的用电功率,并依据厨房集气罩排风量计算公式,计算厨房烹饪设备对应集气罩的需求风量;风速传感器,其用以采集每个集气罩的实际排风量,并发送至机电控制输入输出模块;机电控制输入输出模块比较每个集气罩的实际排风量和需求风量,调节每个集气罩的变风量风闸执行器的开度。通过采集厨房烹饪设备的用电功率信息,可以准确根据计算公式得到集气罩的需求风量,控制准确性高,更能保证厨房烹饪设备变工况下的舒适性要求;且能够根据厨房烹饪设备的实际运行状态,调节排风机风量,节约能源,避免不必要的能源浪费。
  • 一种调节为负压的隔离舱的通风系统及通风方法-202310303631.X
  • 刘为民;刘凌峰;张忠宇;谷家扬;刘志松;刘嘉诚 - 江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院;招商局重工(江苏)有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-08-18 - B63J2/04
  • 本发明公开了一种调节为负压的隔离舱的通风系统及通风方法,通风系统包括至少一个通风单元,通风单元包括压力检测表、流量检测表、进风结构、回风结构和排风结构;进风结构和回风结构之间连接有FCU系统;回风结构包括回风管路和过滤箱;本发明的通风方法在实施时,正常通风与负压通风两种模式在工作中相互切换,常规情况下正常通风,应急情况下启动防护功能,将隔离舱调节为负压隔离舱,防止病毒进入舱室,排风结构与隔离舱外部环境连通,将舱室内含病毒的空气排出。本发明的隔离舱在常规情况下清洁通风,应急情况下迅速启动隔离防护功能,加大了隔离舱的通风速度,使隔离舱的舱室变为负压,避免了船舶在航行途中出现疫情交叉传染风险。
  • 一种带有屏蔽功能的船用电动档火装置-202320679924.3
  • 李曙刚 - 江苏骥鑫船舶设备有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-08-18 - B63J2/04
  • 本实用新型公开了一种带有屏蔽功能的船用电动档火装置,包括壳体、前端格栅和后端格栅;壳体内水平固定有隔板,隔板将壳体从上至下分为第一腔室和第二腔室;第一腔室的前后端以及第二腔室的前端均具有开口;第一腔室内竖直转动设有转轴,转轴的一端与第一腔室的顶部相连接,另一端与第一腔室的底部相连接,转轴上固定有挡板;第二腔室内设有驱动装置;第一腔室内位于挡板的后侧设有电磁屏蔽通风栅;第二腔室内设有接线端子;前端格栅固定在壳体的前端面上;后端格栅固定在所述壳体的后端面上。本实用新型既能通风又能衰减电磁波,遇到火情能够自动关闭。
  • 一种防海盗安全舱通风系统-202111215366.7
  • 冯丰;安毓辉;刘春江;张俊杰 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
  • 2021-10-19 - 2023-08-15 - B63J2/04
  • 本发明提供了一种防海盗安全舱通风系统,其特征在于,包括位于干舷甲板以下的应急进风口和应急出风口,每个应急风口配有第一道水密门和第二道水密门、带光报警的进水渗漏探测器,防海盗安全舱内具有常规进风风道、应急进风风道通、常规出风风道、应急出风风道通,常规进风风道与应急进风风道通以及常规出风风道与应急出风风道之间均通过防火水密内门的位置变化来进行切换。在海盗登船后,通过第二道水密门的切换来关闭常规通风系统、打开应急通风系统,进行防海盗安全封闭舱与外界大气的隐蔽通风换气。本发明应急通风口位置隐蔽,可在海盗登船失电后提供换气动力保证新风量供氧,使防海盗安全封闭舱内人员的生命安全长时间得到有效保障。
  • 船用布风器-202223484118.5
  • 陈娟;韦燕青;高宁;秦平 - 安徽船途数字科技有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-06-09 - B63J2/04
  • 本实用新型公开了一种船用布风器,所述船用布风器包括形成有进风口与出风口的壳体,贯通连接于所述出风口上且至少部分位于所述壳体外部的布风组件,设置于所述壳体内部,且能够移动遮挡至少部分所述出风口的风力调节组件;其中,所述布风组件包括侧面和端面上各自形成有通风孔的通风壳,以及可移动地设置于所述通风壳中且能够遮挡位于上端面上的所述通风孔或位于下端面上的所述通风孔的孔体止挡结构。通过上述设计,实现了调节方便,能够对风力大小和风向均进行一定的调整,以更好地提高乘船舒适度的效果。
  • 一种船舶风机、风筒安装结构-202221753075.3
  • 田帅 - 招商局金陵船舶(南京)有限公司
  • 2022-07-08 - 2023-05-23 - B63J2/04
  • 本实用新型提供了一种船舶风机、风筒安装结构,包括基座、多个肘板和环形扁铁,所述基座包括圆筒,在所述圆筒的上端面上固定有向圆筒中心轴线延伸的环形面板,所述环形面板垂直于圆筒的中心轴线,圆筒的下端面与甲板固定连接,多个所述肘板设于圆筒的外围,肘板的内侧与圆筒的外侧壁固定连接,肘板的下端与甲板固定连接,且垂直于甲板,肘板的上端与环形面板的下端面固定连接,环形扁铁与圆筒同中心轴线设置,肘板的外侧与环形扁铁的内侧壁固定连接。本实用新型的船舶风机、风筒安装结构,保证能满足基座的功能属性的同时又可以消除基座对船体结构产生的应力集中,由此可以取消机座反口的加强。
  • 一种船舶空调通风系统设备-202221655167.8
  • 张峰 - 杰奥福林船舶空调工程(上海)有限公司
  • 2022-06-29 - 2023-05-12 - B63J2/04
  • 本实用新型公开了一种船舶空调通风系统设备,本实用新型涉及空调通风系统技术领域,船舶空调通风系统设备,包括送风箱和底座,送风箱固定于底座上表面,送风箱前表面设置有防护部件。通过拉动限位板并让紧固杆解除对插块一的限位,之后向下翻动防护板便可把防护板打开,接着把紧固板向下转动九十度并解除对插块二的限位,之后在扭力弹簧一的弹力下遮盖板会向上打开,之后便可根据需要将第一过滤板、活性炭吸附板和第二过滤板从卡座上取下进行更换,通过对第一过滤板、活性炭吸附板和第二过滤板进行更换或维护检修,能解决以往船舶空调通风系统设备拆卸不便,难以对船舶空调通风系统设备内部元件进行更换或维护的问题。
  • 一种甲醇双燃料船居住区空调系统-202110691649.2
  • 李自强;谭小东;肖文滔 - 广船国际有限公司
  • 2021-06-22 - 2023-05-05 - B63J2/04
  • 本发明属于船舶用空调技术领域,公开了一种甲醇双燃料船居住区空调系统,其包括中央空调器,中央空调器具有新风进风口、回风口和送风口,新风进风口位于船体的主甲板上,新风进风口可开闭,还包括送风管组、回风管组及补风装置,送风口通过送风管组分别连通于多个舱室,送风管组能够分别向多个舱室送风;回风口通过回风管组分别连通于多个舱室,多个舱室内的风能够通过回风管组回流入中央空调器;补风装置具有补风口,补风口位于船体的罗经甲板的上方,补风口连通于回风管组,补风口可开闭,补风装置用于将外部的风通过补风口引入回风管组。本发明提出的甲醇双燃料船居住区空调系统,能够满足甲醇双燃料船的风险评估要求。
  • 一种自动排气的备用风机盘管-202223590690.X
  • 葛旭东;章丽;章正彬 - 太仓市阳光船舶通风设备有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-05 - B63J2/04
  • 本实用新型公开了一种自动排气的备用风机盘管,包括风机本体和滤棉网,所述风机本体的右端设置有盘管本体,所述盘管本体的前端表面安装有用于对其内部进行排气减压的排气组件,且排气组件包括排气管、气压传感器和控制阀,所述排气管的内部顶端设置有气压传感器,所述排气管的外部表面安装有控制阀,所述滤棉网位于排气管的内部,所述排气管的下端设置有连接筒,且连接筒的下端安装有收集桶,所述收集桶的前方设置有支撑柱。该一种自动排气的备用风机盘管,通过采用排气组件的设置可通过盘管本体内部气压的异常,对其进行自动的排气工作,从而避免设备出现制冷制热效果变差的现象,滤棉网的安装可对排出气体中携带的液体进行吸收。
  • 一种船舶舱体结构-202223501676.8
  • 张森;马军;余永辉;郭康;朱君;徐铭;王锐;王建雄 - 南京航远船舶设计有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-04-28 - B63J2/04
  • 本实用新型属于舱体结构技术领域,尤其为一种船舶舱体结构,包括舱体,舱体两侧均设置有墙壁,左侧墙壁内部开设有进风口,进风口外侧设置有安装座,右侧墙壁内部开设有出风口,出风口内部左侧设置有通风扇,安装座内部设置有滤网,安装座四角设置有固定螺栓,固定螺栓后方设置有螺栓孔,安装座内部开设有滑槽,滤网外侧设置有定位块。本实用新型通过在墙壁上开设有进风口与出风口,出风口内侧安装有通风扇,可将舱体内的污浊空气排出,再通过进风口引进新鲜空气,可形成空气循环,同时滤网会对空气中的盐分进行过滤,避免设备被腐蚀;通过在安装座内开设有滑槽,滤网外侧固定设置有定位块,可使滤网的安装与拆卸更加方便快捷。
  • 一种分布式空调器-202211604844.8
  • 罗文;李会东;曹辉;周翔;李斌 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-12-14 - 2023-04-18 - B63J2/04
  • 本发明涉及一种分布式空调器,箱体顶部配置若干新风口和送风口,新风口通过新风管道连接变频风机及电机的进风口,变频风机及电机的出风口连接送风口,新风管道上设有新风调节装置和风量测量装置组成新风机组,所述新风机组安装在靠近居住舱室的位置,由新风机组送来的新风与回风混合后经过风机送入舱室,实现新风机组承担新风负荷及部分舱室负荷,而空调器仅承担部分舱室负荷。本发明是分布式空调系统的一个核心构成,其对系统架构的上游实现了新风量匹配的功能,对系统架构的下游实现了送风量匹配的功能,具备间接式空调器的基本功能外,同时具有轻量化、小型化的特点,适用于舰船分布式空调系统,功能优于目前大部分的同类型产品。
  • 一种船舶智能通风系统-202310065907.5
  • 华呈新;李鹏飞;文彦森;王振华 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2023-01-12 - 2023-04-04 - B63J2/04
  • 本申请提供了一种船舶智能通风系统,该智能通风系统包括送风装置、控制装置和排风装置,送风装置用于将外界空气净化为洁净的新风送入至隔离舱内部,排风装置用于将隔离舱内部的空气排出,控制装置包括智能控制器、红外探测仪及微压差计,红外探测仪用于监控隔离舱内部人员数量,微压差计用于监控隔离舱内的气压状态,智能控制器与红外探测器、微压差计、送风装置和排风装置通信连接。控制装置能够根据预设的人均新风量,自动计算并控制送风装置的送风量和排风装置的排风量,同时使隔离舱内部保持预设负压梯度,有效提高了船舶防疫通风的安全性。
  • 低噪音复合消声静压箱-202223120170.2
  • 高添;陈陆一;舒志涛 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-11-23 - 2023-04-04 - B63J2/04
  • 本实用新型涉及一种低噪音复合消声静压箱,由外箱体、消音保温材料、消音孔板组成一个整体,所述外箱体内设有消音保温材料、消音孔板,所述外箱体左上角上面设有出风口,右下角设有进风口,外箱体内从进风口与出风口之间设有空气流道。本实用新型主要改进处在于将空调静压箱与风管消音器相结合,可以布置于空调器出口处,有效利用垂直方向的空间,有利于在特殊船舶上的安装需求。本实用新型实现了船舶空调通风系统的小型化、集成化设计,将空调器的静压箱与风管型消声器相结合,更加适应船舶的特殊空间环境要求,为船舶空调通风技术的应用提供了条件。
  • 分布式空调器-202223362316.4
  • 罗文;李会东;曹辉;周翔;李斌 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-12-14 - 2023-04-04 - B63J2/04
  • 本实用新型涉及一种分布式空调器,箱体顶部配置若干新风口和送风口,新风口通过新风管道连接变频风机及电机的进风口,变频风机及电机的出风口连接送风口,新风管道上设有新风调节装置和风量测量装置组成新风机组,所述新风机组安装在靠近居住舱室的位置,由新风机组送来的新风与回风混合后经过风机送入舱室,实现新风机组承担新风负荷及部分舱室负荷,而空调器仅承担部分舱室负荷。本实用新型是分布式空调系统的一个核心构成,其对系统架构的上游实现了新风量匹配的功能,对系统架构的下游实现了送风量匹配的功能,具备间接式空调器的基本功能外,同时具有轻量化、小型化的特点,适用于舰船分布式空调系统,功能优于目前大部分的同类型产品。
  • 复合型变风量系统风量控制方法-202211599806.8
  • 罗文;曹辉;李会东;宋春红 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-12-14 - 2023-03-31 - B63J2/04
  • 本发明涉及一种复合型变风量系统风量控制方法,系统先实现舱室末端的控制逻辑,依靠设定温度与实测温度控制末端阀位,满足舱室的换热负荷,同时上传舱室末端控制器中计算出的需求风量与实际阀位,通过两条控制逻辑链对风机频率调节进行修正,以满足整体系统风量平衡。基于变静压法和总风量法的各项优劣,互相补足,通过变静压控制中的阀位判断策略不断修正总风量的设计转速,能够获得更好的控制效果,可泛用于舰船变风量空调系统。
  • 一种空调系统-202222994454.8
  • 张利民 - 深圳易信科技股份有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-03-28 - B63J2/04
  • 本实用新型公开了一种空调系统,包括空调外机与减震支架,所述空调外机的底部固定连接有安装底座,所述减震支架包括与船体通过螺栓固定安装的安装支架以及滑动横杆,两个所述安装支架之间一体连接有两根平行设置的导向杆,所述滑动横杆与导向杆滑动连接,所述所述滑动横杆的顶部固定安装有阻尼弹簧减震器,所述阻尼弹簧减震器的顶部与安装底座固定安装。通过将安装支架与船体固定安装后,再将空调外机底部的安装底座与滑动横杆进行固定安装,既能够对空调外机起到充分的固定作用,同时,能够对空调外机起到充分的减震作用,避免安装零件出现松动,甚至脱落,增加安装的稳定性和空调的使用寿命。
  • 一种低噪音复合消声静压箱-202211478886.1
  • 高添;陈陆一;舒志涛 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-11-23 - 2023-03-17 - B63J2/04
  • 本发明涉及一种低噪音复合消声静压箱,由外箱体、消音保温材料、消音孔板组成一个整体,所述外箱体内设有消音保温材料、消音孔板,所述外箱体左上角上面设有出风口,右下角设有进风口,外箱体内从进风口与出风口之间设有空气流道。本发明主要改进处在于将空调静压箱与风管消音器相结合,可以布置于空调器出口处,有效利用垂直方向的空间,有利于在特殊船舶上的安装需求。本发明实现了船舶空调通风系统的小型化、集成化设计,将空调器的静压箱与风管型消声器相结合,更加适应船舶的特殊空间环境要求,为船舶空调通风技术的应用提供了条件。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top