“B63J2/04”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果166个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种FPSO用防疫系统及其方法-CN202310950526.5在审
发明人：薛谨艳;谭静轩;林海;陈伶翔;徐业峻;杨智生;汤斌;乐玲瑶;孟伟;杨楠;尹东洋;许国炎;张永峰;钱佳颖;李杰;朱同舟;杨启;胡建武;张琳 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明涉及船舶防疫相关技术领域，公一种FPSO用防疫系统及其方法，包括防疫区域布局、物资管理模块、物资供应模块、病毒控制模块、人员筛选模块，防疫区域布局包括隔离区，隔离区包含隔离房间、活动室和娱乐室，物资管理模块包括医疗废物收集系统；病毒控制模块包括隔离区域换气系统。防疫方法：步骤一、启动防疫流程准备；步骤二、防疫流程；步骤三、防疫工作流程结束。防疫系统不仅仅可以应对新冠病毒对任何通过空气传播和气溶胶传播的疫情状况都可以实现通用，病毒防疫范围广，有效保护船员的健康。
一种 fpso 防疫系统及其方法

[发明专利]船舶防疫排风系统及其控制方法-CN202310240464.9在审
发明人：殷小伟;陆明锋;熊文;熊忠林;卢伟;刘晖 -专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明公开了船舶防疫排风系统及其控制方法，涉及船舶排风系统，包括船舶防疫隔离舱室和船舶防疫缓冲舱室，所述船舶防疫隔离舱室和船舶防疫缓冲舱室内皆设有排风格栅，排风格栅皆分别连通于回风管路和排风管路，回风管路上设有气密回风风闸，排风管路上设有气密排风风闸；两所述回风管路外端连通于同一回风风管，回风风管另一端连通于船舶空调；两排风管路外端连通于同一排风风管，排风风管另一端连通于主动排风过滤装置。在常规状态下，防疫舱室排风采用回风至船舶空调再次利用；在疫情状况下，防疫舱室排风直接排出，避免因旧风再利用送往舱室导致的全船空气污染问题，并实现了不同防疫舱室排风隔绝和负压差气密要求的效果。
船舶防疫系统及其控制方法

[发明专利]海洋工程生活舱室及其消声通风装置-CN201610340639.3有效
发明人：李仁锋;李峰;徐芹亮;王立平;张文;叶大兵;李崇;陈书堂;徐路宁;颜培雷 -专利权人：中集海洋工程研究院有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种海洋工程生活舱室及其消声通风装置，包括：通风管道，其内部中空形成供气流流动的风道；所述通风管道的两端分别设有进风口和出风口；所述通风管道的一端通过所述进风口与所述生活舱室的生活单元连通；所述通风管道的另一端通过所述出风口与所述生活舱室的卫生单元连通；所述进风口靠近生活单元内的顶部，所述出风口靠近卫生单元内的下部。通过改变生活舱室通风管道的布置，在保证共用卫生单元的通风效果的同时，有效减少了舱室内回风噪声，提高了隔音效果和安全指数，大大改进了船员生活的舒适性和私密性。且本发明海洋工程生活舱室的消声通风装置结构简单，建造周期短，建造成本低。
海洋工程生活舱室及其消声通风装置

[发明专利]一种用于舰艇舱室的通风控制方法及舰艇-CN202310978497.3在审
发明人：余涛;宋莹;冷文军;李伟;董长青;王杉然 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于舰艇舱室的通风控制方法及舰艇。涉及气体浓度控制技术领域。本发明的通风控制方法包括：通过生物检测装置获取舱体内的人数，记为舱室人数；作为舱室人数不低于设定人数的回应，启动通风装置，以调节舰艇舱室内的二氧化碳浓度；或者，作为舱室人数不高于设定人数的回应，关闭通风装置。本发明的舰艇舱室的通风控制方法使得舰艇可以根据舱室人数灵活控制通风装置，相较于现有技术中舰艇一直保持通风装置开启或以固定策略运行，更加降低舱室通风噪声并节省舰艇所消耗的能源，避免能源浪费。
一种用于舰艇舱室通风控制方法

[发明专利]一种船舶舱室雨降式送风系统及船舶-CN202210351235.X有效
发明人：王静超 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶舱室雨降式送风系统及船舶。船舶舱室雨降式送风系统用于将空调送风管内的空气输送至舱室内，舱室包括由上甲板与天花板组成的放置层及由天花板与下甲板组成的使用层，天花板包括第一天花板和第二天花板，该船舶舱室雨降式送风系统包括：第二天花板；静压消音箱，其设置在放置层内，且第二天花板被配设在静压消音箱的底面，第二天花板上设置有多个送风孔；送风末端装置，其设置在静压消音箱内，送风末端装置包括箱体及进风管，进风管的一端设置在箱体的一侧，另一端与空调送风管连接，且在箱体的顶端面以及未设置进风管的其它侧面上均设置有多个出风口。有益效果为：其能够使第二天花板的出风量较为均匀。
一种船舶舱室雨降式送风系统

[发明专利]一种船舶舱室用净化回风装置-CN202310675935.9在审
发明人：冀德才;成金忠;么小权;杨国锋 -专利权人：上海兆和通风工程有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种船舶舱室用净化回风装置，包括：箱体，箱体内部形成有回风腔体，箱体侧壁上开设有回风口、出风口以及维修口，回风口、出风口以及维修口与回风腔体均连通；盖板，连接在箱体的所述维修口处，且与箱体可拆卸连接；静电净化模块，可拆卸连接在回风口处，用于对进入箱体的空气进行净化处理；回风导流板，设置在回风腔体内，包括依次连接的第一部分、第二部分以及第三部分，第一部分远离第二部分的一端连接在回风口的内部边缘处；消音结构，设置在回风腔体内且与箱体的内壁连接。本申请方案对舱室内空气进行回收时可以同时进行静电杀菌吸附，实现高效净化处理，高效杀菌消毒，不产生臭氧，无拉弧打火，安全静音。
一种船舶舱室净化回风装置

[发明专利]一种液货船用中央空调系统-CN202310506181.4在审
发明人：王弢;袁海通;安毓辉;冯丰 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇八研究所;西北工业大学
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液货船用中央空调系统，涉及船舶制造领域，其包括人员居住舱室，包括：中央空调器，可处理经混合后的室外新风和室内回风并送至人员居住舱室；第二新风口，布置在远离危险气体发生源的位置，与中央空调器通过第二新风管联接；平衡风机，布置在第二新风口和中央空调器之间的第二新风管上，仅在危险气体产生的工况下开启运行，可克服因第二新风管布置在较远位置导致的新风管阻力，并维持舱室内相对于舱室外的正压；回风风机，回风风机为回风空气流动提供动力。在装卸液货的工况下，本发明中央空调系统仍能正常提供服务，并将危险气体进入舱室内的可能性降到最低。
一种货船中央空调系统

[发明专利]一种用于邮轮住舱中的空调系统-CN202310808708.9在审
发明人：董小伟;于锋 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司;招商局金陵船舶（江苏）有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明涉及邮轮住舱空调系统技术领域，具体为一种用于邮轮住舱中的空调系统，包括用于输送冷风或者热风的主管道；连接口，所述连接口开设在主管道的左侧上；分流管，所述分流管的右端活动插设在连接口内；风机盘管，所述风机盘管固定安装在分流管的左端开口处，所述风机盘管固定安装在邮轮住舱内；安装板，所述安装板设置在分流管的右端上下两侧上，所述安装板与主管道的左侧贴合；增压组件，所述增压组件固定安装在分流管内。本发明通过主管道将冷风或者热风进行输送到分流管内时，通过增压组件对流入分流管内的部分冷风或者热风进行增压，对进入分流管内的冷风或者热风进行加速，提高冷风和热风在分流管内的流速。
一种用于邮轮中的空调系统

[发明专利]船用空气格栅及船舶-CN202310533047.3在审
发明人：贺博;魏涛;景伟;陈武超;任艳彩;张萌思;谢旻;张进;秦琅;邓俊杰;张航;马心宇 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海大华联轴器厂有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用空气格栅以及船舶，船用空气格栅包括格栅本体、压板组件以及连接压板组件和格栅本体的至少一个连接组件，其中，格栅本体包括沿轴向延伸的主体部和从主体部沿径向向外延伸的凸缘，压板组件设置于凸缘外侧，至少一个连接组件包括限位件和旋转螺钉，限位件开设有旋转螺纹孔，旋转螺钉贯穿压板组件和凸缘，并旋进旋转螺纹孔，旋转螺钉通过螺母固定于限位件，使得限位件能够随着旋转螺钉的旋转在非固定位置和固定位置之间旋转，其中，在固定位置，限位件沿径向至少部分地凸出于凸缘。根据本申请的船用空气格栅结构简单，简化了结构布置和安装步骤。并且各部件连接成一体化结构，避免了在运输及安装过程中出现零件丢失等问题。
空气格栅船舶

[发明专利]一种邮轮客舱的空调系统及控制方法-CN202111323018.1有效
发明人：张新桥;杨勇;孙小亮;胡思平 -专利权人：中船邮轮科技发展有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种邮轮客舱的空调系统及控制方法，空调系统包括风机盘管，其分别布设在每个舱室内，且在新风进口处均配设变风量闸，风机上均配设止回风闸；用以向舱室进行送风的新风空调器；控制模块，其用于基于入住信息模块确定的入住率控制每个舱室的送风；若入住率处于第一预设范围，基于新风空调器的总风量与舱室的舱室总数量，确定向有人入住的舱室送风的最小新风量；若入住率处于第二预设范围，基于总风量、舱室总数量和入住信息中的入住舱室数量，确定向有人入住的舱室送风的第一新风量；若入住率处于第三预设范围，基于总风量和舱室总数量，分别确定向有人入住的内舱房送风的第二新风量和有人入住的外舱房送风的第三新风量。
一种邮轮客舱空调系统控制方法

[发明专利]一种客船舱室自动智能温控系统及方法-CN202310671975.6在审
发明人：张新桥;董良志;顾晓鸥 -专利权人：中船邮轮科技发展有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种客船舱室自动智能温控系统及方法，自动智能温控系统包括：客房入住登记系统，其用于采集乘客的入住信息，入住信息至少包括性别、年龄、地区及国籍信息；乘客信息分析单元，其用以根据入住信息，并依据对历史乘客舒适性大数据的分析，为相应乘客的舱室制定不同时刻的舒适性方案；智能温控控制单元，其用于基于舒适性方案及相应舱室内的温度信息，调节相应舱室的新风量阀开度、风机盘管风量、电加热量及冷媒水电磁阀的开度，以使得相应舱室的舒适度与相应乘客的舒适性大数据分析结果相适配。其使得舱室内的新风量可以随着乘客类别(如性别、年龄、地区及国籍)进行调整，满足不同乘客的差异的舒适性要求。
一种客船舱室自动智能温控系统方法

[发明专利]一种客船厨房集气罩排风系统节能控制系统及方法-CN202310755392.1在审
发明人：张新桥;陈建勇;董良志;杨勇;方旻遐;王仁杰 -专利权人：中船邮轮科技发展有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种客船厨房集气罩排风系统节能控制系统及方法，系统包括：机电控制输入输出模块，其用以采集厨房烹饪设备的用电功率，并依据厨房集气罩排风量计算公式，计算厨房烹饪设备对应集气罩的需求风量；风速传感器，其用以采集每个集气罩的实际排风量，并发送至机电控制输入输出模块；机电控制输入输出模块比较每个集气罩的实际排风量和需求风量，调节每个集气罩的变风量风闸执行器的开度。通过采集厨房烹饪设备的用电功率信息，可以准确根据计算公式得到集气罩的需求风量，控制准确性高，更能保证厨房烹饪设备变工况下的舒适性要求；且能够根据厨房烹饪设备的实际运行状态，调节排风机风量，节约能源，避免不必要的能源浪费。
一种客船厨房集气罩排风系统节能控制系统方法

[发明专利]一种调节为负压的隔离舱的通风系统及通风方法-CN202310303631.X在审
发明人：刘为民;刘凌峰;张忠宇;谷家扬;刘志松;刘嘉诚 -专利权人：江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院;招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种调节为负压的隔离舱的通风系统及通风方法，通风系统包括至少一个通风单元，通风单元包括压力检测表、流量检测表、进风结构、回风结构和排风结构；进风结构和回风结构之间连接有FCU系统；回风结构包括回风管路和过滤箱；本发明的通风方法在实施时，正常通风与负压通风两种模式在工作中相互切换，常规情况下正常通风，应急情况下启动防护功能，将隔离舱调节为负压隔离舱，防止病毒进入舱室，排风结构与隔离舱外部环境连通，将舱室内含病毒的空气排出。本发明的隔离舱在常规情况下清洁通风，应急情况下迅速启动隔离防护功能，加大了隔离舱的通风速度，使隔离舱的舱室变为负压，避免了船舶在航行途中出现疫情交叉传染风险。
一种调节隔离通风系统方法

[实用新型]一种带有屏蔽功能的船用电动档火装置-CN202320679924.3有效
发明人：李曙刚 -专利权人：江苏骥鑫船舶设备有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有屏蔽功能的船用电动档火装置，包括壳体、前端格栅和后端格栅；壳体内水平固定有隔板，隔板将壳体从上至下分为第一腔室和第二腔室；第一腔室的前后端以及第二腔室的前端均具有开口；第一腔室内竖直转动设有转轴，转轴的一端与第一腔室的顶部相连接，另一端与第一腔室的底部相连接，转轴上固定有挡板；第二腔室内设有驱动装置；第一腔室内位于挡板的后侧设有电磁屏蔽通风栅；第二腔室内设有接线端子；前端格栅固定在壳体的前端面上；后端格栅固定在所述壳体的后端面上。本实用新型既能通风又能衰减电磁波，遇到火情能够自动关闭。
一种带有屏蔽功能用电动档火装置

[发明专利]一种防海盗安全舱通风系统-CN202111215366.7有效
发明人：冯丰;安毓辉;刘春江;张俊杰 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种防海盗安全舱通风系统，其特征在于，包括位于干舷甲板以下的应急进风口和应急出风口，每个应急风口配有第一道水密门和第二道水密门、带光报警的进水渗漏探测器，防海盗安全舱内具有常规进风风道、应急进风风道通、常规出风风道、应急出风风道通，常规进风风道与应急进风风道通以及常规出风风道与应急出风风道之间均通过防火水密内门的位置变化来进行切换。在海盗登船后，通过第二道水密门的切换来关闭常规通风系统、打开应急通风系统，进行防海盗安全封闭舱与外界大气的隐蔽通风换气。本发明应急通风口位置隐蔽，可在海盗登船失电后提供换气动力保证新风量供氧，使防海盗安全封闭舱内人员的生命安全长时间得到有效保障。
一种海盗安全通风系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
下一页»
尾页
共 166 条