[实用新型]一种边三轮摩托车有效

专利信息
申请号: 202123426161.1 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN216580868U 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 张杰 申请(专利权)人: 重庆摩疆摩托车制造有限公司
主分类号: B62K27/02 分类号: B62K27/02;B62K27/08
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 李元军
地址: 401320 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及摩托车辆技术领域,具体公开了一种边三轮摩托车,包括两轮车体和位于两轮车体外侧的边车总成,边车总成包括边车架、倾斜连接臂和边轮摇臂;本实用新型采用两轮车体与边车总成连接构成边三轮摩托车,边车总成的边车架上的各个连接部和连接架与两轮车体构成活动连接,不仅连接稳定性好并且还能够减小车辆行驶过程中振动传递;还通过倾斜连接臂对边车架和两轮车体进行连接确保边车架连接的稳定性;边轮减震器伸缩结合边轮摇臂摆动能够有效缓冲抵消地面颠簸,确保乘坐人员的舒适度同时提高边车行驶过程中的平稳性。
搜索关键词: 一种 三轮 摩托车
【主权项】:
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  • 本实用新型公开了一种可折叠轻便两轮拖挂车。包括:可折叠车体、两边侧架、前后车厢板、底铺板、扶手臂、牵引臂、万能接驳装置,其特征是:所述的可折叠车体由两个轮子分别装在左右两侧;所述的两边侧架有一车轮叉式架用来安装车轮;所述的前后车厢板与两边侧架用铰链连接;所述的底铺板是可折叠车体的撑起部件;所述的扶手臂用铰链连接在两边侧架的前端;所述的牵引臂是由扶手臂合并组成;所述的万能接驳装置上的销鞘与牵引臂的销头连接,万能接驳装置的两端锁扣与牵引车辆连接。该拖挂车,采用了两个轮子,载物量足够大,而且还可以折叠,便于收放,并且还能当手推车或是行李拉车用。最重要的是其可以挂在各种自行车、电动自行车的后边载物。
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  • 陈裕盛 - 荣邦机械(昆山)有限公司
  • 2016-08-11 - 2016-10-12 - B62K27/02
  • 本发明公开了一种可收缩的自行车拖车,包括座架,座架包括左座架管和右座架管,左座架管和右座架管上分别设有一天蓬管,两个天蓬管之间连接有支撑管,两个天蓬管的后侧之间连接有推柄管,座架的前侧连接有拖杆,拖杆连接有前轮组,座架的左右两侧分别连接有一后轮组,左座架管和右座架管之间连接有收缩管,收缩管的右端固定于右座架管上,收缩管上设有定位组件,定位组件包括定位弹性件和定位销,左座架管上设有与定位销配合的定位孔,收缩管上还设有开槽,左座架管上设有固定孔。本发明中设有收缩管,可以收缩整个自行车拖车的体积,便于运输或者储存,可以降低运输成本和储存成本。本发明结构简单,易于拆卸和组装,使用性能好。
  • 一种边三轮摩托车边车架-201620348602.0
  • 和法来 - 和法来
  • 2016-04-22 - 2016-08-31 - B62K27/02
  • 本实用新型涉及边三轮摩托车技术领域,尤其涉及一种边三轮摩托车边车架。该边车架包括车架本体,车架本体一侧设有用于连接摩托车的球头式连接固定管和车架拉杆,车架本体另一侧设有摇臂总成、减震弹簧和用于固定减震弹簧的减震固定架,所述的摇臂总成包括摇臂和摇臂轴,摇臂轴一端插入车架本体中部的横管内,另一端通过法兰与摇臂一端连接;摇臂另一端与减震弹簧一端铰接,减震弹簧另一端与减震固定架顶部铰接;摇臂与减震弹簧连接的一端一侧还设有一用于安装边车车轮的轮轴。本实用新型车架结构简单,方便与摩托车连接,成本低,更受普通民众欢迎。而且,采用摇臂和减震弹簧来对边车减震,减震效果好,增强了边三轮摩托车的乘坐舒适感。
  • 边三轮车-201520857769.5
  • 张锋 - 立峰集团有限公司
  • 2015-10-30 - 2016-03-09 - B62K27/02
  • 本实用新型公开了一种边三轮车,包括摩托车体和边斗,所述边斗固定在摩托车体的一侧,所述摩托车体和边斗的上方设有车架,所述车架包括顶盖、固定在摩托车体车头处的车窗和固定在摩托车体车尾处的通风口,所述顶盖设置在车窗和通风口的上方,连接车窗和通风口,所述车窗的下方设有防护板,所述防护板与边斗连接。本实用新型的边三轮车,通过车架的顶盖、车窗、通风口以及防护板的设置,就可以有效的实现车架封闭驾驶人和乘坐人空间的效果,如此在发生事故的时候驾驶人和乘坐人就不会从边三轮车上飞出而会被车架挡住,有效提升了边三轮车的安全性。
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