[发明专利]一种钢岔枕横向阻力增强结构在审

专利信息
申请号: 202111508124.7 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN114059398A 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 韩笑东;王猛;井国庆;王树国;秦暄阳;谢家乐;李新捷;王俊逸 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京交通大学
主分类号: E01B7/22 分类号: E01B7/22
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 崔自京
地址: 100044 北京*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种钢岔枕横向阻力增强结构,包括:设置在钢岔枕两端的两个横向阻力增强结构本体,两个横向阻力增强结构本体均包括:阻力耳板,阻力耳板为两个,且对称可拆卸连接在钢岔枕端部的两侧;阻力底板,阻力底板顶部横撑于钢岔枕底端面上的容置槽内,阻力底板底部插接在道砟中,其两侧分别与两个阻力耳板可拆卸连接。该结构可增大轨枕横断面有效面积,增加了钢岔枕的横向阻力,有效防止了轨枕发生沿其长度方向上的横向位移而发生类似于胀轨跑道的事故;并且还起到约束道砟向钢岔枕外侧流动,减少钢岔枕发生空吊板现象的概率。同时,该结构具有结构简单,成本低廉,易安装、易拆卸,不影响道岔内部空间,不占用捣固空间的优点。
搜索关键词: 一种 钢岔枕 横向 阻力 增强 结构
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京交通大学,未经中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202111508124.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种用于无砟道床转辙机区域的加强连接型岔枕-202321262498.X
  • 宫寅;陶佳元 - 中铁上海设计院集团有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-10-20 - E01B7/22
  • 本实用新型涉及一种用于无砟道床转辙机区域的加强连接型岔枕,包括岔枕本体,在所述岔枕本体的一侧面设置有连接板,所述连接板的板体局部预埋在所述岔枕本体内,板体剩余局部露出于所述岔枕本体的表面,所述连接板位于所述岔枕本体内的局部焊接有钎钉,所述连接板的一侧通过该钎钉与所述岔枕本体加强连接,所述连接板露出于所述岔枕本体表面的局部焊接有钎钉,所述连接板的另一侧通过该钎钉与混凝土道床加强连接。本实用新型的优点是:加强了岔枕与道床之间的连接,提高了岔枕的结构稳定性;岔枕主体结构不变,仅在预制时增加连接件,便于制造;结构简单合理,无需改变既有道床及岔枕的施工流程,便于直接投入应用,适于推广。
  • 一种道岔架空钢枕-202222378013.5
  • 赵岩 - 武汉江腾铁路工程有限责任公司
  • 2022-09-07 - 2023-02-17 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种道岔架空钢枕,包括钢轨,所述钢轨的底端可拆卸安装有钢枕,所述钢轨的表面开设有固定槽口,所述固定槽口的内部呈对称设置有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和第二固定块的另一端均固定安装有连接板,所述连接板的表面开设有螺纹圆孔,所述连接板的左右两侧均一体形成有一对安装块。上述方案中,通过设置两个固定块以及固定螺栓以及连接板和卡口与旋转卡定板,利用其几者的相互配合,操作人员将连接板的底面处与钢枕的表面贴合接触,然后通过固定轴杆旋转旋转卡定板,使其旋转卡定板的底面与斜面槽的表面接触,进而将钢轨通过第一固定块和第二固定块扣合至钢枕表面上,进一步保证其两者之间的连接强度。
  • 一种耐油性道岔橡胶垫板及其成型工艺-202110895710.5
  • 余成科;翟高飞;邓威;吴元炸 - 台州大华铁路材料有限公司
  • 2021-08-05 - 2023-02-10 - E01B7/22
  • 本发明涉及铁路配件领域,具体是一种耐油性道岔橡胶垫板及其成型工艺,通过多个垫板本体之间整体设计,在进行成型模具设计的过程中,可以新开发组合式模具,通过多个上模和下模立体组合,一次可以生产多个连接状态的垫板本体,再通过对连接状态的垫板本体进行分割,即得到独立状态的该橡胶垫板成品,生产效率得到大幅提高,并且成型工艺所使用的成型模具;包括机体、电机、上模和下模;所述机体的内部设有均匀布置的移动板,所述移动板的表面设有上模和下模;所述机体的侧面位置设有电机,有效的实现了垫板本体的立体同步成型生产,保证工作人员的生产安全性,同时也可以减少工人的高温炙烤,提高工作舒适度。
  • 一种道岔用轨撑和滑床板连接结构-202221567346.6
  • 王军威 - 河南立安铁路器材有限责任公司
  • 2022-06-22 - 2022-12-20 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种道岔用轨撑和滑床板连接结构,包括滑床板、抵接组件和加固组件;滑床板:其上表面左端固定连接有滑床台,滑床板的上表面中部通过锁止组件可拆卸连接有轨撑,滑床板的上表面放置有铁轨,铁轨分别与滑床台的右端和轨撑的左壁面贴合,所述锁止组件包括螺杆、弹性条、压块和螺母一,所述螺杆设置于滑床板的上表面右端,所述弹性条放置于轨撑水平板体右端上表面设置的凹槽底面;抵接组件:设置于滑床板的上表面右端,抵接组件与轨撑的下端右壁面抵接;加固组件:分别与轨撑的上端右壁面和滑床板的上表面右端固定连接,道岔用轨撑和滑床板连接结构,有效提高了对铁轨的固定强度,减少了维护作业的频率。
  • 一种道岔用钢轨枕-202220757894.9
  • 邵壮;许有全;张东风;乔神路;骆焱;赵天运;刘婷林 - 中铁工程设计咨询集团有限公司
  • 2022-04-01 - 2022-08-30 - E01B7/22
  • 本实用新型提供了一种道岔用钢轨枕,所述钢轨枕的内部为中空结构,用于放置转换设备;所述钢轨枕包括:限位装置、转换设备安装结构、融雪空腔、两个凹孔和两组通长空洞;所述限位装置设置于钢轨枕内侧的底部,用于对转换设备限位;所述转换设备安装结构设置于钢轨枕的顶部,用于安装转换设备;所述融雪空腔设置于钢轨枕的侧面,用于安装融雪装置;所述两个凹孔设置于钢轨枕的侧面,用于供转换设备的动作杆穿过;所述两组通长空洞设置于钢轨枕的顶面,用于安装道岔扣件装置。应用本实用新型可以保证轨枕净距,为大型机械设备捣固道砟提供足够的空间。
  • 一种铁路道岔护轨螺栓防松结构-202220699803.0
  • 邓雨薇;沙尚典 - 四川华兴捷运铁路工程有限公司
  • 2022-03-28 - 2022-08-23 - E01B7/22
  • 本实用新型提供了一种铁路道岔护轨螺栓防松结构,涉及铁路轨道技术领域。铁路道岔护轨螺栓防松结构包括防松底座以及螺母防松帽。防松底座扣合安装于护轨垫板上,防松底座凸设有安装台。螺母防松帽包括防松环和安装臂,安装臂与防松环的外壁连接,通过安装臂与安装台卡持配合,并通过开口销将安装臂固定在安装台上,以实现螺母防松帽可拆卸地安装于防松底座,并且保证螺母防松帽与防松底座稳固连接;而通过将防松环套设于螺母外并在螺母具有旋转趋势的情况下与螺母抵持,以防止螺母旋转,从而实现了防止螺母松动甚至脱落,提高了铁路道岔护轨螺栓防松结构的稳定性以及防松性能,进而确保列车的行车安全。
  • 一种减振道岔用混凝土岔枕-202220419106.5
  • 杜桦杨;于昕 - 齐齐哈尔富铁轨枕有限公司
  • 2022-02-28 - 2022-08-05 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种减振道岔用混凝土岔枕,包括岔枕和钢轨,所述岔枕的上端设有与钢轨相对应的凹槽,所述钢轨的下端延伸至凹槽内,所述钢轨的两侧均设有压块,所述压块的的上端分别设有第一固定机构和第二固定机构,所述凹槽内底部设有滑槽,所述滑槽的内壁上滑动连接有支撑块,所述支撑块的上端贯穿滑槽并延伸至凹槽内,所述支撑块与钢轨之间设有橡胶垫片,所述支撑块的下端插设有多个螺杆,所述螺杆与支撑块之间为螺纹连接,所述螺杆的下端与滑槽的内底部转动连接,所述滑槽内设有调节机构。本实用新型通过支撑块、螺杆和蜗杆等机构的设置,极大程度上简化了橡胶垫片的更换流程和方式,从而减少工人体力支出、提高工作效率。
  • 一种有砟轨道高速铁路车站岔区无砟化的过渡段轨道结构-202122878469.3
  • 唐文国;马殷军;寇发斌;周惠贤;杨飞;刘建勋;聂井华 - 中国铁路兰州局集团有限公司
  • 2021-11-23 - 2022-04-12 - E01B7/22
  • 本实用新型提供了一种有砟轨道高速铁路车站岔区无砟化的过渡段轨道结构,属于道路与铁道施工技术领域,用于解决轨道过渡段两侧的有砟轨道区段与车站岔区无砟轨道区段之间存在刚度差,过渡不平顺,不满足高速列车平顺运行等问题。包括有砟道床、过渡段道床和无砟轨道结构,无砟轨道结构上方设有若干双块式轨枕,若干双块式轨枕上设有无砟轨道扣件,有砟道床和过渡段道床上方均设有若干混凝土轨枕,有砟道床上的若干混凝土轨枕上设有有砟轨道扣件,过渡段道床上的若干混凝土轨枕上设有过渡段扣件;本实用新型施工维修效率高,提高整体性能和竖向刚度,防止道砟飞溅,提高轨道横向和纵向阻力,实现轨道刚度平顺过渡。
  • 用于轨道道口的模块化紧固件-201980098040.5
  • R·里波尔·加西亚 - 潘得路伊比利亚股份有限公司
  • 2019-05-24 - 2022-03-11 - E01B7/22
  • 本申请涉及用于轨道道口的模块化紧固件,包括下板(1)和通过粘合剂连接到每一端的肩部(2),下板(1)包括在用于锚定到支撑面的面上方的所述肩部(2)之间延伸的中央段(4),紧固件包括两个板组件(6,9),其中每个可以通过穿过所述板组件(6,9)的两个道钉(5)安装在所述下板(1)上,并且允许固定铁轨(B),每个板组件(6,9)包括中间板(6),中间板(6)的下表面包括凹部(8),用于将其安装在下板(1)的中央段(4)上,其上面包括圆形突起(7),该圆形突起(7)被配置为安装在位于上板(9)的下表面上的圆形凹部(10)中,在该圆形凹部(10)上可支撑铁轨(B),使得所述上板(9)可以相对于所述中间板(6)定向。
  • 一种钢岔枕横向阻力增强结构-202111508124.7
  • 韩笑东;王猛;井国庆;王树国;秦暄阳;谢家乐;李新捷;王俊逸 - 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京交通大学
  • 2021-12-10 - 2022-02-18 - E01B7/22
  • 本发明公开了一种钢岔枕横向阻力增强结构,包括:设置在钢岔枕两端的两个横向阻力增强结构本体,两个横向阻力增强结构本体均包括:阻力耳板,阻力耳板为两个,且对称可拆卸连接在钢岔枕端部的两侧;阻力底板,阻力底板顶部横撑于钢岔枕底端面上的容置槽内,阻力底板底部插接在道砟中,其两侧分别与两个阻力耳板可拆卸连接。该结构可增大轨枕横断面有效面积,增加了钢岔枕的横向阻力,有效防止了轨枕发生沿其长度方向上的横向位移而发生类似于胀轨跑道的事故;并且还起到约束道砟向钢岔枕外侧流动,减少钢岔枕发生空吊板现象的概率。同时,该结构具有结构简单,成本低廉,易安装、易拆卸,不影响道岔内部空间,不占用捣固空间的优点。
  • 一种耐用型预应力混凝土岔枕-202121487783.2
  • 刘新文;李孟良;吴江平 - 新疆哈桥现代中铁轨道科技有限公司
  • 2021-07-01 - 2022-01-11 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种耐用型预应力混凝土岔枕,包括岔枕本体,所述岔枕本体的顶部与底部均设置有加强筋,所述加强筋顶部的左侧与右侧均设置有螺栓,所述螺栓的底端依次贯穿加强筋与岔枕本体并延伸至岔枕本体的底部,所述螺栓的表面螺纹连接有位于加强筋底部的螺帽,所述加强筋内侧固定连接有套设在螺栓表面的连接块。本实用新型通过将两个加强筋与支撑框移动至岔枕本体的两侧并利用螺栓与螺帽将加强筋、支撑框和岔枕本体进行连接,能够达到提高岔枕本体强度的效果,增加岔枕本体的使用寿命,解决了现有的岔枕结构与功能较为单一,无法满足长时间使用的需求,导致岔枕在使用期间的寿命降低,容易引发事故的问题。
  • 改进型水泥枕道岔-202121327452.2
  • 马保江 - 安阳华铁轨道装备材料有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-12-21 - E01B7/22
  • 本实用新型提供改进型水泥枕道岔,涉及轨道交通技术领域,该改进型水泥枕道岔,包括水泥枕道岔,所述水泥枕道岔的顶部固定安装有垫板,所述垫板上设置有用于连接钢轨的扣件,所述扣件由第一曲线段、第二曲线段和第三曲线段构成,所述第二曲线段的一端固定连接在第一曲线段上,第三曲线段的一端固定连接在第二曲线段的一端并与钢轨相抵,且第一曲线段、第二曲线段和第三曲线段为一体成型机构;通过固定第一曲线段与垫板,接着第二曲线段和第三曲线段能够固定钢轨,同时第二曲线段又能提高第二曲线段的强度,最后使用紧固螺栓固定扣件与垫板,从而达到固定垫板与钢轨的目的,本装置具有结构简单,固定钢轨比较稳固,同时便于工人施工。
  • 一种混凝土岔枕-202023120551.1
  • 王森荣;张政;宋文祥;孙立;任西冲;朱彬;杨尚福;郭积程;唐长根 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2020-12-22 - 2021-11-16 - E01B7/22
  • 本实用新型提供一种混凝土岔枕,包括岔枕主体、预埋铁座和扣件,所述预埋铁座包括埋入部和安装部,所述埋入部和所述安装部连接,所述埋入部预埋在所述岔枕主体内,所述安装部用于与所述扣件固定连接,所述岔枕主体的上表面开设有下沉槽,所述扣件设置在所述下沉槽内。通过在所述岔枕主体的上表面开设有下沉槽,将所述扣件设置在所述下沉槽内,可有效解决扣件纵横向窜动问题,同时下沉槽还能降低扣件的安装高度,避免侵占有限的隧道高度空间。此外,通过预埋铁座承担轮轨横向力,扣件与岔枕主体机械联结更可靠,抗拔力、抗扭刚度更大。
  • 一种辊轮滑床板-202120431002.1
  • 曾敬霖 - 固伦轩霖轨道交通科技有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-10-08 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种辊轮滑床板,包括滑床板,所述滑床板顶部与底部的两侧的中间位置处设置有螺栓固定孔,且螺栓固定孔贯穿滑床板,所述滑床板顶部两侧的中间位置处设置有环形安装槽,所述滑床板顶部两侧的两端设置有限位孔,所述限位孔的内侧套设有限位柱,所述限位柱的顶部设置有安装板,两组所述安装板相互靠近的一端设置有防护盖;本实用新型通过固定座、凹字形限位槽、限位槽、L型限位口、固定块与固定槽之间的相互配合,可将垫片快速的对其并安装到滑床板的底部,进而方便对滑床板进行安装,同时当垫片发生磨损时,也便于对垫片进行快速拆装更换,且结构简单操作方便,大大降低了操作人员的工作强度。
  • 一种用于地铁道岔的高强度轨枕结构-202023028305.3
  • 罗广富;刘辉;陈小龙;廖国峰;黄永泉 - 罗广富
  • 2020-12-16 - 2021-09-28 - E01B7/22
  • 本实用新型涉及铁路配件技术领域,公开了一种用于地铁道岔的高强度轨枕结构,包括轨枕主体,所述轨枕主体的上表面中间位置处开设有方槽,且轨枕主体的上表面左右两端均固定连接有两个连接条,所述轨枕主体的上表面左右两端位于连接条的一侧均开设有第一螺纹孔,且轨枕主体的下表面左右两端均开设有第二螺纹孔,所述轨枕主体的内部固定连接有若干个第一加强杆,本实用新型通过设置有耐磨组件,耐磨组件中的耐磨板通过第一螺栓安装在轨枕主体上表面,可以避免地铁道岔直接与轨枕主体接触而使其磨损,降低了维护成本,耐磨板更换也很方便,降噪组件中的第二隔音板可以压缩第一弹簧、第二弹簧和伸缩杆进行缓冲,减小地铁行驶时的振动而产生的噪音。
  • 一种铁道道岔防爬装置-202022634863.8
  • 邢飞龙 - 辽宁铁道职业技术学院
  • 2020-11-14 - 2021-07-27 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种铁道道岔防爬装置,包括第一底板和第一弯板,所述第一底板的右端与第一弯板一体成型,所述第一底板的下表面右端安装有连接机构,所述第一塞块的左端与滑杆的右端相固接,所述滑杆的右侧与连接块的左侧相贴合。该铁道道岔防爬装置,通过连接块、内孔、第一塞块和滑杆的配合,从而为滑动机构提供安装机构,再通过滑套、滑孔和第二塞块的配合,实现对第二底板和第二弯板的支撑,并对控制机构提供安装机构,最终通过螺纹杆、转块和内六角孔的配合,从而通过转块带动螺纹杆转动,实现第一弯板与第二弯板的距离控制,进而与道岔铁轨的底端相固接,再配合枕木实现对道岔的防爬,使用方法简单,实用性强,便于推广。
  • 一种钢岔枕-202022242646.4
  • 姜松青;其他发明人请求不公开姓名 - 姜松青;姜雅婷
  • 2020-10-10 - 2021-07-13 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种钢岔枕,所述钢岔枕的一端设置有贯穿部,所述钢岔枕的另一端设置有固定部,所述钢岔枕的中部开设有凹槽,所述凹槽设于贯穿部和固定部之间,所述贯穿部设置有便于转辙机连杆穿过的开槽,转辙机连杆穿过贯穿部的开槽贯穿至固定部使转辙机连杆隐藏于钢岔枕内,能够增加钢岔枕的质量、强度,防止转辙机连杆影响道岔捣固,从而保证了捣固的质量和效率,从而保证列车行车安全的钢岔枕。
  • 一种减振道岔用预埋铁座式混凝土岔枕-202021519275.3
  • 王森荣;张政;宋文祥;孙立;任西冲;朱彬;杨尚福;郭积程;唐长根 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2020-07-28 - 2021-06-22 - E01B7/22
  • 本实用新型属于城市轨道交通技术领域,具体提供了一种减振道岔用预埋铁座式混凝土岔枕,包括混凝土岔枕,沿着混凝土岔枕的纵向内设有多个预埋铁座,还包括强化筋结构及螺杆,强化筋结构与预埋铁座沿着混凝土岔枕的纵向错开间隔布置,强化筋结构内设有螺纹套管,螺杆与螺纹套管螺纹连接并穿过混凝土岔枕抵紧在外设地基上。将预制铁座预埋到岔枕中,配合上部的双层非线性减振扣件,实现“单层铁垫板、双层弹性体减振”的独特结构设计,降低了成本,简化了结构;另一方面,通过螺杆可以便捷的调节岔枕的高度。最后,强化筋结构与预埋铁座分别承受岔枕的震动纵向力及横向力,使得整个岔枕更加牢固。
  • 一种用于岔枕式转辙机的专用钢岔枕-201921491747.6
  • 彭艳龙;赵赛云;刘颖;田东东 - 北京国兴力德新材料技术有限公司;河北瑞玮铁路科技有限公司
  • 2019-09-09 - 2020-08-07 - E01B7/22
  • 本实用新型涉及到一种用于岔枕式转辙机的专用钢岔枕,包括钢岔枕;所述钢岔枕与砼岔枕相同,所述钢岔枕中段设有凸层,所述钢岔枕中段凸层上开有动作杆出口,所述动作杆出口内设有岔枕转辙机动作杆输出结构,所述岔枕转辙机动作杆输出结构与支架连接,所述钢岔枕中段顶部装有防护罩,所述防护罩内安装动作杆输出结构,钢岔枕上表面设有钢轨扣件固定孔,所述钢轨扣件固定孔用以分别固定滑床板、弹性垫和绝缘组件。本实用新型其外形尺寸与道岔对应的岔枕相同,安装转换设备后的总重量与相应的砼岔枕相近,机构强度大于砼岔枕。
  • 一种防护电务的整体式岔枕结构-201920734954.3
  • 王阿利;张莉;雷洁;孙立彬;王忠伟 - 中铁宝桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司
  • 2019-05-22 - 2020-07-07 - E01B7/22
  • 本实用新型涉及一种带有电务防护功能的整体式岔枕结构,由电务岔枕、橡胶垫板、调高垫板、防护装置、弹簧垫圈、岔枕螺栓组成,电务岔枕有二条中心线,一条为牵引点前岔枕中心线、另一条为牵引点后岔枕中心线,整体式电务岔枕的前部和后部之间的空间为电务杆件安装区域,牵引点前岔枕中心线和牵引点后岔枕中心线分别预埋有道岔滑床板、防尘装置安装的套管,防尘装置两侧采用岔枕螺栓与套管旋接。优点:一是整体式电务岔枕能够为道岔转换提供较好的稳定性;二是在电务岔枕上设置防护装置,为电务转换杆件提供一个整洁、宽敞、温暖的工作环境,避免异物堵塞和高寒气候环境下冰雪封冻转换杆件,确保电务转换系统正常工作,提高道岔转换的安全可靠性。
  • 一种低高度道岔减振扣件-201920580364.X
  • 张用兵;陈林;李强;马丽珍;曾飞 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
  • 2019-04-25 - 2020-05-15 - E01B7/22
  • 本实用新型涉及一种低高度道岔减振扣件,由上至下依次包括上部垫板、中间橡胶垫和下部垫板,所述上部垫板和下部垫板通过自锁柱相互连接,所述自锁柱和上部垫板之间设置有底板连接套;所述下部垫板具有薄板状结构;所述的薄板状下部垫板采用冲压方式成型。本实用新型将下铁板简化成不锈钢薄板垫,有效降低下部垫板的高度,提高扣件的稳定性;并且本实用新型通过相互独立的冲压模具,独立冲压加工出局部结构,有效降低冲压模具的复杂度,减少模具数量,降低对冲压设备的冲压能力需求,提高模具的通用性。
  • 一种适用于铁路改扩建工程固定拨接线路的混凝土岔枕-201920882659.2
  • 王志明 - 王志明
  • 2019-06-12 - 2020-04-17 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种适用于铁路改扩建工程固定拨接线路的混凝土岔枕,包括左底座和右底座,所述左底座的一侧放置有右底座,所述左底座远离右底座的一侧和右底座远离左底座的一侧均开凿有第一固定孔,所述第一固定孔的内部固定安装有衬套,所述衬套的内部螺纹连接有第一固定螺丝,本实用新型使用连接岔枕用来对整个岔枕的长度进行调整,使同样的岔枕可以自由调节成多种长度,使岔枕在使用时可以根据使用地点的不同得到一个不同长度,使本身可以安装斜向的铁轨,并且全体使用螺丝作为固定装置,其特点是可以进行快速的安装和拆卸,使本身就要安装多个连接岔枕的装置安装起来更加的迅速,使用更加的简单。
  • 螺栓防松组件和道岔-201822211732.1
  • 刘飞香;郑大桥;罗震;刘皓;林志文;刘志超;刘培;李林 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-10-15 - E01B7/22
  • 本实用新型提供了一种螺栓防松组件和道岔,螺栓防松组件包括:定位垫圈,设置于待紧固部件上,定位垫圈上设置有至少两个第一限位部;防松垫圈,设置于定位垫圈上,防松垫圈上设置有第二限位部,第二限位部与第一限位部匹配连接;其中,通过螺栓和螺母将定位垫圈固定于待紧固部件上,再将防松垫圈套设在螺母上,第一限位部和第二限位部相连接。防松垫圈通过第一限位部和第二限位部定位在定位垫圈上,螺母定位在防松垫圈上,从而保证螺母可以在工作过程中始终处于旋紧状态。通过设置至少两组第一限位部和第二限位部可实现防松垫圈的双边甚至多边定位,从而提升防松结构的结构稳定性,进而实现优化产品结构,提升产品可靠性和稳定性的技术效果。
  • 一种铁路道岔钢轨联结用螺栓安装调整结构-201821442801.3
  • 冯毅;焦洋;李文博;袁宝军;雷洁 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2018-09-04 - 2019-06-14 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种铁路道岔钢轨联结用螺栓安装调整结构,一套螺栓穿过多个子安装调整结构用于对应数量的钢轨的位置固定,子安装调整结构包括:一侧与钢轨接触安装的垫圈底座和一上垫圈,垫圈底座上设置有凹槽,凹槽的底部为贯穿的第一通孔;上垫圈的第一端嵌入凹槽内,且上垫圈与垫圈底座可相对转动安装。当多条钢轨平行时候,螺栓与钢轨垂直,正常安装;当多条钢轨互不平行时候,螺栓与钢轨不垂直,此时将上垫圈套入螺栓的螺钉,上垫圈与垫圈底座之间相对于正常安装情况发生了相对转动,但始终保持上垫圈与螺栓的头部和螺母的平行;满足多条钢轨之间位置关系出现多种变换时候,保证了上垫圈与螺栓的头部或者螺母的无间隙安装。
  • 螺栓防松组件和道岔-201811609001.0
  • 刘飞香;郑大桥;罗震;刘皓;林志文;刘志超;刘培;李林 - 中国铁建重工集团有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-04-02 - E01B7/22
  • 本发明提供了一种螺栓防松组件和道岔,螺栓防松组件包括:定位垫圈,设置于待紧固部件上,定位垫圈上设置有至少两个第一限位部;防松垫圈,设置于定位垫圈上,防松垫圈上设置有第二限位部,第二限位部与第一限位部匹配连接;其中,通过螺栓和螺母将定位垫圈固定于待紧固部件上,再将防松垫圈套设在螺母上,第一限位部和第二限位部相连接。防松垫圈通过第一限位部和第二限位部定位在定位垫圈上,螺母定位在防松垫圈上,从而保证螺母可以在工作过程中始终处于旋紧状态。通过设置至少两组第一限位部和第二限位部可实现防松垫圈的双边甚至多边定位,从而提升防松结构的结构稳定性,进而实现优化产品结构,提升产品可靠性和稳定性的技术效果。
  • 一种铁路道岔钢轨联结用螺栓安装调整结构-201811028055.8
  • 冯毅;焦洋;李文博;袁宝军;雷洁 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2018-09-04 - 2019-01-04 - E01B7/22
  • 本发明公开了一种铁路道岔钢轨联结用螺栓安装调整结构,一套螺栓穿过多个子安装调整结构用于对应数量的钢轨的位置固定,子安装调整结构包括:一侧与钢轨接触安装的垫圈底座和一上垫圈,垫圈底座上设置有凹槽,凹槽的底部为贯穿的第一通孔;上垫圈的第一端嵌入凹槽内,且上垫圈与垫圈底座可相对转动安装。当多条钢轨平行时候,螺栓与钢轨垂直,正常安装;当多条钢轨互不平行时候,螺栓与钢轨不垂直,此时将上垫圈套入螺栓的螺钉,上垫圈与垫圈底座之间相对于正常安装情况发生了相对转动,但始终保持上垫圈与螺栓的头部和螺母的平行;满足多条钢轨之间位置关系出现多种变换时候,保证了上垫圈与螺栓的头部或者螺母的无间隙安装。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top