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[发明专利]基于既有隧道对扩建隧道掌子面的超前监测方法及装置-CN202311047820.1在审
发明人：韩大勇;朱伟;李孟良;王亮;江星宏;李科;周云腾 -专利权人：中电建路桥集团有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及隧道掌子面监测技术领域，具体涉及一种基于既有隧道对扩建隧道掌子面的超前监测方法及装置。在对既有隧道进行扩建隧道开挖时，通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点，并获取各监测点的位移监测数据；根据各监测点的位移监测数据获取扩建隧道掌子面的先行变形量；根据各先行变形量进行扩建隧道施工预警。本方案以既有隧道作为工作面，通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点，进而根据各监测点的位移监测数据对扩建隧道掌子面先行变形进行实时监测，能够更加准确地监测扩建隧道掌子面的变形，同时也能够及早发现扩建隧道的施工隐患，保证隧道施工过程中的施工和人员的安全，避免安全事故的发生。
基于既有隧道扩建掌子面超前监测方法装置

[发明专利]锅炉受热面销钉焊后热处理专用工装及热处理方法-CN201811129249.7有效
发明人：张立祥;史小猛;庞继勇;李孟良;赵华;陈瑞 -专利权人：中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C21D9/50 文献下载
摘要：本发明涉及焊接处理技术，具体是锅炉受热面销钉焊后热处理专用工装及热处理方法。该工装包括两个履带式的加热器、至少一对铠装热电偶和用于放置加热器的至少两组支架；每对所述热电偶在受热面任意一个销钉根部呈上下对称布置，所述热电偶通过铁丝与销钉根部连接，所述铁丝缠绕在两个销钉根部上；两个所述加热器分别放置在待处理受热面的上下两侧。热处理方法采用电加热方式，比火焰加热更加均匀、升降温速率和恒温温度处于受控状态，便于跟踪热处理状态。
锅炉受热销钉热处理专用工装方法

[发明专利]TSN网络延迟抖动测量装置及方法-CN202110021970.X有效
发明人：韩丽;卓兰;李孟良;董子轩;汪晶晶 -专利权人：中国电子技术标准化研究院;北京赛西科技发展有限责任公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04J3/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种TSN网络延迟抖动测量装置及方法，涉及通信技术领域，该装置包括流数据生成模块、流数据控制模块、流数据接收处理模块和时钟同步模块；流数据生成模块用于利用时钟同步模块获取时钟信息，将时钟信息写入目标报文，还用于将目标报文信息发送至流数据控制模块；流数据控制模块用于利用时钟同步模块获取第一时刻信息，根据第一时刻信息将目标报文信息经过TSN网络发送至流数据接收处理模块；流数据接收处理模块用于利用时钟同步模块获取第二时刻信息，根据第二时刻信息和目标报文信息生成延迟信息和抖动信息。本发明实可以测量TSN网络在有大流量负载的情况下，报文通过TSN网络的延迟信息和抖动信息，提升测量精度。
tsn 网络延迟抖动测量装置方法

[发明专利]一种基于工况识别的单车空调能耗预测方法及预测装置-CN202111233440.8有效
发明人：刘昱;李菁元;马琨其;于晗正男;杨正军;柳东威;李孟良;安晓盼;张欣;胡熙;张诗敏;王雨;徐月;汪洋 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于工况识别的单车空调能耗预测方法及预测装置，首先获取当前环境温度信息，计算得到当前工况的平均速度，平均加速度、平均怠速时长得到当前工况的特征信息；得到当前工况的冷启动能耗f1；得到怠速片段空调能耗f2；得到当前工况运动片段空调能耗f3；最后得到的温度修正因子k；对f1、f2、f3进行加权得到当前工况下空调的综合能耗。本发明所述的一种基于工况识别的单车空调能耗预测方法及预测装置以实际用户驾驶过程中所产生的远传数据为基础，代替实际道路采集的传统方法，在数据覆盖范围、采集周期、采集成本方面存在明显优势；能够准确预估空调能耗，为节能驾驶及政府监管提供支撑。
一种基于工况识别单车空调能耗预测方法装置

[发明专利]基于量子遗传算法的确定最优路径的方法、系统和介质-CN202110574816.5有效
发明人：卓兰;李孟良;韩丽 -专利权人：中国电子技术标准化研究院
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本公开提供一种基于量子遗传算法的确定最优路径的方法、系统和介质。对所有路径进行量子编码，以生成包含多条染色体的量子种群，并对完成量子编码的所有路径进行初始化，使得量子种群中的各个染色体上的基因具有相同的初始概率；根据初始概率计算所有路径中各个路径的适应度，选取第一适应度；基于第一适应度，利用修正的量子旋转门对完成量子编码的所有路径进行第一优化，包括对量子种群进行演化以获得新一代的量子种群；对完成第一优化后的所有路径执行第二优化，第二优化为染色体交叉优化，并选取新的第一适应度；确定新的第一适应度为第一适应度，输出新的第一适应度对应的路径作为最优路径。
基于量子遗传算法确定最优路径方法系统介质

[发明专利]一种车用柴油清净增效剂节能减排效果的测试方法-CN202310358260.5在审
发明人：危红媛;王珊;汪晓伟;李国田;吴涛阳;景晓军;吴春玲;李孟良;刘玉光;郭亚辰;闫鹏勇;樊惊辉;秦铭聪;刘吉绪;王振宇;张恩兴;郝婧;丁雨青 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用柴油清净增效剂节能减排效果的测试方法，包括以下步骤：初始油耗排放测试；运行发动机喷嘴积碳老化循环工况；第二次油耗排放测试，得到加剂前发动机油耗排放测试数据；运行柴油清净增效剂作用工况；进行第三次油耗排放测试，得到加剂后发动机油耗排放测试数据；通过式(1)、式(2)、式(3)，分别计算柴油清净增效剂的NOx排放改善率、柴油清净增效剂的PM排放改善率和柴油清净增效剂的节油率。本发明有益效果：能够实现喷嘴的快速积碳。采用老化加速剂新癸酸锌，配合喷嘴快速积碳循环，可使发动机在短时间内实现3％功率损失的老化效果，大大缩短了喷嘴积碳老化时长。
一种柴油清净增效剂节能效果测试方法

[发明专利]一种NOx排放与油耗特征分析方法-CN202110901813.8有效
发明人：王计广;王丽;李孟良;李菁元;谢振凯;张诗敏;齐松博;杨志文;张潇文 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种NOx排放与油耗特征分析方法，应用于重型柴油车NOx排放与油耗特征分析，包括以下步骤：S1、采集待测车辆的相关实时数据；S2、利用NOx排放与油耗因子数据测算模型对采集的数据进行计算，得到实际道路工况下的重型柴油车瞬态NOx排放与油耗因子数据；S3、进行分析方法对比，确定以短行程法作为远程监测大数据分析方法；S4、建立基于短行程法的重型柴油车实际道路NOx排放与油耗特征数据库；S5、提取NOx排放与油耗特征数据库中片段，分析NOx排放与油耗特征原因。本发明所述的NOx排放与油耗特征分析方法可以实现对实际道路重型柴油车NOx排放与油耗进行监测，弥补了实验室台架检测、整车转鼓检测和PEMS检测等监测范围小、测试成本高的缺点。
一种 nox 排放油耗特征分析方法

[发明专利]一种车用柴油添加剂清净效果的测试方法-CN202310358253.5在审
发明人：危红媛;王珊;汪晓伟;李国田;吴涛阳;景晓军;吴春玲;李孟良;刘玉光;张恩兴;郭亚辰;闫鹏勇;樊惊辉;秦铭聪;刘吉绪;王振宇;郝婧;丁雨青 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用柴油添加剂清净效果的测试方法，包括以下步骤：扫描得到干净喷嘴外部轮廓参考数据；发动机喷嘴积碳老化；扫描老化喷嘴外部轮廓测试数据；运行柴油添加剂作用工况；扫描加柴油添加剂后的发动机喷嘴的外部轮廓，得到加剂后喷嘴外部轮廓测试数据；拟合计算加剂前喷嘴积碳体积、加剂后喷嘴积碳体积；计算柴油添加剂喷嘴积碳清除比。本发明有益效果：能够反映柴油添加剂在实际应用过程中的清净效果。基于具有先进技术代表性和市场代表性的柴油机开展柴油添加剂清净效果评价，并选择中国发动机稳态试验工况循环作为柴油添加剂作用工况，更能反映柴油添加剂在当代技术柴油机实际应用过程中的清净效果。
一种柴油添加剂清净效果测试方法

[发明专利]一种用于预测单车排放量的方法-CN201910199075.X有效
发明人：刘昱;吴志新;李孟良;安晓盼;李菁元;付铁强;于晗正男;胡熙;汪洋;吕赫 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：要全面了解新车和在用车的排放指标，评估排放水平现状、预测排放水平发展趋势，制定限值和排放控制政策，单靠检测机构的小规模抽样和企业提交数据难以达到预期目的。尤其对于重点治理区域或者老旧车型，大量实车检测不仅成本高、效率低，执行起来也极为困难。本发明提出一种用于预测单车排放量的方法，利用车辆实际工况特征和对应的排放数据建立了相关向量机模型，建立模型时引入了互信息算法实现了关键特征的筛选，引入了蛙跳算法优化了相关向量机核函数参数的计算过程。利用本模型，对于排放水平未知的车辆，只需通过投入低成本采集少量随机行驶数据，以此作为模型输入，模型便能直接输出排放结果，简便易行。
一种用于预测单车排放量方法

[发明专利]适用于远程监控和实际道路测试的重型车碳排放及油耗分区重构测评方法-CN202310119965.1在审
发明人：任烁今;李腾腾;刘志伟;李孟良;景晓军;杨正军;高海洋;仝畅;刘栋;刘麟;张朋;高东志;赵健福;许丹丹;李振国;邵元凯 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开一种适用于远程监控和实际道路测试的重型车碳排放及油耗分区重构测评方法，是将目标车型的远程监控数据或实际道路测试数据作为车辆实时数据输入，将每秒的车辆实时数据及转鼓数据的发动机转速和净输出扭矩进行分区并数据关联，通过分区的数据聚类获得目标车型的平均油耗水平，通过数据重构及目标车型的平均油耗水平，基于转鼓数据预测获得每个分区碳排放或油耗水平的重构数据，根据目标车型在底盘测功机上油耗认证时的发动机循环过程，将不同分区重构数据拼接，获得目标车型在使用过程中的碳排放或油耗水平，与认证结果进行对比符合性是否合规。本发明提高了远程监控和实际道路测试数据的使用效率，且计算简单，准确度高，适应性强。
适用于远程监控实际道路测试重型车排放油耗分区测评方法

[发明专利]一种用于电气调试装置的工具储藏机构-CN202211640435.3在审
发明人：吴文成;朱新辉;郑祥民;郭文景;李孟良;马甜甜;周浩然 -专利权人：华能莫力达瓦新能源有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B65D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电气调试装置的工具储藏机构，具体涉及电气设备技术领域，包括柜体、电器梁、断路器、转动套；盖板；驱动结构，用于在断路器的手柄朝下扳动时，能够带动转动套转动，进而使盖板朝上翻转，使得工具储存腔口部敞开。将用于电气调试的工具放置在工具储存腔内，进而可对电气调试进行储存，无需携带，这样在对柜体内的电器元件及电路进行调试时，能够方便地从工具储存腔内取出工具进行调试操作，另外由于盖板翻转后能够封闭工具储存腔，避免工具丢失，此外盖板朝上翻转必须断路器的手柄朝下扳动，即，断路器处于开闸状态，这样避免工人在对柜体内的电器元件或者电路进行调试时，断路器未开闸而产生触电隐患。
一种用于电气调试装置工具储藏机构

[发明专利]一种便携式重型柴油车车载远程排放能耗测量系统及方法-CN202011568574.0有效
发明人：王计广;周华;李孟良;李菁元;付铁强;杨志文;谢振凯;张潇文;齐松博 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种便携式重型柴油车车载远程排放能耗测量系统及方法，包括测量主机，用于测量待测车辆尾气的传感器组，用于将测量的数据发送至监控平台的无线通讯模块，所述无线通讯模块和传感器组均连接测量主机；所述测量主机和传感器组以及无线通讯模块均安装在待测车辆上。本发明所述的便携式重型柴油车车载远程排放能耗测量系统及方法能够高效、准确、便捷地获得重型柴油车在实际道路工况下PM和NOx排放、油耗因子，弥补PEMS重量/体积大、难布置、安装复杂、测试成本高、测试周期长等缺点。
一种便携式重型柴油车车载远程排放能耗测量系统方法

[发明专利]一种电力工程建设用变电站安装装置-CN202211504608.9在审
发明人：孟慧良;李孟良;朱新辉;李博;李垣皓;王忆飞;于晗 -专利权人：华能莫力达瓦新能源有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： H02B1/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力工程建设用变电站安装装置，具体涉及电力设施配件技术领域，包括箱体；固定座；透水槽；浮动板；储气空间；立柱；固定柱；止动环；限位部件，用于对止动环进行限位，使得止动环能够对浮动板上移进行限位，且固定座内进水并达到一定液位时，能够解除对止动环的限位状态。当产生城市涝灾时，水将由透水槽进入固定座内，同时受到水液位升高所产生的浮力影响，驱动部件将解除止动环在固定柱上的限位状态，此时止动环受到浮动板的推力而朝上移动，储气空间内的高压惰性气体将推动浮动板朝上移动，进而能带动箱体朝上移动，通过使箱体底部的安装高度增加，以减少涝灾对箱体内部进水的影响。
一种电力工程建设变电站安装装置

[发明专利]一种基于车联网大数据的实际运行工况VSPBin划分方法-CN202110814294.1有效
发明人：冯谦;卢洋;杨妍妍;刘保献;李孟良 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车联网大数据的实际运行工况VSPBin划分方法，S1、根据工况数据，对匀速和加速工况的车速类型以2km/h间隔进行区间划分；S2、对车速由小到大分别计算工况频率；S3、根据工况频率占比的中值作为区间分界值进行分组；S4、对分组后的车速区间选择粒度进行划分；S5、划分的车速区间以正态分布为考核指标确定VSP划分方案。本发明所述的VSP Bin划分方法，分别是车速划分和不同车速区间内的VSP划分，VSP的划分分布频率以满足正态分布为优化目标，实现VSP频率的均匀划分，能更好表征车辆运行工况的区分度，通过该方法可以实现便捷、精准地对机动车的在中国实际运行工况进行规范性的划分，进一步支持车辆实际运行工况下的节能环保等性能的评测。
一种基于联网数据实际运行工况 vspbin 划分方法

[发明专利]基于生成对抗网络的测试用例生成方法及装置-CN202110728035.7在审
发明人：卓兰;杨宏;韩丽;谢昊飞;李孟良;雷根;郭雄;孙旭 -专利权人：中国电子技术标准化研究院
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于生成对抗网络的测试用例生成方法及装置，该方法包括：获得物联网无线终端通信协议的测试用例，对测试用例进行预处理获得测试用例样本；构建生成器模型，根据测试用例样本和随机噪声生成伪测试用例；构建判别器模型，根据测试用例样本和伪测试用例获得测试用例样本输出和伪测试用例输出；确定测试用例样本输出和伪测试用例输出的差异性，根据差异性不断调整生成器模型参数和判别器模型参数，获得训练好的生成器模型；基于训练好的生成器模型，根据测试用例样本和随机噪声，生成通信协议测试用例；根据通信协议测试用例测试物联网无线终端通信协议。本发明可以减少人工的开销，提高漏洞、缺陷检查范围以及测试效率。
基于生成对抗网络测试方法装置

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