[发明专利]一种列车碳纤维车身环梁结构及其加工方法有效
| 申请号： | 202110353752.6 | 申请日： | 2021-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN113147810B | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 谈源;汤娟;陈艳艳;耿强华;陈浩;张弛;解恩泽 | 申请（专利权）人： | 常州市新创智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人： | 卫翠婷 |
| 地址： | 213135 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及碳纤维成型技术领域，尤其涉及一种列车碳纤维车身环梁结构，包括顶梁、两侧梁及两连接结构，两侧梁分别与顶梁两侧通过端面贴合而连接，连接结构对顶梁和侧梁的底部接缝进行覆盖，且分别与二者连接；顶梁包括上梁体和下梁体，上梁体和下梁体通过面贴合而连接；侧梁包括内梁体和外梁体，内梁体和外梁体通过面贴合而连接；顶梁、侧梁及连接结构均为碳纤维构件。本发明中环梁结构的重量有效降低，且与碳纤维的车身结构具有更好的结构兼容性，针对顶梁和侧梁可采用统一的成型方式，工艺路线简单，多结构贴合连接的方式易于实现且可有效提高结构的稳定性。本发明中还请求保护一种列车碳纤维车身环梁结构的加工方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 碳纤维 车身 结构 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
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