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- [实用新型]一种贯通道裙摆-CN202223395023.6有效
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卢先宝;周家豪
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江苏昌盛伟业轨道科技集团有限公司
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2022-12-19
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2023-09-29
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B61D17/00
- 本实用新型公开了一种贯通道裙摆,它包括:若干折棚框及固定于折棚框内侧的折棚、挡风板;位于两端的折棚框通过螺栓与车厢裙板固定,折棚框包括外侧的呈J形的外框体和内侧的加强框,外框体背面设有若干用于固定折棚的锁紧元件;其中一端的折棚框的外框体外侧设有底板及与之适配的压板,两者上开设有位置对应的螺孔,另一端的折棚框的外框体外侧设有具有条形孔的限位框;挡风板的两对边各设一排通孔,挡风板一端由压板、底板通过螺栓固定,另一端穿过所述限位框,并由限位夹条固定,本实用新型可减少机车行进中的风阻以及提高机车行驶过程中对外部物体碰撞的抵抗能力。
- 一种贯通道裙摆
- [发明专利]用于提高轨道车辆的结构构件的负载能力的装置-CN202080094638.X有效
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M.扎克
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西门子交通有限公司
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2020-11-25
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2023-09-15
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B61D17/00
- 本发明涉及一种用于提高轨道车辆的结构构件(LOK1)的负载能力、尤其是抗拉刚度和抗压刚度的装置。所述结构构件(LOK1)具有第一连接点(ASP1)和第二连接点(ASP2),其中,作用在所述第一连接点(ASP1)上的拉力(FZ)或者作用在所述第一连接点上的压力(FD)向第二连接点(ASP2)传递。在所述第一连接点(ASP1)和所述第二连接点(ASP2)之间布置有设计用于传递压力(FD)的第一负载路径(LPF1)。在所述第一连接点(ASP1)和所述第二连接点(ASP2)之间布置有设计用于传递拉力(FZ)的第二负载路径(LPF2)。所述第一负载路径(LFP1)和第二负载路径(LFP2)具有不同的抗压刚度,从而通过不同的抗压刚度实现力传递的分配。
- 用于提高轨道车辆结构构件负载能力装置
- [实用新型]一种容量可调的双驱动单轨运输车-CN202321210516.X有效
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李波;邓彪
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成都齐沃农业科技有限公司
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2023-05-18
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2023-08-29
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B61D17/00
- 本实用新型公开了一种容量可调的双驱动单轨运输车,包括储物架、电动导轨、前延展架、后延展架、牵引头、伸缩布、辅助板,所述储物架的内部与电动导轨的底部固定连接,所述电动导轨移动块的顶部分别与前延展架和后延展架的底部固定连接,所述前延展架位于后延展架的正面,所述前延展架的正面和后延展架的背面均延伸至储物架的外部并与牵引头的内侧固定连接,所述前延展架的背面与伸缩布的正面固定连接。本实用新型通过设置电动导轨、前延展架和后延展架,增加储物架收纳空间,提高单轨运输车的容量,并利用伸缩布,避免货物落进内前延展架和后延展架与储物架之间缝隙内,最终使单轨运输车的容量可以调节。
- 一种容量可调驱动单轨运输车
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