专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轨道交通碳纤维构件结构-CN201810374388.X有效
  • 耿强华;谈源;张军;王瑞;恽桃峰;沈俊烨 - 江苏华复轨道交通科技有限公司
  • 2018-04-24 - 2023-10-24 - B61D17/00
  • 本发明属于复合材料成型技术领域,尤其涉及一种轨道交通碳纤维构件结构,包括芯体和表层结构;所述芯体至少包括并列设置的若干条状的泡沫结构,所述表层结构包括至少两层碳纤维布,用于包裹所述芯体,其中,所述芯体和表层结构通过真空灌注工艺实现连接。通过所述芯体的设置,可使得胶液渗透深度有效减小,从而使得大尺寸的碳纤维构件的真空灌注工艺得到实现,有效的保证了构件的质量;同时通过所述泡沫结构的设置,有效的降低了碳纤维构件的质量,符合轨道交通轻量化的发展方向;还有一点需要强调的是,胶液渗透至各所述泡沫结构之间,其凝固后会形成加强筋类结构,对表层结构起到支撑作用,提高整个碳纤维构件的强度。
  • 一种轨道交通碳纤维构件结构
  • [发明专利]一种连接结构、连接方法及轨道交通车体-CN202310293288.5有效
  • 谈源;汤娟;张驰;陈浩;许增;王师佑;郭佳新;闫建兵 - 新创碳谷集团有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-10-17 - B61D17/00
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种连接结构、连接方法及轨道交通车体,包括:第一分段,第一分段上设置有若干第一对接口;第二分段,第二分段沿上设置有若干第二对接口,第二对接口数量与位置与第一对接口对应设置;对接梁,为工型结构,且包括两开口,两开口分别与第一分段和第二分段对接,对接梁上设置有若干开槽,与第一对接口和第二对接口相对应;若干对接金属块,对接金属块在第一分段和第二分段对接时,分别插入对应的第一对接口和第二对接口内;对接金属块、对接梁、第一分段和第二分段上分别设置有铆接孔,通过铆接和胶接进行固定。本发明中,将对接金属块分别与第一分段和第二分段进行铆接和胶接的方式固定,增加了承载能力。
  • 一种连接结构方法轨道交通车体
  • [发明专利]一种列车车体及列车-CN202310928838.6在审
  • 刘永强;李明明;何永强;郑龙刚;童小山;梁培阳;董曾文;刘雅玲;李杰;王松涛 - 中车株洲电力机车有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-10-13 - B61D17/00
  • 本发明公开了一种列车车体,包括顶盖和底架,所述顶盖左右两侧与所述底架之间设置有侧墙,所述侧墙包括第一立柱、第二立柱、第三立柱及侧墙板,所述顶盖与侧墙之间通过第一型材铆接;所述侧墙与底架之间通过第二型材铆接;所述第一型材沿列车的长度方向延伸,所述第一型材包括用于与所述侧墙铆接的第一铆接部件和用于连接两个相邻的所述铆接板部件的第一连接部件;所述第二型材包括第二铆接部件和第二连接部件;所述第一型材和所述第二型材的朝向车体内侧的一侧分别设置有顶盖连接板和底架连接板。本发明通过第一型材和第二型材在立柱位置行成连接多个型腔的多排铆接点阵,增大了力臂、优化了载荷的传递;实现了侧墙板轻量化。
  • 一种列车车体
  • [发明专利]一种优化客室空气质量的轨道列车车厢及轨道列车-CN202310367578.X在审
  • 刘雯;齐洪峰 - 中车工业研究院有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-09-29 - B61D17/00
  • 本发明提供一种优化客室空气质量的轨道列车车厢及轨道列车,涉及交通车辆技术领域。优化客室空气质量的轨道列车车厢包括厢体及轴流风扇,所述厢体具有客室,所述客室的顶部设有送风口,所述客室的底部设有回风口,所述轴流风扇位于所述客室内并固定在所述厢体的顶部,从而在所述客室内形成空气幕。本发明提供的优化客室空气质量的轨道列车车厢及轨道列车,厢体的顶部设置轴流风扇,从而在客室内形成空气幕,使客室内的空气从上向下均匀流动,传染性飞沫产生后会随客室内空气向下运动,避免传染性飞沫的远距离传播,改善厢体内的通风条件,保障乘客的出行安全。
  • 一种优化客室空气质量轨道列车车厢
  • [实用新型]一种贯通道裙摆-CN202223395023.6有效
  • 卢先宝;周家豪 - 江苏昌盛伟业轨道科技集团有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-09-29 - B61D17/00
  • 本实用新型公开了一种贯通道裙摆,它包括:若干折棚框及固定于折棚框内侧的折棚、挡风板;位于两端的折棚框通过螺栓与车厢裙板固定,折棚框包括外侧的呈J形的外框体和内侧的加强框,外框体背面设有若干用于固定折棚的锁紧元件;其中一端的折棚框的外框体外侧设有底板及与之适配的压板,两者上开设有位置对应的螺孔,另一端的折棚框的外框体外侧设有具有条形孔的限位框;挡风板的两对边各设一排通孔,挡风板一端由压板、底板通过螺栓固定,另一端穿过所述限位框,并由限位夹条固定,本实用新型可减少机车行进中的风阻以及提高机车行驶过程中对外部物体碰撞的抵抗能力。
  • 一种贯通道裙摆
  • [实用新型]一种高铁蜂窝板-CN202320590246.3有效
  • 樊永明;卢锦伟 - 江阴海斯瑞交通装备有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-09-29 - B61D17/00
  • 本实用新型公开了一种高铁蜂窝板,包括与设备舱相连的连接模组以及用于保护设备舱的保护板,所述保护板与所述连接模组相连设置;所述连接模组包括开设有螺栓通孔的连接块,所述连接块内活动设置有限位块,所述设备舱设置有与所述限位块相限位配合的限位孔。上述高铁蜂窝板结构合理,可以防止蜂窝板在安装或高铁运行过程中,蜂窝板直接脱落的问题,提高蜂窝板安装的安全性,提高高铁运行的安全性和可靠性。
  • 一种蜂窝
  • [实用新型]一种轨道车辆碳纤维裙板安装结构-CN202320908849.3有效
  • 吴长旻;夏飞;张微麒 - 南京启智浦交科技开发有限公司
  • 2023-04-21 - 2023-09-26 - B61D17/00
  • 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,且公开了一种轨道车辆碳纤维裙板安装结构,包括裙板主体,所述裙板主体的固定连接有两个相对称的安装板,所述安装板的内壁开设滑槽,且滑槽内滑动连接有安装块,所述裙板主体的外壁固定连接有两个相对称的挡杆,两个所述挡杆的顶端和底端均共同固定连接有定位板,所述定位板的内壁开设有多个分布均匀的螺纹孔,所述安装块的顶端内壁开设有通孔。本实用新型可以根据实际情况来调节两个定位板的位置,可以提高轨道车辆在行驶时的牢固性,避免轨道车辆在行驶时会出现安全隐患,可以有效的提高裙板支撑固定效果,防止裙板出现脱落的现象,避免裙板受到损坏,提高了裙板的实用性。
  • 一种轨道车辆碳纤维安装结构
  • [发明专利]用于提高轨道车辆的结构构件的负载能力的装置-CN202080094638.X有效
  • M.扎克 - 西门子交通有限公司
  • 2020-11-25 - 2023-09-15 - B61D17/00
  • 本发明涉及一种用于提高轨道车辆的结构构件(LOK1)的负载能力、尤其是抗拉刚度和抗压刚度的装置。所述结构构件(LOK1)具有第一连接点(ASP1)和第二连接点(ASP2),其中,作用在所述第一连接点(ASP1)上的拉力(FZ)或者作用在所述第一连接点上的压力(FD)向第二连接点(ASP2)传递。在所述第一连接点(ASP1)和所述第二连接点(ASP2)之间布置有设计用于传递压力(FD)的第一负载路径(LPF1)。在所述第一连接点(ASP1)和所述第二连接点(ASP2)之间布置有设计用于传递拉力(FZ)的第二负载路径(LPF2)。所述第一负载路径(LFP1)和第二负载路径(LFP2)具有不同的抗压刚度,从而通过不同的抗压刚度实现力传递的分配。
  • 用于提高轨道车辆结构构件负载能力装置
  • [发明专利]一种用于轨道交通的行李运输专用车厢-CN202310876341.4在审
  • 邵金雁;卢源;李英杰 - 北京城建设计发展集团股份有限公司;北京交通大学
  • 2023-07-17 - 2023-09-05 - B61D17/00
  • 本发明公开了一种用于轨道交通的行李运输专用车厢,涉及轨道交通及民航技术领域,本发明是以空轨状态下的地铁用作批量行李的运输主体,具体表现为:以集装箱本体盛放行李,且将集装箱本体按照底盘长度进行等距设置且摆放,在摆放过程中利用到托盘结构进行逐一运输,在上述基础上,对每个集装箱本体之间增设断层连接组件,其目的是形成断层式的缓冲区域,采用逐层“叠加”结合动态固定的组合方式,使每个集装箱本体在惯性影响下,具备互相干涉影响或互不干涉影响的协同状态,最终将每一个集装箱本体所受到的惯性影响“汇集”到单点位置,“忽视”掉因集装箱重量的差异引起的惯性差异,降低每个集装箱本体之间发生不规律碰撞引起的行李受损问题。
  • 一种用于轨道交通行李运输专用车厢
  • [发明专利]一种轨道车辆裙板结构及其设计方法-CN202310681210.0在审
  • 姜士鸿;夏东伟;王成强;周旭日 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-06-09 - 2023-09-05 - B61D17/00
  • 本发明提供一种轨道车辆裙板结构及其设计方法,包括裙板本体,所述的裙板本体采用碳纤维和PET泡沫夹芯一体成型,本发明将具有高抗冲击性能的碳纤维作为裙板外蒙皮,提高了裙板的抗冲击性能;同时通过碳纤维和泡沫夹芯结构相结合的方式大幅度降低了裙板的重量和在一定程度上降低成本;本发明采用阻尼片粘接在裙板背部,提高了裙板的隔音性能,实现了产品减振降噪的功能;裙板本体由碳纤维和PET泡沫夹芯一体成型,放弃产品成型后再粘接加强筋的模式,不仅能使产品和加强筋的更好的结合,增强产品的刚性,也能更好的实现产品轻量化;本发明裙板易于安装、拆卸和运输,且能够在一定程度上减少轮轨产生的噪音传递到车内。
  • 一种轨道车辆板结及其设计方法
  • [发明专利]一种端门口淋雨封堵装置及封堵排水方法-CN202310640551.3在审
  • 张会琪;万帅;宁海石;刘建伟;邱文政;王福全 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-08-29 - B61D17/00
  • 本发明公开了一种端门口淋雨封堵装置及封堵排水方法,涉及轨道车辆淋雨封堵技术领域,包括横梁组成、第一立柱、第二立柱,安装有拉帘装置的横梁组成与第一立柱、第二立柱连接,形成用于配合端门口的密封框体结构;所述密封框体结构一侧设有密封胶条,以在密封框体压紧于端门口时形成第一级接触式密封;所述横梁组成上侧连接有挡雨栅板,挡雨栅板端面设有密封胶囊,密封胶囊能够与车体接触形成第二级接触式密封;所述挡雨栅板上方设有高压风排气道孔座,高压风排气道孔座吹出高压气体以形成气压式密封。本发明通过两级接触式密封与气压式密封构成三级密封,能够满足端门口的密封要求;且封堵装置为模块化拼装结构,重复利用率高。
  • 一种门口淋雨封堵装置排水方法
  • [实用新型]一种容量可调的双驱动单轨运输车-CN202321210516.X有效
  • 李波;邓彪 - 成都齐沃农业科技有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-08-29 - B61D17/00
  • 本实用新型公开了一种容量可调的双驱动单轨运输车,包括储物架、电动导轨、前延展架、后延展架、牵引头、伸缩布、辅助板,所述储物架的内部与电动导轨的底部固定连接,所述电动导轨移动块的顶部分别与前延展架和后延展架的底部固定连接,所述前延展架位于后延展架的正面,所述前延展架的正面和后延展架的背面均延伸至储物架的外部并与牵引头的内侧固定连接,所述前延展架的背面与伸缩布的正面固定连接。本实用新型通过设置电动导轨、前延展架和后延展架,增加储物架收纳空间,提高单轨运输车的容量,并利用伸缩布,避免货物落进内前延展架和后延展架与储物架之间缝隙内,最终使单轨运输车的容量可以调节。
  • 一种容量可调驱动单轨运输车

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