[发明专利]电池充放电功率限值测试方法及系统在审
申请号: | 202110208662.8 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN113049977A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张旭;万应兵;李晓依;朱傲男;李康 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/396 | 分类号: | G01R31/396;G01R31/36;G01R31/385;G01R31/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了电池充放电功率限值测试方法及系统,方法包括以下步骤:根据最大功率预设限值和最小功率预设限值,获得初始测试功率;在恒定的初始测试功率和预设测试时间条件下进行充放电测试,得到充放电测试后电池系统的端电压;根据第一电压差值、第二电压差值,判断初始测试功率与电池系统在预设充电时间的准确充电功率和预设放电时间的准确放电功率的关系;当第一电压差值和所述第二电压差值均小于等于预设差值时,判定初始测试功率为电池系统在预设充电时间的准确充电功率和预设放电时间的准确放电功率。通过在预设测试时间进行充放电测试后端电压逼近与电池系统能够承受的截止电压,提升电池系统的功率状态精度。 | ||
搜索关键词: | 电池 放电 功率 测试 方法 系统 | ||
【主权项】:
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