[发明专利]导轨式胶轮系统钢-混组合轨道梁结构及其施工方法在审
| 申请号： | 202110206233.7 | 申请日： | 2021-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN113047094A | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 徐成永;白唐瀛;田志渊;白世军;杨明虎;许浩;和延年;徐佳德;袁保星;唐兴国;刘运亮;阙孜;周志亮;陈轶鹏;张娜;周敏;张金辉;刘俊伯 | 申请（专利权）人： | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/28 | 分类号： | E01B25/28;E01D19/12 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 100037 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种导轨式胶轮系统钢‑混组合轨道梁结构及其施工方法，结构由导轨梁、导向轨及疏散平台组成。导轨梁为钢‑混组合梁，下部为钢箱梁，上部为混凝土长方体，钢箱梁及混凝土长方体之间通过剪力钉连接，各导轨梁之间通过横系梁连接。导向轨作为车辆导向装置，根据车辆制式不同，分为中央导向及侧导向两种，设置在导轨梁之间。两线之间设置疏散平台，疏散平台位于混凝土走行面之上，基础支撑于导轨梁间横系梁上。由此，本发明梁轨合一，组合高度低，景观好，混凝土走行面轮轨磨擦系数大，安全性高，适合在雨水较多地区采用，钢梁加工方便，曲线超高可通过现浇走行面解决，施工难度小，结构尺寸有二次调整的空间，施工简单，更具有主梁吊装重量轻，施工机械选型容易，施工速度快、对地面交通干扰小、养护工作量小、经济性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 导轨 胶轮 系统 组合 轨道 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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