[发明专利]卡车驾驶室下支架结构在审
| 申请号： | 202110141341.0 | 申请日： | 2021-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN112678079A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 王祥;王旭 | 申请（专利权）人： | 江苏鼎途机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 闫世巍 |
| 地址： | 224042 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种卡车驾驶室下支架结构，包括底座，所述底座上端固定连接有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧上端固定连接有横板，所述横板上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有支撑板，所述底座上端对称固定连接有两个竖板，两个所述竖板相互靠近的侧壁固定连接有固定板，所述固定板上端对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽内壁滑动连接有两个滑块，两个所述滑块上端固定连接有两个竖杆。本发明通过齿条下移带动与齿条啮合连接的齿轮转动，进而使得丝杠转动，带动与丝杠螺纹连接的滑块在滑槽内滑动，带动滑块上端固定连接的竖板移动，使得两个夹板相互靠近，对支撑杆进行慢慢夹紧，提供摩擦力作为缓冲，进一步减少震动。 | ||
| 搜索关键词： | 卡车 驾驶室 支架 结构 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型提供了一种驾驶室后限位支架机构，包括：对称设于驾驶室左右两侧的两限位支架组件，每一所述限位支架组件包括：支撑架；限位件，可左右滑动设于所述支撑架上，所述限位件远离所述驾驶室的一侧与所述支撑架之间通过弹性件连接，两所述限位支架组件上的所述限位件可在对应的所述弹性件的弹力作用下夹合顶设于所述驾驶室的两侧外壁上。本实用新型提供的驾驶室后限位支架机构，可避免限位件对驾驶室进行限位时与其碰撞产生噪音和震动，导致驾驶员产生不适感，同时，可使限位件可以稳定地对驾驶室进行限位作用，避免驾驶室左右晃动，提高驾驶员驾驶的舒适性。
- 一种环卫车驾驶室室顶结构-202320979096.5
- 张建敏;张盈利;张圳 - 长沙市建宇环保科技有限公司
- 2023-04-26 - 2023-09-12 - B62D33/06
- 本实用新型涉及环卫车结构技术领域，尤其涉及一种环卫车驾驶室室顶结构，其技术方案包括：室顶架，所述室顶架外侧开设有螺丝孔，所述室顶架一侧开设有透气孔，所述室顶架上表面中间开槽并嵌入安装有顶盖，所述顶盖上表面中间开设有第一安装孔，所述第一安装孔一侧的顶盖上表面开设有第二安装孔。本实用新型解决了因阳光直射导致驾驶室内空调工作效率较低并增加空调负担的问题。
- 一种舒适安全型矿车驾驶室-202310426922.8
- 盛满松 - 扬州沃盛车业制造有限公司
- 2023-04-20 - 2023-09-05 - B62D33/06
- 本发明公开了一种舒适安全型矿车驾驶室，包括：驾驶室主体；安全防护结构，设置于所述驾驶室主体的顶部，且所述安全防护结构覆盖所述驾驶室主体的顶部；车门，活动连接于所述驾驶室主体的两侧，用于供驾驶员通过；以及缓冲结构，设置于所述驾驶室主体的内部，用于缓解因为颠簸而造成的振动。本发明公开的一种舒适安全型矿车驾驶室，该矿车驾驶室可以保证矿车操作人员的人身安全，并可以提高矿车操作人员的驾驶舒适度。
- 矿用自卸车驾驶室安装吸能装置-201811555652.6
- 董志明;郭海全;杨芙蓉;杨哲;潘艳君;闫海军;李官平 - 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
- 2018-12-19 - 2023-09-05 - B62D33/06
- 本发明公开了一种矿用自卸车驾驶室安装吸能装置，其特征在于，包括：车架总成、平台总成、驾驶室总成、转动装置、限位机构；平台总成安装在车架总成上，平台总成通过转动装置与车架总成相连接；驾驶室总成安装在平台总成上，限位机构两端连接在平台总成和车架总成之间，防止平台总成在车辆侧翻时发生转动。本发明能够在车辆发生侧翻时吸收足够的能量，减小驾驶室骨架结构的变形，避免侧翻时产生大的加速度对操作人员造成伤害。
- 伸缩式驾驶室和车辆-202321096980.0
- 王健;黄杰;谢承希;郭纪辉;王寅红 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
- 2023-05-08 - 2023-09-05 - B62D33/06
- 本实用新型公开一种伸缩式驾驶室和车辆，其中，伸缩式驾驶室应用于车辆，该车辆包括车架与车厢，伸缩式驾驶室包括前驾驶室、后驾驶室以及伸缩组件，所述前驾驶室用于与所述车架固定，所述伸缩组件分别与所述前驾驶室和所述后驾驶室固定连接，所述伸缩组件具有收缩状态和伸展状态；于所述收缩状态，所述后驾驶室靠近所述前驾驶室设置，所述后驾驶室与所述车厢之间形成回转间隙；于所述伸展状态，所述后驾驶室远离所述前驾驶室设置，所述后驾驶室至少部分位于所述回转间隙；本实用新型技术方案在不占用车厢空间的情况下，增加了驾驶室的生活空间。
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