[发明专利]用于运行冷却设备的方法在审
| 申请号： | 202110101860.4 | 申请日： | 2021-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN113246769A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | R·德尔达;U·哈尔曼;V·布拉霍夫 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/302 | 分类号： | B60L53/302;H05K7/20;G10L21/0216 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 孙云汉;刘春元 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 用于运行冷却设备的方法。本发明涉及一种用于运行冷却设备（6）的方法，所述冷却设备具有风扇（14）以及至少一个麦克风（8、8a、8b），其中借助于所述麦克风（8、8a、8b）来检测在所述冷却设备（6）的周围环境中的声音信号（10），作为麦克风信号（24a、24b）；其中将所述麦克风信号（24a、24b）与所寄存的阈值进行比较；而且其中当达到或低于所述阈值时，降低所述风扇（14）的转速。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 冷却 设备 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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- 本实用新型公开了一种充电桩的散热装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定安装有蓄电池，所述充电桩本体背面的顶部固定安装有轴座。该一种充电桩的散热装置，通过抽风机体与排风散热风扇的设置，均设置在位于充电桩本体外侧的位置，从而保证了抽风机体与排风散热风扇在工作时自身产生的热量不会排入充电桩本体的内部，且通过抽风机体可以直接对充电桩本体内部产生的热量吸出至板体内，随后再次通过排风散热风扇可快速的将热量向外排出，避免逗留在板体内，从而保证了散热的效果，且在散热时，防尘网片可以有效的降低灰尘进入板体内的几率，更不会通过抽风机体进入充电桩本体的内部。
- 一种电动车充电桩的过载保护装置-202320832576.9
- 曹传成;邓国志 - 河南拓创电子科技有限公司
- 2023-04-14 - 2023-10-03 - B60L53/302
- 本实用新型公开了一种电动车充电桩的过载保护装置，包括保护箱及充电桩，所述保护箱的内部开设有安装槽，所述充电桩安装于安装槽内壁的底部，所述保护箱内壁的顶部转动连接有螺纹杆，所述保护箱内壁的底部固定连接有限位杆。本实用新型通过电机启动，带动移动环整体进行上下移动，齿轮通过内部的螺纹同步受螺纹杆驱动转动并上下移动，齿轮的转动通过啮合的传动齿驱动转动环转动，从而带动转动环内壁安装的若干风扇进行转动，完成对保护箱内部的整体散热工作，通过整体上下移动同时循环转动的若干风扇，加大对充电桩整体的散热效果，从而避免充电桩由于老化或机械损伤发生过载短路的情况，有效的提高了对充电桩物理层面的防护。
- 一种充电桩的散热结构-202320427609.1
- 赵冲 - 湖北雷霆科技股份有限公司
- 2023-03-09 - 2023-10-03 - B60L53/302
- 本实用新型提供的一种充电桩的散热结构，属于充电桩技术领域。包括箱体，所述箱体的内部一侧设有电路板，箱体的内部另一侧安装有对电路板散热的散热装置，箱体的内部靠近电路板的位置安装有温度传感器，箱体的内壁上端一侧安装有控制系统，温度传感器和控制系统电性连接，散热装置包括转动设于箱体内部的齿轮，齿轮朝向电路板的一侧安装有两个风扇。本实用新型结构简单，操作便捷，能够根据箱体内部的实际温度，控制风扇转动的数量和驱动电机的转动速度，以此控制散热效果，节约电能；还能对进入箱体内部的灰尘进行过滤，有效保证内部清洁，同时在齿轮转动的同时，转动轴同步带动清洁组件对一号过滤网上的灰尘进行清除，也提高了通风效果。
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