[发明专利]用于推力反向器的格栅的制造方法在审
| 申请号： | 202080001168.8 | 申请日： | 2020-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN112236587A | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 巴斯尔·纪尧姆;让-克里斯托夫·里查;凯文·奥布莱恩·高;托马斯·帕第劳特 | 申请（专利权）人： | 哈金森公司 |
| 主分类号： | F02K1/72 | 分类号： | F02K1/72;B29C70/08;B29C70/42 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 孟媛;李雪 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于制造喷气发动机的级联型推力反向器的格栅的方法，所述方法包括以下步骤：a)制造第一部件，该第一部件包括由热塑性的或热固性的树脂预浸渍的连续纤维或长纤维；b)在步骤a)之后或与步骤a)一起制造一系列第二部件，每个第二部件都包括由所述热塑性的或热固性的树脂预浸渍的不连续纤维，步骤b)进行成使得第二部件一方面在第一部件的至少一侧上相对于第一部件的纵向方向横向地布置，并且另一方面根据该纵向方向彼此间隔开，从而形成梳形结构，其中，第二部件固结到第一部件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 推力 反向 格栅 制造 方法 | ||
【主权项】：
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- 本发明涉及一种用于飞行器的推进单元(1)，包括涡轮喷气发动机(5)，其包括风扇壳体(45)、机舱(3)和悬挂吊架，所述机舱包括容纳推力反向器装置的D形结构下游段，所述推力反向器装置包括可移动偏转叶片，所述下游段包括两个D形半结构，所述D形半结构包括：o外部半机罩，其能够沿着纵向轴线平移地移动；o在偏转叶片和所述外部半机罩之间的连接装置；o十二点钟半分叉；o半结构，其限定所述环形流道的内部部分；所述机舱包括十二点钟半梁，所述十二点钟半梁安装在铰接在所述吊架上的十二点钟半分叉上。根据本发明，推进单元的显著之处在于，其包括机舱的相对于涡轮喷气发动机的下游段的轴向保持装置，该轴向保持装置被设计成提供限定所述十二点钟半梁与风扇壳体的固定元件之间的轴向保持的连接。
- 具有包括翻板控制段的叶栅推力反向器的涡轮喷气发动机机舱-201980060851.6
- 弗朗索瓦·贝列特;杰罗姆·科尔法;朱利安·范·登·德里斯舍 - 赛峰短舱公司
- 2019-09-13 - 2021-04-23 - F02K1/72
- 一种涡轮风扇发动机机舱，包括推力反向器系统，所述推力反向器系统设置有至少一个朝向后部反向喷射位置缩回的可移动机罩(8)，至少部分地关闭环形流动通道(18)的倾斜枢转翻板(10)，以及配备有反向器格栅的该环形流动通道的打开的侧向开口，每个可移动机罩(8)包括在横向平面中滑动的控制段(12)，将机舱(2)的固定部分联接至该控制段(12)以在可移动机罩(8)缩回时使其朝向反向位置滑动的偏转装置(20)、以及将该控制段(12)联接至枢转翻板(10)的翻板连杆(16)，当控制段(12)朝向其反向位置滑动时，翻板连杆使这些翻板(10)倾斜，从而关闭环形流动通道(18)。
- 用于飞行器推进单元的具有C形可移动结构的推力反向器及其维护方法-201980057380.3
- 皮埃尔·卡吕埃勒;什韦坦贾纳·阿南德;帕特里克·博利奥 - 赛峰短舱公司
- 2019-09-04 - 2021-04-09 - F02K1/72
- 一种用于飞行器推进组件的推力反向器，该推力反向器包括可移动结构，可移动结构设置有通过枢转连接连接至铰链(51)的外部盖(411)，从而允许外部盖(411)在关闭位置与维护位置之间旋转，所述铰链(51)通过滑动连接连接至刚性地附接至发动机挂架(2)的副轨道(52)，从而允许外部盖(411)在直接推力位置与反向推力位置之间平移移动，其中，铰链(51)和副轨道(52)独立于梁(42)，可移动结构的除了外部盖(411)之外的部分(412)连接至梁；以及一种维护方法，该维护方法包括将外部盖(411)定位在维护位置，随后将梁(42)和可移动结构的除了外部盖(411)之外的部分(412)放置。
- 安装或移除飞机发动机-201610460737.0
- A.J.拉科 - 罗尔公司
- 2016-06-23 - 2021-03-30 - F02K1/72
- 机舱可包括反推力装置。内固定结构可包括IFS支撑件和可移动部分，所述IFS支撑件和所述可移动部分在位于所述IFS支撑件与所述可移动部分之间的铰链处铰接打开。所述IFS支撑件可联接到发动机核心。标准地面支撑设备可联接到位于所述IFS支撑件上的附接特征部，以便附接发动机或将发动机从飞机机翼移除，其中所述IFS附接到所述发动机。
- 用于推力反向器的格栅的制造方法-202080001168.8
- 巴斯尔·纪尧姆;让-克里斯托夫·里查;凯文·奥布莱恩·高;托马斯·帕第劳特 - 哈金森公司
- 2020-04-17 - 2021-01-15 - F02K1/72
- 本发明提出了一种用于制造喷气发动机的级联型推力反向器的格栅的方法，所述方法包括以下步骤：a)制造第一部件，该第一部件包括由热塑性的或热固性的树脂预浸渍的连续纤维或长纤维；b)在步骤a)之后或与步骤a)一起制造一系列第二部件，每个第二部件都包括由所述热塑性的或热固性的树脂预浸渍的不连续纤维，步骤b)进行成使得第二部件一方面在第一部件的至少一侧上相对于第一部件的纵向方向横向地布置，并且另一方面根据该纵向方向彼此间隔开，从而形成梳形结构，其中，第二部件固结到第一部件。
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