[实用新型]一种基于摆动马达的复原阻尼可变的液压减振机构有效

专利信息
申请号: 202022694058.4 申请日: 2020-11-19
公开(公告)号: CN214036690U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 郭怀宝 申请(专利权)人: 郭怀宝
主分类号: F16F15/16 分类号: F16F15/16
代理公司: 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 代理人: 孙爱华
地址: 255086 山东省淄博*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种基于摆动马达的复原阻尼可变的液压减振机构,属于液压减振技术领域。包括摆动马达油缸(1),在摆动马达油缸(1)中设置有油室,在油室中设置有摆动马达转轴(4),叶片(5)连接在摆动马达转轴(4)上,摆动马达转轴(4)带动叶片(5)在油室内往复摆动,叶片(5)与摆动马达油缸(1)的内壁之间间隔形成至少一条弧形通道,其特征在于:在所述的叶片(5)上安装有单向导通机构,单向导通机构随摆动马达转轴(4)的复原运动而关闭。在本基于摆动马达的复原阻尼可变的液压减振机构中,通过在叶片上设置单向导通机构,在复原时对油液的流通面积进行一定封堵,改变了复原时的阻尼力值。
搜索关键词: 一种 基于 摆动 马达 复原 阻尼 可变 液压 机构
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  • 2020-09-18 - 2022-06-21 - F16F15/16
  • 本发明涉及一种新型外环结构的挤压油膜阻尼器,包括固定的阻尼器外环、固定的弹性支承基座以及安装在阻尼器外环内圈的阻尼器内环,所述阻尼器内环通过弹性支承与弹性支承基座连接,阻尼器内环的内圈装有转子,所述阻尼器外环的内圈与阻尼器内环的外圈之间充有油膜,阻尼器外环上开有连通至油膜的供油孔,所述阻尼器外环的内圈沿周向均匀分布有多个油膜沉孔,利用油膜沉孔内存在的漩涡作用,进入油膜的滑油会立即充满油膜沉孔,油膜沉孔内的漩涡作用会对滑油流动产生阻碍作用,保证油膜的完整性,利用油膜沉孔的漩涡作用可以吸收更多的振动能量,提高了油膜阻尼,降低了油膜刚度,提高转子系统稳定性。
  • 一种减振抗冲装置-202210277127.2
  • 杨铁军;府晓宏;吴磊;李新辉;黎文科;朱明刚 - 苏州东菱智能减振降噪技术有限公司
  • 2022-03-21 - 2022-06-14 - F16F15/16
  • 发明提供了一种减振抗冲装置,包括壳体、弹性件、磁流变液、电磁组件和质量块。其中,弹性件具有活动部和固定设置在壳体内的固定部,弹性件内形成有腔体。磁流变液设置在弹性件的腔体内。电磁组件与壳体相连,适于调整磁流变液的刚度。质量块与弹性件的活动部相连接。弹性件与质量块能够组成质量弹簧系统,在弹性件的空腔内设置有磁流变液。这使得操作者能够通过调整电磁组件的磁场强度来调整磁流变液的粘度,进而改变弹性件的刚度,从而调整质量弹簧系统的固有频率,从而使质量弹簧系统能够用于消减不同的线谱频率振动。因此,本发明的减振抗冲装置的固有频率可调,能够消减不同的线谱频率振动,同时还具有抗冲作用,具有较好的适用性。
  • 一种利用液压吸收扭转振动的旋转连接器-202122761812.6
  • 张华平 - 张华平
  • 2021-11-12 - 2022-06-10 - F16F15/16
  • 本实用新型公开了一种利用液压吸收扭转振动的旋转连接器,采用液压方案吸收扭转振动,包括共轴线的主动盘和从动盘,其沿圆周方向布置的主从动盘的挡块之间设有弹性体,形成环状弹性空间。在这个环状空间里填充有粘度较高的粘性体。当有旋转冲击存在时,挡块之间的弹簧被压缩而吸收冲击力,同时环状空间中的粘性体会从主从动件之间的间隙被挤出,产生阻力和阻尼,对振动起到强烈衰减作用。
  • 阻尼器装置-201910187070.5
  • 相川将隆;松尾裕贵 - 株式会社艾科赛迪
  • 2019-03-12 - 2022-05-10 - F16F15/16
  • 本发明提供一种阻尼器装置,通过粘性流体使旋转振动衰减,抑制产生预定阻力以上的粘性阻力,提高阻尼器的衰减性能。该装置(1)包括输入侧旋转部件(2)、输出侧旋转部件(3)、多个弹簧(41)以及多个端部用弹簧座(44)。输入侧旋转部件(2)具有环状腔室(23)和第一接合部(21d、22d)。输出侧旋转部件(3)能够与输入侧旋转部件(2)相对旋转,且具有第二接合部(3b)。多个弹簧(41)配置在环状腔室(23)内,将输入侧旋转部件(2)与输出侧旋转部件(3)在旋转方向上弹性连结。端部用弹簧座(44)配置于第一接合部(21d、22d)及第二接合部(3b)中至少任一方与弹簧(41)之间,且具有沿圆周方向贯穿的连通槽(441、442)。
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