[实用新型]汽轮机EH油散热结构及汽轮机EH油管道散热器有效
| 申请号： | 202022588368.8 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN213478825U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 刘朋玉;杨二乐 | 申请（专利权）人： | 常州市邦电电力科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/0423 | 分类号： | F15B21/0423 |
| 代理公司： | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 213000 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽轮机EH油散热结构及汽轮机EH油管道散热器。汽轮机EH油散热结构包括EH油管道散热器，EH油管道散热器包覆在EH油管外，EH油管道散热器具有散热翅片，并且EH油管道散热器的外表面为镜面反射结构。EH油管道散热器由一个或两个以上的EH油管道散热器单体构成，EH油管道散热器单体包括基体和散热翅片，基体的内表面为贴合EH油管外壁的弧形，散热翅片设置在基体的外表面，散热翅片沿基体的长度方向延伸。本实用新型的有益效果是：通过EH油管道散热器可有效降低汽轮机EH油温升，节省汽轮机发电机组的保养维护成本，而且对汽轮机发电机组进行散热改造的成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 eh 散热 结构 油管 散热器 | ||
【主权项】：
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- 2023-03-13 - 2023-09-22 - F15B21/0423
- 本实用新型涉及液压油散热技术领域，且公开了一种液压机液压油散热装置，包括油箱本体和固定板，所述固定板的内部为镂空，所述固定板的表面开设有注入孔，所述注入孔的内部螺纹连接有堵头，所述固定板的两侧均自上而下等距固定连接有固定杆，所述固定杆的底部均贯穿连接有连接杆，所述固定杆的一端固定连接有A固定板，所述固定板的表面固定连接有固定盒。该液压机液压油散热装置，通过固定板、A固定板、鼓风机和输送管的设置，当工作人员使用时，可接通鼓风机电源，其输送管将风力输送至A固定板和固定杆内部，继而散热孔将风力输送至油箱本体表面，其风力将油箱本体内部液压油进行散热，从而起到了方便人员快速散热液压油的作用。
- 用于液压系统和电动动力总成部件的热管理系统-202310258028.4
- J·林格斯塔德;R·雅拿塔南 - 康明斯公司
- 2023-03-15 - 2023-09-19 - F15B21/0423
- 用于液压系统和电动动力总成部件的热管理系统。公开了一种用于电动工作机的热管理系统，所述电动工作机具有由液压系统以液压方式提供动力的至少一个工作装置。所述热管理系统包括：一个或更多个电动动力总成部件；双向风扇；以及第一热交换器，所述第一热交换器包括与所述液压系统流体连通的液压油冷却器。所述双向风扇能够以第一模式操作或者第二模式操作，在所述第一模式中，空气被所述双向风扇强制沿第一气流路径流过所述液压油冷却器的所述热交换表面并且朝向所述动力总成部件；在所述第二模式中，空气被所述双向风扇强制沿第二气流路径流过所述液压油冷却器的所述热交换表面并且远离所述电动动力总成部件。
- 一种抗冲击强换热型油冷却器-202211460854.9
- 张九新;俞亮;姜汉荣 - 江苏通顺动力科技有限公司
- 2022-11-17 - 2023-09-15 - F15B21/0423
- 本发明公开了一种抗冲击强换热型油冷却器，本发明涉及换热型油冷却器技术领域，包括换热冷却机构，所述换热冷却机构包括冷却器，所述冷却器的底部固定连接有底座，所述底座的外壁固定连接有第一支架，所述冷却器的外壁固定连接有抗冲击机构，冷却器通过底座放置在所需的位置，接油口连接在油源处，油通过接油口和抗冲击仓送入到冷却器中，本发明通过海绵筒的设置，海绵筒对油中的杂质进行过滤，确保了对油中杂质的清理，杂质被清理后避免了杂质撞击到冷却器中，而且在过滤杂质过程中，油在通过海绵筒时，也会减缓油的冲击力度，油冲击力的缓冲避免了冷却器被冲击损坏，一个海绵筒的设置产生了多个效果，具有实用性强的特点。
- 一种液压油冷却机-202320238024.5
- 赵晓阳 - 天津新光凯乐汽车零部件有限公司
- 2023-02-17 - 2023-09-15 - F15B21/0423
- 本实用新型公开了一种液压油冷却机，属于液压油冷却机技术领域，包括液压油冷却机机壳，所述液压油冷却机机壳的顶端固定有带有通槽的底座，底座内设有散热扇，散热扇的顶端设有压环，压环的两侧均固定有凸块，散热扇的两侧均设有限位件，限位件包括卡座和插块，卡座与底座连接，卡座上开设有与凸块适配的插槽，两个凸块的侧壁均开设有与插块的端部适配的卡槽，插块上固定有两个横杆，两个横杆上均套有弹簧，卡座的一侧设有连接块，两个横杆均贯穿卡座并与连接块连接。该液压油冷却机，方便散热扇的拆卸，利于后续散热扇的安装。
- 一种煤矿车液压动力站-202320457986.X
- 王晓东 - 武汉承天液压机电设备有限公司
- 2023-03-13 - 2023-09-12 - F15B21/0423
- 本实用新型公开了一种煤矿车液压动力站，涉及液压动力站技术领域，包括液压动力站本体，所述液压动力站本体内腔中设有水冷管，所述水冷管的两端分别从所述液压动力站本体的两端贯穿所述液压动力站本体。本实用新型通过防尘板、回流管、金属球、冷凝球和冷却液等结构间的配合设置，当液压动力站本体内部元件的背风处工作时产生大量的热量时，能够通过回流管、金属球、冷凝球和冷却液共同形成热管，对液压动力站本体内部进行辅助散热作用，尽量避免了现有的液压动力站依靠风扇转动进行风冷，由于液压动力站内部间隙狭小，内部各组件之间的背风处散热空气无法进入，导致现有的液压动力站散热性能较差用的问题。
- 专利分类
F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
