[实用新型]一种新型斜拉桥有效
| 申请号： | 202021861761.3 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN213507991U | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 潘龙;何永龙;涂雪 | 申请（专利权）人： | 上海瑞桥土木工程咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/14;E01D19/16 |
| 代理公司： | 上海宛林专利代理事务所(普通合伙) 31361 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 201799 上海市青浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型斜拉桥，包括分离式主梁、桥塔和斜拉索，斜拉索的一端与桥塔连接，另一端与主梁的外侧连接，桥塔设置为被主梁包围但不连接；分离式主梁包括左幅桥、右幅桥和横梁，左幅桥和右幅桥通过横梁连接，左幅桥和右幅桥朝向桥塔的一侧设有凹面，使得桥塔位于左幅桥和右幅桥之间。本实用新型的一种新型斜拉桥，采用分离式主桥的形式，使得桥梁曲线优美、造型轻盈，解决了主桥过宽、主梁荷载过重的问题，并且分离式主桥的造价低、结构更稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 斜拉桥 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海瑞桥土木工程咨询有限公司，未经上海瑞桥土木工程咨询有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202021861761.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型自行车延长座
- 下一篇：一种电磨离合结构
- 同类专利
- 一种装配式斜拉桥及其施工方法-202310677793.X
- 杨则英;孙芮;段蓉蓉;高庆水;王洪云;单传皓;侯小风;徐静华;鞠旭强;侯大伟;赵振宇;张雪;刘环;孙德芳;曲伟松;杨乾一;毕传龙;曲植霖;曲建波;许静;刘冬梅 - 山东大学;山东省交通工程监理咨询有限公司
- 2023-06-07 - 2023-10-24 - E01D11/04
- 本发明公开了一种装配式斜拉桥及其施工方法，解决了现有技术中斜拉桥需要现场搭建的问题，具有方便施工、绿色环保的有益效果，具体方案如下：基于数字孪生的斜拉桥装配式施工方法，包括钢‑混组合梁预制构件和预制桥塔，钢‑混组合梁预制构件包括预制钢梁和预制桥面板，预制钢梁包括钢主梁、横向连接件和抗剪连接件，钢主梁腹板设置横向接头，横向接头与横向连接件连接，沿桥横向相邻两预制钢梁通过横向连接件连接，抗剪连接件固定于钢主梁以同预制桥面板连接，钢主梁顶板为现浇混凝土以进一步实现预制桥面板与预制钢梁的连接，预制钢梁和预制桥面板均与预制桥塔连接，预制桥塔包括多块顺次连接的预制块，预制桥塔与斜拉索连接。
- 一种设辅助墩的外倾塔柱竖琴式混凝土部分斜拉桥-202321155606.3
- 苏伟;左家强;李恩良;张悦;王俊杰;郗敬宇;武文平;张帅;王江波;马辰龙 - 中国铁路设计集团有限公司
- 2023-05-15 - 2023-10-24 - E01D11/04
- 本实用新型公开了一种设辅助墩的外倾塔柱竖琴式混凝土部分斜拉桥，包括钢筋混凝土桥塔、边墩，钢筋混凝土桥塔包括支撑用的桥塔下部主墩，桥塔下部主墩上端固结有桥塔上部双塔柱，桥塔下部主墩、边墩对预应力混凝土箱梁进行支撑，预应力混凝土箱梁下端还设置有对其进行支撑的辅助墩，预应力混凝土箱梁上辅助墩、桥塔下部主墩之间设置有拉索梁上锚固装置。本实用新型两个塔柱横向整体外倾且不设置横梁，利用拉索向内的水平分力平衡塔柱重力向外的水平分力，拉索和桥塔协同受力合理。本实用新型拓宽了传统混凝土部分斜拉桥对低纵断面桥址的适用性，具有良好的经济性、受力安全性和景观性，且施工简便，在大跨度桥梁中具有较广阔的应用前景。
- 一种新型辅助索斜拉桥及其找形方法-202310720154.7
- 刘占辉;沈锐利;李永乐;程翔;王明熙;罗涛;王思哲;井高航;王铎颖;佘舒扬;周远灏;刘诗怡 - 西南交通大学
- 2023-06-18 - 2023-10-17 - E01D11/04
- 本发明涉及斜拉桥技术领域，涉及一种新型辅助索斜拉桥及其找形方法，新型辅助索斜拉桥组成部分包括主塔、副塔、主梁、斜拉索、主缆、辅助索等。副塔设置于辅助墩或边墩位置。主缆跨过副塔、主塔顶端的鞍座，两端锚固在锚锭结构上。主缆高度高于斜拉索索面高度，给斜拉索提供辅助弹性支撑。斜拉索两端分别连接在主塔和主梁上。辅助索的一端通过索夹与主缆相连，另一端串联起多根长拉索。相应的找形方法包括斜拉索的找形方法和主缆找形方法。本发明利用辅助索串联斜拉索的方法，能减少单根索单元水平投影长度和自重垂度、提高长拉索的等效弹性模量，给主梁提供更大的支撑刚度；找形方法十分方便，便于确定斜拉索和主缆的线形。
- 多塔斜拉桥-202310928142.3
- 马祥伟;朱尧于;李金晖;吴攀;冯玉祥;秦凯强;吴昊柱;付佰勇 - 广东省公路建设有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
- 2023-07-26 - 2023-10-10 - E01D11/04
- 本公开涉及一种多塔斜拉桥，涉及斜拉桥技术领域。上述斜拉桥包括：主梁、依次排列的多个索塔以及多条斜拉索；多个索塔固定在主梁之上，多条斜拉索用于连接多个索塔与主梁；多条斜拉索中包括2N条组合斜拉索用于将至少一个中索塔与其它索塔连接，其中，N为自然数；2N条组合斜拉索包括形状记忆合金束。应用本公开利用包含形状记忆合金束的组合斜拉索将中索塔与其它索塔连接，可以有效约束中索塔的塔顶水平位移，同时提高斜拉桥的抗震性能。
- 一种斜拉桥-202321380336.6
- 瞿蔚;凌峰;史晟彦;刘欣;孙龙涛 - 长江生态环保集团有限公司
- 2023-06-01 - 2023-10-03 - E01D11/04
- 本实用新型涉及一种斜拉桥，包括桥墩和架设在桥墩上的桥梁，还包括固定连接在所述桥梁上的桥塔，所述桥塔由上塔和下塔连接而成，所述上塔由多个三角形依次反向连接构造成梯形结构，所述下塔构造成三角形结构，所述上塔和下塔连接够构造成钻石形态，还包括多根斜拉索，所述斜拉索锚固在所述下塔的两个斜边和桥梁之间。本实用新型提供的一种斜拉桥，采用纵向倒置钻石造型，突破了常规桥塔的单调，具有良好的桥梁景观，顶部梯形结构平衡了两侧斜拉索的水平拉力；结构受力合理，桥塔后期维护方便。
- 斜独塔斜拉桥约束体系及其设计应用方法-202310825019.9
- 李少骏;周昌栋;代明净;王碧波;周银东;李先金;吴繁;董宇;李俊阳;李奇;张晶 - 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
- 2023-07-06 - 2023-09-29 - E01D11/04
- 本申请公开了一种斜独塔斜拉桥约束体系及其设计应用方法，涉及桥梁技术领域，该斜独塔斜拉桥约束体系包括：以预拉力张拉于塔梁固结处与主梁主跨端部的基础之间的拉索结构、以预推力安装于塔梁固结处与主梁边跨端部的基础之间的推力结构、或者以预压力安装于主梁边跨端部与主梁边跨端部的基础之间的纵向弹性伸缩装置；上述拉索结构、推力结构、或者纵向弹性伸缩装置用于至少部分抵消斜独塔斜拉桥斜拉索的不平衡水平力。本申请的斜独塔斜拉桥约束体系及其设计应用方法，可至少部分抵消斜拉索的不平衡水平力，进而有效降低主塔下塔柱的弯矩，减小下塔柱截面尺寸，不仅可优化桥梁景观效果，还利于桥梁设计，增大此类桥型的适用性。
- 一种斜拉索锚头钢绞线的防腐结构-202320799650.1
- 崔玉宝;牟善友;高翔宇;孙润生;李吉兴;李帅;杨晓天;崔悦 - 济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司
- 2023-04-04 - 2023-09-26 - E01D11/04
- 本实用新型涉及斜拉索技术领域，提出了一种斜拉索锚头钢绞线的防腐结构，包括套管，所述套管外表面的底部可拆卸安装有垫板，垫板的底部可拆卸安装有保护罩；该斜拉索锚头钢绞线的防腐结构，通过连接管一结构和连接管二结构的配合使用，使用过程中，利用过滤块二和抽气管将垫板顶部保护盖周围的空气抽取并过滤干燥，之后再将干燥后的空气通过连接管二排至套管的内腔，同时利用连接管一将沉积在套管内腔底部的潮湿空气通过过滤块一抽取并过滤，之后再从出气管处排出，两者组合快速干燥套管内腔的空气，加快套管内腔空气与外界空气之间的交换流通，达到自动更换导管内部干燥空气，提高其使用寿命的效果。
- 一种用于拱承斜拉桥的索塔集束锚固结构-201810300591.2
- 刘振标;文望青;陈勇;印涛;周刚;聂利芳;张晓江;胡方杰;马木欣;夏正春;董华县;曹阳梅 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2018-04-04 - 2023-09-12 - E01D11/04
- 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种用于拱承斜拉桥的索塔集束锚固结构。包括索塔和锚固在索塔塔冠上的钢锚箱；所述的钢锚箱包括顶板、底板和侧板；所述的底板为弯曲的弧形板体，两块侧板固定在底板轴向两侧形成具有向下凸出弧面的中空箱体；所述的顶板固定在底板和侧板上端；所述的底板下端弧面上穿插有多根斜拉索套筒；所述的斜拉索套筒为两端开口的管状结构，斜拉索套筒端部穿过底板与钢锚箱内的锚固结构固定连接；所述的钢锚箱嵌套在塔冠上并通过侧板上的固定结构锚固在塔冠上。本发明的锚固结构安装方便，结构简单，提高了斜拉索受力稳定性和安全性，提高了安装精度，降低了成本，具有极大的推广价值。
- 多塔非对称矮塔斜拉桥结构-202320390841.2
- 冯亚成;张小坤;杨松伟;孙洪斌;周宪东;田月峰;陈应陶;杨舒蔚;刘红绪;张武鹏飞;李博;吴文华;赵会平;姜贺;孙甲友;孙召伍;周亮亮;刘芝东;管彦文;姚希磊 - 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 2023-03-06 - 2023-08-08 - E01D11/04
- 本实用新型公开了多塔非对称矮塔斜拉桥结构。多塔矮塔斜拉桥为长联结构，结构温度效应大；现有对称结构造成工程投资浪费。本实用新型包括边跨、主跨、桥塔，钢桁梁与桥塔底部固接；主墩、辅助墩及连接墩顶面设置支座，中心位置处的主墩横桥向一侧设置纵横向固定支座，另一侧设置纵向固定支座，其他桥墩处设置纵向活动支座及纵横向活动支座；支座两侧顺桥向设置阻尼器；桥塔不等高设置，大孔跨配置高桥塔，小孔跨配置低桥塔，斜拉索的数量与桥塔高度相匹配。本实用新型纵向固定支座设置处桥墩承受制动力等纵向附加力，其它桥墩处主梁纵向可自由伸缩，解决长联、大跨非对称结构由于温度作用引起桥塔大弯矩的难题。
- 斜拉桥不对称悬臂梁的施工方法-202310615905.9
- 温东昌;吴健;袁锋;沈倩;杨仕林 - 中交路桥华南工程有限公司
- 2020-12-31 - 2023-08-01 - E01D11/04
- 本发明涉及一种斜拉桥不对称悬臂梁的施工方法，包括以下步骤：在塔柱上施工中跨0#块和边跨0#块；基于塔柱的托架分别安装中跨1#块和边跨1#块；在所述中跨1#块上安装桥面吊机，在所述边跨1#块上安装牵索挂篮；利用所述桥面吊机拼装中跨直至中跨合拢，利用边跨侧的配重式拉压辅助墩实现平衡配重；利用所述牵索挂篮拼装边跨直至边跨合拢，利用中跨侧的不平衡配重模块实现平衡配重。在边跨和中跨的1#块安装完成之后，则在边跨侧安装牵索挂篮，中跨侧安装桥面吊机，进而使得边跨主梁和中跨主梁每一节块都能够同时施工且斜拉索也能同时安装，保证了相对应节块上斜拉索的应力相同，以保证斜拉桥施工过程中和之后桥梁的稳定性和线型。
- 一种斜拉桥的自适应可变抗震体系及方法-202310519087.2
- 张景钰;张金涛;喻济昇;潘韬;李恒;段雪炜;梅新咏;邱远喜;刘金进;何友娣 - 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 2023-05-09 - 2023-07-21 - E01D11/04
- 本申请涉及一种斜拉桥的自适应可变抗震体系及方法，属于桥梁技术领域，斜拉桥的自适应可变抗震体系及方法，包括第一支点结构，所述第一支点结构为桥梁抗震时使固定约束和活动约束切换的支点结构，且适用于自适应变化产生的荷载响应,第二支点结构，所述第二支点结构为桥梁抗震使用的活动约束支点结构，且适用于自适应变化产生的荷载响应；本申请可以通过有效解决桥塔由地震控制设计引起的塔柱及横梁截面尺寸过大的问题，降低了混凝土开裂的风险，有效减小了梁端伸缩装置或梁端轨道伸缩调节器的尺寸，提升了行车舒适性，降低了相关设施的后期维护、管理、养护的难度和支出。
- 斜拉桥预埋套管定位结构及斜拉桥-202320060110.1
- 刘军;林建耀;肖鸽;徐步齐;龙江峰;冯斌;郭霜 - 中铁十二局集团第七工程有限公司
- 2023-01-09 - 2023-07-21 - E01D11/04
- 本实用新型公开了一种斜拉桥预埋套管定位结构，包括预制体和倾斜设置的预埋套管，预制体内设有定位槽，预制体的顶部设有支撑机构，预埋套管的底部设于定位槽内，顶部伸出至预制体的上方并置于支撑机构上，预埋套管的顶端设有激光定位机构。还公开了一种斜拉桥，包括水平梁体、设于水平梁体上的主塔和多对斜拉桥预埋套管定位结构，各对斜拉桥预埋套管定位结构分别设置在主塔两侧的水平梁体上并以主塔为对称轴对称设置，主塔的顶部设有多个用于供各对斜拉桥预埋套管定位结构的激光定位机构对准定位的对位部，各对位部在竖向间隔分布。本斜拉桥预埋套管定位结构及斜拉桥制作方便、施工效率高以及定位快捷准确。
- 一种公铁合建多塔斜拉桥的结构体系-201710891538.X
- 严爱国;文望青;陈勇;李的平;黄纳新;贾伦学;张晓江;柳鸣 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2017-09-27 - 2023-07-14 - E01D11/04
- 本发明提供了一种公铁合建多塔斜拉桥的结构体系，包括多个钢结构桥塔，所述多个钢结构桥塔包括中塔1和边塔2；所述中塔1采用塔梁墩固结；所述边塔2采用塔梁固结、塔墩分离，墩顶设置双排支座。本发明通过采用塔梁墩固结，边塔采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系，满足了铁路、公路行车对刚度的需求，减小了长联温度效应，减小了桥塔和基础规模，节省工程造价，具有良好的经济性和施工方便的特点。
- 斜拉桥及其施工方法-202310402898.4
- 冯鹏;董礼;陈晨 - 清华大学
- 2023-04-14 - 2023-07-07 - E01D11/04
- 本发明公开了斜拉桥及其施工方法。该施工方法包括：以索塔为中心，沿主梁结构限定出梁体的施工区间，并将施工区间划分为多个施工节段，每个施工节段以索塔为中心向梁体长度方向的两侧同时施工且设有一对拉索；进行部分施工节段后形成部分梁体，在剩余施工节段中，使至少一个施工节段中的拉索的第一端与已形成的部分梁体相连、第二端与边墩处的永久反力支撑点或与该部分梁体相邻的另一段梁体相连形成对拉拉索，对拉拉索的两端位于索塔同侧；对梁体进行合龙；将对拉拉索的第二端与边墩处的永久反力支撑点或另一段梁体拆解，并将第二端与其第一端所在梁体的索塔相连。该方法可以降低主梁的轴向压力，提升斜拉桥的跨径极限和施工使用过程中的稳定性。
- 一种公铁同层合建多塔斜拉桥-201710892258.0
- 严爱国;文望青;陈勇;李的平;黄纳新;贾伦学;张晓江;柳鸣 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2017-09-27 - 2023-07-04 - E01D11/04
- 本发明提供了一种公铁同层合建多塔斜拉桥，包括一个主梁3、多个桥塔1以及连接所述主梁3和所述桥塔1的多条斜拉索2；所述主梁3上的同层桥面上布置有公路及铁路；所述多个桥塔1包括中塔11和边塔12，所述中塔11采用塔梁墩固结；所述边塔12采用塔梁固结、塔墩分离，对应的桥墩4的顶部设置双排支座。本发明通过采用塔梁墩固结，边塔采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系，满足了位于同一层桥面上布置的铁路及公路对刚度的需求，且基础规模较小；而边塔采用双排支座形式减小了长联温度效应。
- 一种山区超高墩三塔斜拉桥结构体系-202320785165.9
- 杨鸿波;杨健;周潇;陈应高;李银斌;徐向东;杜镔;叶洪平;余军思 - 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
- 2023-04-11 - 2023-07-04 - E01D11/04
- 本实用新型公开了一种山区超高墩三塔斜拉桥结构体系，它包括位于中部的索塔中塔、位于所述索塔中塔两侧并且以所述索塔中塔为中心对称设置的两个索塔边塔，在索塔之间设有主梁，在主梁与索塔之间设有斜拉索，所述索塔中塔为塔梁铰结结构，在索塔中塔上设有球型钢支座，所述索塔边塔在塔梁之间设置有纵向活动的竖向支座Ⅰ、黏滞阻尼器以及横向抗风支座；在主梁两端均设有过渡墩和辅助墩；本实用新型能提高整体刚度且便于施工，有利于提高山区超高墩三塔斜拉桥的质量。
- 一种钢混组合梁斜拉桥-202111631479.5
- 蔡玉柱;李莹炜;杨旭;傅宗华;蒋圣宝;张朋;赵海舰;赵立鹏;齐建华 - 山东省公路桥梁建设集团有限公司
- 2021-12-28 - 2023-06-23 - E01D11/04
- 本申请涉及一种钢混组合梁斜拉桥，涉及桥梁的技术领域，其包括索塔、主梁以及多个斜拉索，主梁包括钢箱梁以及混凝土梁，斜拉索的一端与钢箱梁连接，另一端与索塔连接；钢箱梁上设置有用于张紧钢箱梁的预应力结构，预应力结构包括张紧索、锚固件以及穿索管，穿索管固定连接在钢箱梁上，张紧索穿设在穿索管中，锚固件设置在穿索管的两端。本申请能够在桥梁发生涡振现象时，使钢箱梁不易发生扭曲变形，进而使混凝土梁能够被钢箱梁稳定的支撑，降低了混凝土梁受到损害而产生裂缝的概率。
- 一种公铁同层非对称布置的斜拉桥-202111205191.1
- 贺文涛;李世文;徐伟;高宝峰;罗扣;李林;方绪镯;毛向东;吴国强;汪小朋 - 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 2021-10-15 - 2023-06-23 - E01D11/04
- 本发明涉及一种公铁同层非对称布置的斜拉桥，其包括：沿纵桥向布置的单个或者多个桥塔、主梁、横向稳定索以及用于连接桥塔与主梁的多根斜拉索；所述主梁包括用于布置铁路的第一钢箱梁和用于布置公路的第二钢箱梁，第一钢箱梁上的恒载大于第二钢箱梁上的恒载，第一钢箱梁和第二钢箱梁分别位于桥塔的相对两侧，第一钢箱梁沿横桥向的长度小于第二钢箱梁沿横桥向的长度，第一钢箱梁与桥塔之间的距离为第一预设距离，第二钢箱梁与桥塔之间的距离为第二预设距离，通过调节第一预设距离和第二预设距离，使主梁的恒载作用线在横桥向与桥塔的轴线重合；因此，消除横恒载非对称布置带来的偏载效应，结构简单，受力明确，经济性好。
- 一种斜拱单索面内侧斜拉的圆环形人行天桥结构-202320275214.4
- 李兵;徐震宇;王国华 - 江苏交通工程咨询监理有限公司
- 2023-02-21 - 2023-06-13 - E01D11/04
- 借鉴圆环形吊灯的内侧吊索方法，依据内侧单边索网悬吊铁片垫圈的力学原理，四个向内倾斜布置的变截面钢管混凝土拱肋形成斜拱结构体系，在斜拱结构的四个倾斜拱肋顶部设置一个圆环形钢管圈梁，在四个倾斜拱肋之间设置钢管连系杆，圆环形人行天桥桥面加劲梁套牢在斜拱结构体系的中下部位置，斜拱结构的四个倾斜拱肋设置单索面斜拉索网，单索面斜拉索网内侧单边斜拉圆环形人行天桥桥面加劲梁，形成一种斜拱单索面内侧斜拉的圆环形人行天桥结构。斜拱单索面内侧斜拉的圆环形人行天桥结构是空间结构体系，无外侧面索网可避免双层索网的视感混乱，具有跨越能力大，结构轻巧，造型美观，可建造直径80～120米的超大跨径圆环形人行天桥。
- 一种带拱肋的独塔双跨扇形双索面斜拉桥-202222577104.1
- 张鑫;罗杰;陈歆;荣彦飞;杨红强;陈新军 - 中铁隆工程集团有限公司
- 2022-09-28 - 2023-06-02 - E01D11/04
- 本实用新型公开了一种带拱肋的独塔双跨扇形双索面斜拉桥，包括桥塔、拱肋、辅助墩、主墩和桥体，所述桥塔设置与所述主墩，所述拱肋的一端与所述桥塔顶连接，所述拱肋的另一端固定于所述辅助墩且若干所述辅助墩设置与所述桥体两侧。本实用新型，通过在原有斜拉桥的结构上增设拱肋和辅助墩，通过拱肋和辅助墩来共同承担桥体所受到的水平向冲击，从而抑制桥体发生剧烈的水平晃动，进而有效的提高了桥体在地震、台风和撞击等偶然作用下桥梁的安全性，且因为桥体抑制水平晃动的能力增强了，提高了桥体结构的安全性，故而能够在一定程度上降低了独塔斜拉桥的跨度限制。
- 一种宽幅组合斜拉桥曲线渐变的固结构造-202222862490.9
- 吴建民;邓陈记;王博;刘志权;尹超;朱文海;王华夏;霍斌;宋军;石雪飞;邵亚会;扈惠敏 - 安徽省交通控股集团有限公司
- 2022-10-28 - 2023-06-02 - E01D11/04
- 本实用新型涉及一种宽幅组合斜拉桥曲线渐变的固结构造，包括混凝土主塔、混凝土横梁、主塔曲线渐变横梁和混凝土小纵梁，所述混凝土主塔贯穿混凝土横梁，所述主塔曲线渐变横梁和混凝土小纵梁设置在混凝土横梁底面并穿过混凝土主塔，主塔曲线渐变横梁与混凝土小纵梁垂直设置，在混凝土横梁和主塔曲线渐变横梁的底面设有孔洞，在孔洞与混凝土小纵梁上设有倒角。与现有技术相比，本实用新型加强了塔梁结合段横梁的抗力，使结构能满足宽幅组合斜拉桥的正常使用，同时减小了塔梁结合段横梁的自重，保证结构承载力的前提下，提高经济效益。
- 一种市政防塌桥梁结构-202310157516.6
- 刘伯甫;韩莲凤;俞美 - 鹏图建设有限公司
- 2023-02-23 - 2023-05-09 - E01D11/04
- 本申请涉及桥梁技术的领域，尤其涉及一种市政防塌桥梁结构，其包括桥塔、主梁和若干缆索，所述主梁和桥塔均采用钢筋混凝土制成，所述桥塔包括用于连接地面的基础部和两个用于连接缆索的悬臂部，所述悬臂部的下端连接于基础部的顶部，所述悬臂部呈倾斜设置且两个悬臂部呈对称设置于基础部的两侧，所述主梁设置于基础部的顶部，若干所述缆索分为相对基础部对称设置的两组，所述缆索的一端连接于主梁，所述缆索的另一端穿过位于基础部同侧的悬臂部并朝下折弯后固定连接于另一个悬臂部，所述缆索的折弯部搭接于悬臂部。本申请能够在桥塔高度有限以及跨度增加的情况下，减小发生坍塌的可能性。
- 一种具有桥面线形调节功能的高速铁路斜拉桥-202211081897.6
- 朱志辉;任增震;郑纬奇 - 中南大学
- 2022-09-06 - 2023-05-02 - E01D11/04
- 本发明公开了一种具有桥面线形调节功能的高速铁路斜拉桥，所述高速铁路斜拉桥包括主梁、桥塔、桥墩、斜拉索和线形调控系统。所述线形调控系统包括监测模块、信号传输模块、数据处理模块、斜拉索张拉装置。监测模块采集桥梁响应信息和环境信息；信号传输模块传输数据；斜拉索张拉装置通过控制器控制油泵和电机，进而控制液压缸实现斜拉索调整。本发明通过调整索力和索长，抵消桥梁温度变形，放宽了大跨度斜拉桥刚度限值，降低了建设成本，具有很大的经济效益；保持桥梁线形稳定，为高速铁路斜拉桥铺设无砟轨道创造了条件，从根本上解决了高速铁路斜拉桥上轨道线形平顺性保持难题，为斜拉桥上运行350km/h高速列车创造开行条件。
- 一种多塔非对称矮塔斜拉桥-202310206761.1
- 冯亚成;张小坤;杨松伟;孙洪斌;周宪东;田月峰;陈应陶;杨舒蔚;刘红绪;张武鹏飞;李博;吴文华;赵会平;姜贺;孙甲友;孙召伍;周亮亮;刘芝东;管彦文;姚希磊 - 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 2023-03-06 - 2023-05-02 - E01D11/04
- 本发明公开了一种多塔非对称矮塔斜拉桥。多塔矮塔斜拉桥为长联结构，结构温度效应大；现有对称结构造成工程投资浪费。本发明包括边跨、主跨、桥塔，钢桁梁与桥塔底部固接；主墩、辅助墩及连接墩顶面设置支座，中心位置处的主墩横桥向一侧设置纵横向固定支座，另一侧设置纵向固定支座，其他桥墩处设置纵向活动支座及纵横向活动支座；支座两侧顺桥向设置阻尼器；桥塔不等高设置，大孔跨配置高桥塔，小孔跨配置低桥塔，斜拉索的数量与桥塔高度相匹配。本发明纵向固定支座设置处桥墩承受制动力等纵向附加力，其它桥墩处主梁纵向可自由伸缩，解决长联、大跨非对称结构由于温度作用引起桥塔大弯矩的难题。
- 一种底索栈桥及底索桥管带机-202223153767.7
- 赵光明;丁圣潇;廖鹏展;石鑫;张新春;王倩倩 - 华电重工股份有限公司
- 2022-11-24 - 2023-04-28 - E01D11/04
- 本实用新型提供了一种底索栈桥及底索桥管带机，涉及管带机技术领域，本实用新型提供的底索栈桥用于安装输送设备，底索栈桥包括：桥面横梁、纵向底索和稳定索，桥面横梁设置为多条，多条桥面横梁在投影面上的投影沿第一方向依次设置；纵向底索设置为多条，多条纵向底索在投影面上的投影沿第二方向依次设置，第一方向与第二方向相互垂直，且多条纵向底索设置在桥面横梁的底部，其中，投影面为水平面；稳定索沿纵向底索的延伸方向设置在桥面横梁的顶部，稳定索的一端与桥面横梁连接，另一端与相邻的桥面横梁连接。本实用新型的底索栈桥安全可靠，构造简单，易于实施，工作挠度变形小，可用于地形复杂且跨度较大的山谷输送段。
- 一种斜拉索钢绞线穿束与张拉锚固装置及施工方法-202310062244.1
- 马亚飞;彭安银;王磊 - 长沙理工大学
- 2023-01-17 - 2023-04-18 - E01D11/04
- 本发明涉及斜拉桥施工技术领域，公开了一种斜拉索钢绞线穿束与张拉锚固装置及施工方法，包括牵引系统和张拉锚固系统，牵引系统安装于桥塔两侧，连接桥塔和主梁，包括固定索道、牵引绳及托板；张拉锚固系统安装在主梁上，包括锚具、临时工具锚、张拉台座、临时锚孔、夹片；牵引系统通过托板牵动钢绞线在主梁与桥塔之间进行传送，配合穿索系统可大幅提高穿索效率和精度；先导杆和先导索能有效避免钢绞线穿锚时的错位现象；张拉锚固系统能准确高效将钢绞线锚固在主梁上，减小张拉预应力损失，保证斜拉索钢绞线应力均匀分布；本发明所述装置及方法构造简单、操作灵活、安全性强、自动化程度高、应用范围广，可有效避免钢绞线穿束时存在的多种问题。
- 一种梁拱协作式矮塔斜拉桥及施工方法-202310119782.X
- 宋涛;王保群;彭义 - 山东交通学院
- 2023-02-13 - 2023-04-18 - E01D11/04
- 本发明公开了一种梁拱协作式矮塔斜拉桥及施工方法，解决了现有技术中桥梁跨越地震带，对桥梁抗震性能要求高，但是矮塔斜拉桥重量大导致桥梁惯性力大，因此对桥梁抗震不利的问题，具体方案如下：一种梁拱协作式矮塔斜拉桥，包括包括若干桥墩，桥墩顶部设置桥塔，桥墩与桥塔之间横向设置墩顶梁段，墩顶梁段两侧为梁拱协作交汇区；所述梁拱协作交汇区由上弦箱梁和下弦箱梁组成，上弦箱梁由墩顶梁段向两侧延伸而成，所述下弦箱梁由桥墩墩顶倾斜沿设定变化曲线延伸到连接上弦箱梁而成，上弦箱梁和下弦箱梁离开墩顶梁段设定距离形成梁拱协作交汇区，梁拱协作交汇区继续向两侧延伸形成边跨和中跨；上弦箱梁顶部通过斜拉索与桥塔连接。
- 一种斜拉桥索导管定位方法-202111356531.0
- 李玉龙;周宏伟;张志跃;郭航行;刘哲;徐小川;张宏;吴登强;张再稳;李震;史佳奇;刘宏博;黄洋洋 - 中铁七局集团有限公司;中铁七局集团第三工程有限公司
- 2021-11-16 - 2023-04-18 - E01D11/04
- 本发明公开了一种斜拉桥索导管定位方法，该方法包括：一、安装第一调节件；二、安装第二调节件；三、安装索导管和调节框；四、安装吊装平台；五、调整并固定劲性骨架；六、调节索导管。本发明在微调所述索导管的位置时，根据吊装后的所述索导管的中轴线与标定的所述索导管的中轴线在同一水平面内或者同一竖直平面内的投影之间的夹角，确定吊装后的所述索导管的偏移位置和偏移方向，通过调整所述调节框的位置或者垫片的数量，来达到对所述索导管的纠偏目的，使得所述索导管的定位更加精确，提高索导管的定位的精度，减少了调整索导管位置的次数，降低索导管定位时的施工难度，且减少现场测量的工作量，节约施工工期，施工操作更简便。
- 一种基于STC混凝土的大跨度柔韧性桥梁-202222871304.8
- 罗林琳;纪洪辉;李兵;江伟;方小威;郑家印;乔凤龙;王久君 - 中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
- 2022-10-28 - 2023-04-18 - E01D11/04
- 本申请涉及一种基于STC混凝土的大跨度柔韧性桥梁，涉及斜拉桥的技术领域，其包括钢箱梁、浇筑在钢箱梁顶板上的STC混凝土层、埋设在STC混凝土层中的钢筋网、铺设在STC混凝土层顶端的磨耗层以及连接在相邻钢箱梁之间顶端的加强板，相邻钢箱梁之间焊接固定；钢箱梁与STC混凝土层之间设有连接件；钢筋网连接在连接件上。本申请具有减少铺装层破损情况的发生，提高桥面的整体强度的效果。
- 一种超长斜拉索风致振动的协同阻尼减振方法-202211486367.X
- 刘鹏飞;杨林;盛能军;汪正兴;赵海威;李东超;王泽豪;王如铖;金朝 - 中铁桥研科技有限公司;中铁大桥局集团有限公司
- 2022-11-24 - 2023-04-07 - E01D11/04
- 本发明涉及桥梁减振技术领域，具体涉及一种超长斜拉索风致振动的协同阻尼减振方法，该方法包括以下步骤：基于Strouhal数，确定斜拉索风致振动被控模态阶数；基于被控模态阶数和线性黏滞阻尼器模型，确定阻尼器的数量和初步设计安装位置比；根据桥梁结构构造和阻尼器安装条件，确定设计阻尼器类型及协同布置方式；基于设计阻尼器类型对应的设计安装位置比，判断阻尼器的协同减振阻尼是否满足减振要求，若否，则调整设计安装位置比，直至协同减振阻尼满足减振要求。本方法能够解决现有技术中超长斜拉索的被控模态阶数不明确以及组合减振措施难以有效控制拉索所有被控模态的振动问题。
- 专利分类
