[实用新型]一种双卷筒单绳牵引的无极绳连续牵引车系统有效
| 申请号： | 202021110934.8 | 申请日： | 2020-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN212605093U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张钦;陶永芹;陈军;黄超 | 申请（专利权）人： | 凯盛重工有限公司 |
| 主分类号： | B61C11/02 | 分类号： | B61C11/02;B66D1/74;B66D1/26;B66D1/28 |
| 代理公司： | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人： | 吴晓娜 |
| 地址： | 232008 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双卷筒单绳牵引的无极绳连续牵引车系统，包括双卷筒无极绳绞车、张紧装置、压绳轮、改向轮、梭车、轨道、尾轮和钢丝绳，所述钢丝绳将双卷筒无极绳绞车、张紧装置、压绳轮、改向轮、梭车和尾轮和串联形成封闭环形，实现无极绳连续牵引车系统的往复运行。实现一根钢丝绳串联所有部件，保持无极绳连续牵引车卷筒的摩擦力不变，节省井下双卷筒无极绳绞车安装空间，采用无极绳连续牵引车通用性较强的部件，减轻生产单位和煤矿企业的生产和使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卷筒 牵引 无极 连续 牵引车 系统 | ||
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- 一种双卷筒单绳牵引的无极绳连续牵引车系统-202021110934.8
- 张钦;陶永芹;陈军;黄超 - 凯盛重工有限公司
- 2020-06-16 - 2021-02-26 - B61C11/02
- 本实用新型提供一种双卷筒单绳牵引的无极绳连续牵引车系统，包括双卷筒无极绳绞车、张紧装置、压绳轮、改向轮、梭车、轨道、尾轮和钢丝绳，所述钢丝绳将双卷筒无极绳绞车、张紧装置、压绳轮、改向轮、梭车和尾轮和串联形成封闭环形，实现无极绳连续牵引车系统的往复运行。实现一根钢丝绳串联所有部件，保持无极绳连续牵引车卷筒的摩擦力不变，节省井下双卷筒无极绳绞车安装空间，采用无极绳连续牵引车通用性较强的部件，减轻生产单位和煤矿企业的生产和使用成本。
- 同时补偿水平和垂直偏差的倾斜运动平台-202011170035.1
- 王玉柱;李骥;李普阳;查家昌;薛红军 - 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
- 2020-10-28 - 2021-01-05 - B61C11/02
- 本发明涉及一种同时补偿水平和垂直偏差的倾斜运动平台，包括车轮组件、输转小车、轨道和牵引机构，所述牵引机构和轨道安装在土建基础上，所述输转小车通过车轮组件置于轨道上，所述车轮组件中的驱动油缸通过螺旋偏心套连接偏心轴，由驱动油缸通过螺旋偏心套驱动偏心轴旋转不同的角度，使车轮组件将输转小车斜顶升与多个接驳设备相匹配。本发明通过输转小车倾斜上升和倾斜下降，使输转小车同时满足与多个接驳设备之间水平偏差和垂直偏差的补偿。
- 无极绳绞车牵引梭车涨紧装置-202010818729.5
- 王宏伟 - 王宏伟
- 2020-08-14 - 2020-11-06 - B61C11/02
- 本发明公开了无极绳绞车牵引梭车涨紧装置，包括底座，所述底座的上方设有固定座，固定座的底部开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有顶杆，且顶杆的底端延伸至第一凹槽外，顶杆的顶端固定安装有滑动安装在第一凹槽内的第一卡块，第一卡块的下方设有固定安装在第一凹槽内的第二卡块，且第二卡块滑动套设在顶杆上，顶杆上套设有焊接在第一卡块上的第一弹簧，且第一弹簧远离第一卡块的一端焊接在第二卡块上，顶杆的底端对称转动安装有两个连杆，底座的顶部对称开设有两个滑槽。本发明能够使辊轮上的钢丝绳保持绷紧状态，从而使牵引梭车能够安全的在轨道上运行，大大提高了牵引梭车的稳定性。
- 一种斜巷气动甩车装置-201921051701.2
- 魏建文;徐正喜;王楠;徐安强;王自桥 - 山东省田庄煤矿有限公司
- 2019-07-05 - 2020-08-28 - B61C11/02
- 本实用新型涉及矿井运输设备领域，尤其涉及一种斜巷气动甩车装置，通过气动方式驱动梭车运行，简化了设备结构，并且提高了设备的稳定性。一种斜巷气动甩车装置，包括车体与气动绞盘，所述气动绞盘包括绕线辊与气动马达，所述气动马达通过减速装置与绕线辊连接，所述绕线辊可转动地设置在车体上，所述气动马达连接进气口与排气口。气动马达体积小，结构更加紧凑，而且能适应恶劣环境，即使过载也不会发生危险。
- 一种无极绳绞车-201921077586.6
- 康成 - 康成
- 2019-07-10 - 2020-05-05 - B61C11/02
- 本实用新型提供了一种无极绳绞车，涉及矿用设备技术领域，解决了无极绳绞车运输多车时易发生碰撞和脱轨的技术难题。该无极绳绞车包括依次连接且设置在轨道上的梭车组件、运输车组件和稳车组件，还包括沿轨道设置的钢丝绳和与钢丝绳传动连接的驱动装置，梭车组件与钢丝绳固定连接，稳车组件与钢丝绳之间为可拆卸式连接，当稳车组件与钢丝绳处于连接状态时能将梭车组件与稳车组件之间的距离锁定。本实用新型缩短了调运时间、节省作业人员；避免了因运输车组件对梭车的碰撞而发生的脱轨翻车问题，减少了因脱轨翻车对绞车钢丝绳及主副压绳轮的损坏，杜绝了因此引起的中断生产、人工浪费，大大提高了无极绳运输的安全管理问题。
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