[发明专利]一种多电机灵活扭矩集中驱动合成箱和电动车辆有效
| 申请号： | 202011246947.2 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN112356647B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 李书福 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60L15/32;B60K1/04;B60L53/80;B60K17/08;B60K17/16;B60K20/02 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 关艳芬 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种多电机灵活扭矩集中驱动合成箱和电动车辆。多电机灵活扭矩集中驱动合成箱包括：至少两个动力源，各动力源包括驱动电机，用于输出驱动力；以及至少两个减速齿轮组件，与至少两个动力源一一对应相连，用于传递驱动力。通过采用多组小扭矩、高转速驱动电机的布置代替现有的单个大扭矩、低转速的驱动电机的布置，可在满足低速工况的大扭矩需求的同时保证中高速的动力性能，并降低制造和采购成本。此外，当某个驱动电机出现故障时，车辆仍然可以借助其他驱动电机正常驱动，提高了电驱动系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 灵活 扭矩 集中 驱动 合成 电动 车辆 | ||
【主权项】：
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