[发明专利]一种应用于中高速船舶柴油机的柴油甲醇双燃料系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202011236095.9 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN112555073A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 姚春德;王文超;姚安仁;陈超 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M37/04;F02M55/02;F02M61/14;F02D41/00;F02D41/06;F02D41/30;F02M26/06;F02D19/06;F02D19/08;G01M15/05;G01M15/04;G01M15/10 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种应用于中高速船舶柴油机的柴油甲醇双燃料系统及其控制方法。柴油甲醇双燃料系统包括：船舶柴油机原机和原有的燃油系统、柴油ECU；还包括：在原机基础上直接加装的由甲醇供给系统，喷醇器总成，进气温控系统，甲醇电子控制系统，DOC催化氧化器；本发明在船舶柴油机上应用柴油甲醇组合燃烧技术能够有效实现高效燃烧，大幅提升中大负荷工况下发动机的热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 高速 船舶 柴油机 柴油 甲醇 燃料 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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