[发明专利]一种同步器优化方法及同步器有效
| 申请号： | 202011081210.X | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN112283261B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 王佳;闵运东;吴佳;连威;徐成辉;陈雷磊;谭征宇;郭晓艳 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/06 | 分类号： | F16D23/06;G06F30/17 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 陈露 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： |
本发明涉及变速箱技术领域，具体涉及一种同步器优化方法及同步器。该同步器优化方法，包括以下步骤：根据同步环受到的弹簧托柱推力和锁止面推力，以及锁止角、摩擦锥面锥角、摩擦锥面平均半径和锁止面的摩擦系数，分别获取所述滑动齿套和同步环之间锁止面的锁止摩擦力，以及驱使所述滑动齿套和所述同步环相对滑动的整体滑动分力；若所述锁止摩擦力小于整体滑动分力，对同步器进行优化，直至使所述锁止摩擦力是大于整体滑动分力。能够解决现有技术中仅考虑拨环力矩M |
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| 搜索关键词： | 一种 同步器 优化 方法 | ||
【主权项】：
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- 2019-03-26 - 2021-09-03 - F16D23/06
- 根据本公开的变速器齿轮同步器包括滑动套筒、毂部、内部同步环和中间同步环。滑动套筒具有限定套筒花键的内表面。毂部被接纳在滑动套筒内。毂部具有多个齿轮齿，该多个齿轮齿从毂部的齿根直径径向向外延伸。该多个齿轮齿被构造成与套筒花键接合。凹口被设置为靠近毂部的齿根直径并且与多个齿轮齿间隔开。该内部同步环和该中间同步环中的至少一者由热塑性材料形成。
- 同步装置、变速箱以及机动车-201910434570.4
- J·恩德斯;G·魏因霍尔德 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
- 2019-05-23 - 2021-07-27 - F16D23/06
- 本发明涉及一种用于机动车变速箱(4)的同步装置(6)，其具有同步器本体(22)、滑动套筒(24)、至少一个同步环(26、34)以及至少一个压块(7)，其中，所述压块(7)沿轴向可运动地支承在所述同步器本体(22)上并且在凹槽(28)中被引导，并且在两个轴向端部上具有用于支承在同步环(26、34)上的支承元件(14、16)，其特征在于，所述支承元件(14、16)使得所述压块(7)沿圆周方向紧固在所述凹槽(28)中。此外，本发明涉及一种变速箱。此外，本发明涉及一种机动车。
- 滑动套筒-201980079153.0
- 卡特林·海德尔;克努特·埃德曼;克里斯托夫·卡尔 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2019-12-17 - 2021-07-23 - F16D23/06
- 本发明提供了一种车辆变速器同步装置的滑动套筒(1)，其中所述滑动套筒(1)的齿(2)的齿面(10)被表面处理以增强摩擦。
- 具有定心面的同步组件-201810306186.1
- 尤尔根·宾德尔;安德列亚斯·登普夫勒;彼得·埃科特勒 - 贺尔碧格传动技术控股有限公司
- 2018-04-08 - 2021-06-29 - F16D23/06
- 本发明涉及一种同步组件，其具有：轮毂(10)，至少一个承压件(30)，所述承压件支承在所述轮毂(10)上；和至少一个同步环(20)，其中所述承压件(30)设置有多个对中面(40，41，42)，所述对中面直接靠置在至少两个设置在所述同步环(20)上的靠置面(50，51)上，其中至少一个对中面(40)靠置在径向向外指向的靠置面(50)上而至少一个另外的对中面(41)靠置在径向向内指向的靠置面(51)上。
- 用于车辆传动装置的同步单元的锁定元件-201980073921.1
- B·海尔曼;D·波特肯佩尔;J·诺伊豪斯;M·戈恩格罗斯 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2019-11-12 - 2021-06-15 - F16D23/06
- 本发明涉及一种用于使车辆传动装置同步的锁定元件，所述锁定元件包括基部部分和罩(10)。所述罩(10)克服弹簧的偏置而保持在所述基部部分上，所述罩(10)在与所述弹簧的推动方向对角地作用的力的作用下经由倒圆部段(16)支撑在所述基部部分上。所述部段(16)例如通过将所述罩(10)的一部分弯曲出罩平面而产生，其中形成具有引导表面(17)的突片(19)。
- 具有同步体和止动元件的同步承载体单元-201780017944.1
- 瓦莱丽·曼多;奥拉夫·罗斯特;珍妮弗·诺伊豪斯 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2017-02-17 - 2021-05-25 - F16D23/06
- 本发明涉及一种用于机动车的换挡变速器的同步装置的同步承载体单元(5)，其具有：同步承载体(1)，所述同步承载体具有外齿部(3)和容纳部(9)，所述外齿部用于将扭矩传递到滑动套筒(7)上；和锁定单元(15)，所述锁定单元具有壳体(13)和止动元件(8)，所述止动元件经由弹簧(18)加载，以便将所述滑动套筒(7)相对于同步承载体(1)固定，并且所述锁定单元设置在容纳部(9)中，其中为了将滑动套筒(7)定心，提出：弹性的止动元件(8)设置在喷射成形的塑料壳体(13)中。
- 同步设备以及用于制造该同步设备的滑动套筒的方法-201710138937.9
- 尤尔根·宾德尔;安斯加尔·达姆 - 贺尔碧格传动技术控股有限公司
- 2017-03-09 - 2021-04-23 - F16D23/06
- 本发明涉及一种用于换挡变速器(12)的同步设备(10)的滑动套筒(18)，具有：纵轴线(A)，内齿部(34)，所述内齿部啮合到所述同步设备(10)的轮毂(14)的外齿部(36)中并且包括多个滑动套筒齿(38)，其中每个滑动套筒齿(38)从轴向齿端部(40)延伸至对置的轴向齿端部(42)，以及其中所述滑动套筒(18)具有用于接合在所述同步设备(10)的同步环(20)的外齿部(24)上的止动面(44)，并且其中，所述止动面(44)在轴向上设置在所述齿端部(40，42)之间以及与这两个轴向齿端部(40，42)轴向间隔开。此外，本发明也包括一种同步设备(10)，其具有这样的滑动套筒(18)，以及包括一种用于制造这样的滑动套筒(18)的方法。
- 专利分类
