[发明专利]混合动力车辆及其行驶控制方法在审
| 申请号： | 202010848573.5 | 申请日： | 2020-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN112455422A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 姜志勋;李载文;朴俊泳 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/12 | 分类号： | B60W20/12;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W10/10;B60W10/26 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;张微 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力车辆及其行驶控制方法，该行驶控制方法包括以下步骤：通过控制器获取车辆当前以电动车辆EV模式行驶的当前路线以及在当前路线前方与当前路线连接的前方路线中的每一个的路线信息；基于所获取的路线信息，计算当前路线的第一平均行驶负载和前方路线的第二平均行驶负载；响应于确定第二平均行驶负载大于第一平均行驶负载，基于第二平均行驶负载和预设的行驶模式切换基准，确定最小所需充电状态SOC；以及根据基于第一平均行驶负载在当前路线中以EV模式行驶所需的第一平均驱动功率，以及基于最大SOC降低率的最大EV驱动功率，通过控制器确定是否改变行驶模式切换基准，以满足进入前方路线时的最小所需SOC。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 及其 行驶 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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