[发明专利]发动机的连杆小头结构在审
| 申请号： | 202010141831.6 | 申请日： | 2020-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN111156242A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 杨占林;张锦 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02;F16C7/08;F16N1/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王芊雨;赵莎莎 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机的连杆小头结构。该发动机的连杆小头结构的连杆小头具有连杆小头内孔，所述连杆小头内孔直接与活塞销连接，从而将活塞所受作用力传给曲轴，所述连杆小头内孔的内表面进行磷化处理。该发动机的连杆小头结构取消了连杆小头的衬套，从而避免了含硫的酸性废气腐蚀含铜衬套导致的发动机烧瓦，使得该连杆小头结构能够在沼气、垃圾填埋气等含硫气源中安全使用。另外，该连杆小头结构的连杆小头内孔开有油槽和，并在连杆小头内孔表面进行了磷化处理，能够提高活塞销及连杆小头的结合面的润滑效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 连杆 小头 结构 | ||
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- 本实用新型公开了力的转换机构，包括星形轮、在所述星形轮上沿周向均匀分布的若干连杆、与所述连杆铰接的滑动件、与所述滑动件滑动配合的导向件；所述连杆与星形轮铰接，所述导向件用于使滑动件的滑动方向沿星形轮的径向方向。本实用新型提供力的转换机构，以实现简化压力转换方式、降低生产难度和成本，使得压力转换过程更加稳定可靠且转化效率更高的目的。
- 一种混合动力发动机的连杆-202223262139.2
- 黄鹏华;汪杰强;白丁;姚源;孔圆圆 - 柳州赛克科技发展有限公司
- 2022-12-06 - 2023-07-21 - F16C7/02
- 本实用新型公开了一种混合动力发动机的连杆，包括，杆身，包括设于杆身上的正面凹槽，设于杆身上的侧面凹槽，侧面凹槽一端分出两条流动槽，设于杆身两端的第一连接端和第二连接端，连杆大端，包括第一通孔，第一通孔内设有连杆轴瓦，第一通孔上设有螺栓座，螺栓座沿圆周设有强化凸台，螺栓座沿圆周设有卸油槽，卸油槽与流动槽连通，凹槽和圆角设计，降低了14％的连杆重量，提高热效率转化，强化凸台和均力凸台使大小端与杆身的连接过渡处的应力集中问题得到了解决，卸油槽与其相连的流动槽，让卸出的润滑油可以一定程度的对自身以及周边的连杆杆润滑，既能避免连杆轴瓦温升过高导致轴瓦合金层失效问题，也使轴瓦不至于卸油过多，影响转动效率。
- 一种新型压裂泵连杆-202223507703.2
- 张传祥 - 山东宏丰智能装备有限公司;山东威玛装备科技股份有限公司
- 2022-12-28 - 2023-06-27 - F16C7/02
- 本实用新型提供一种新型压裂泵连杆，所述的连杆大头固定连接在所述的连杆体一端，且通过所述的六角头螺栓穿过连杆体和连杆大头与六角锁紧法兰螺母采用螺栓连接，所述的连杆体另一端与连杆衬套相配合，所述的连杆大头内部为一整大圆，所述的连杆衬套内部为一整小圆，所述连杆体中间有一条润滑通道，所述连杆大头的大圆与连杆衬套的小圆之间采用7度角过度，且连接部分均采用圆角光滑过度；其优点是强度高，无内应力，性能可靠，不破坏泵头体的内部结构，有利于延长泵头体寿命，耐磨损耐腐蚀效果好。
- 一种发动机连杆、连杆和活塞杆连接结构及装配工艺-202310274956.X
- 蔡江 - 绍兴思源科技有限公司
- 2023-03-16 - 2023-06-23 - F16C7/02
- 本发明公开了一种发动机连杆、连杆和活塞杆连接结构及装配工艺，包括连杆本体，所述连杆本体的两端设有连杆小头和连杆大头，所述连杆小头包括两个支撑部，两个所述支撑部上均设有支撑孔，所述支撑孔内插接有活塞销，所述活塞销能够相对所述支撑孔横向移动，所述活塞销上设有防掉落装置，所述防掉落装置用于防止所述活塞销从所述连杆小头上掉落。发动机的活塞上下移动时，由于活塞销穿过活塞杆的活塞杆衬套，活塞杆运动过程中活塞销能够相对支撑孔横向滑动，从而能够实现一定的位置横向偏移，使连杆与活塞杆连接处运转更加的灵活。
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