[发明专利]车辆的后部车身结构有效
| 申请号： | 202010108960.5 | 申请日： | 2020-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN111619678B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 清下大介;西村佳和;中村岳司 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/04;B62D25/16;B62D25/02;B62D21/15;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人： | 杨永波;李晓双 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明目的在于提供一种能通过在后悬架的减震器支撑部的前后形成环状结构部来切实提高车辆后部的车身刚性的车辆的后部车身结构。该车辆的后部车身结构设有后悬架的减震器支撑部，并具备：在车宽方向上呈环状的第1环状结构部（Z1）和在车宽方向上呈环状的第2环状结构部（Z2），所述第1环状结构部（Z1）配设于所述减震器支撑部前方，使得车身下壁部（H）、左右两侧壁部（I）、上壁部（J）连续，所述第2环状结构部（Z2）配设于所述减震器支撑部后方，使得车身下壁部（K）、左右两侧壁部（L）、上壁部（M）连续，所述第1和第2环状结构部分别通过加强构件形成的闭口截面部或者由板厚大于车身板的厚板部形成。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后部 车身 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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