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公布日期
2020-07-31 公布专利
2020-07-28 公布专利
2020-07-24 公布专利
2020-07-21 公布专利
2020-07-17 公布专利
2020-07-14 公布专利
2020-07-10 公布专利
2020-07-07 公布专利
2020-07-03 公布专利
2020-06-30 公布专利
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[实用新型]新能源汽车电池保护装置有效

【摘要】:
新能源汽车电池保护装置,涉及新能源汽车领域,包括底座,底座内部顶面通过第一弹簧连接有支撑板,底座内侧面开设有凹槽,凹槽内侧面通过第二弹簧连接有挤压板,凹槽内顶面和底面上开设有滑槽,滑槽内部均滑动连接有滑块,两滑块之间连接有滑杆,本实用新型设置第一弹簧和第三弹簧,实现电池箱在竖直方向上的减震缓冲,设置第二弹簧和第四弹簧,实现电池箱在水平方向上的减震缓冲,实现电池箱的全方向减震缓冲,避免颠簸导致电池箱内部导线脱落,降低对电池箱内部结构的损害,提高了电池箱运行过程中的稳定性,而且本实用新型便于电池箱的安装和拆卸,便于对电池箱内的电池进行维护,同时结构合理,便于调节,实用性强。
【主权项】:
1.新能源汽车电池保护装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)内部顶面通过第一弹簧(2)连接有支撑板(3),所述底座(1)内侧面开设有凹槽(4),所述支撑板(3)左右两端可伸入所述凹槽(4)内,所述凹槽(4)内侧面通过第二弹簧(5)连接有挤压板(6),所述凹槽(4)内顶面和底面上开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内部均滑动连接有滑块(8),两所述滑块(8)之间连接有滑杆(9),所述支撑板(3)靠近两端部分别开设有滑孔(10),所述滑杆(9)贯穿所述滑孔(10)设置,且所述滑杆(9)可在所述滑孔(10)内部上下滑动,所述滑杆(9)上套接有两个第三弹簧(11),两个所述第三弹簧(11)分别位于所述支撑板(3)的上端和下端,所述支撑板(3)顶面开设有连接槽(12),所述连接槽(12)内设有横杆(13),所述横杆(13)与所述滑杆(9)相垂直设置,所述横杆(13)上滑动连接有活动块(14),所述活动块(14)的顶面与放置腔(15)底面连接,所述横杆(13)上套接有两个第四弹簧(16),两个所述第四弹簧(16)分别位于所述活动块(14)的两侧。/n
申请号: 201921245185.7 申请日: 2019-08-02
公开/公告号: CN210040351U 公开/公告日: 2020-02-07
申请/专利权人: 郑州财经学院
发明/设计人: 刘灵歌;田海兰;王雪梅;金尚元;罗博;刘丙晓;李万波
主分类号: H01M2/10
分类号: H01M2/10;B60K1/04
搜索关键词: 电池箱 弹簧 减震 缓冲 本实用新型 新能源汽车 弹簧连接 滑槽 滑块 底座 电池 电池保护装置 底座内部 滑动连接 内部导线 运行过程 侧面 挤压板 内顶面 支撑板 拆卸 顶面 滑杆 竖直 颠簸 损害 维护
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