专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种环形电池组-CN201810438398.5在审
  • 李珠诚 - 南京乐金化学新能源电池有限公司
  • 2018-05-09 - 2021-07-23 - H01M2/10
  • 本发明提供了一种环形电池组。该环形电池组放置在备胎位置,该环形电池组包括外部形状尺寸与轮胎相匹配的环形电芯;所述环形电芯由至少两片的环形聚合物电芯同轴心层叠连接而成。本发明的环形电池组放置在备胎位置,充分利用了汽车的空间,能够避免电池组对车辆骨架和其他部件的影响,进而降低了车辆设计成本,且结构牢固。
  • 一种环形电池组
  • [发明专利]一种可以保护新型动力电池的散热减震箱-CN202011086022.6在审
  • 谭金岜 - 广州艺鸣电容器有限公司
  • 2020-10-12 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明公开的一种可以保护新型动力电池的散热减震箱,包括主体,所述主体内设有减震腔,所述减震腔内滑动的设有电池箱,所述电池箱的左端面与所述减震腔的左侧内壁之间、右端面与所述减震腔的右侧内壁之间均固连有支撑弹簧,所述减震腔下侧内壁上设有开口向上的导向槽,所述导向槽内滑动设有滑动块,所述滑动块内设有开口向上的减震弹簧腔;本发明利用弹簧对动力电池减震的同时通过电池滑动时产生的位移带动散热扇叶转动,进而通过散热扇叶将电池工作时产生的热量疏散至外界,当电池发生故障产生高温时,通过遮挡板将装置内部空间密闭,进而减少了空气的进入,并对电池及时的进行冷却,防止电池以为高温出现自燃的情况。
  • 一种可以保护新型动力电池散热减震
  • [发明专利]一种用于可更换锂电池的防护箱-CN202011104497.3在审
  • 黄俊家 - 乐清市合开箱包有限公司
  • 2020-10-15 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 一种用于可更换锂电池的防护箱,包括锂电池箱,所述锂电池箱中前后上下对称的开有前后贯通的锂电池腔,所述锂电池腔上方左右端对称的开有开口方向朝所述锂电池腔方向的滑道,所述滑道内可上下滑动的安装有滑块,所述滑块与所述滑道上下端连接有滑道弹簧,本发明将锂电池箱加入防震措施,和散热灭火措施,保证了锂电池不会受到过度的震动,同时散热措施保证了锂电池的热量在一定量以下,保证电力供应稳定,灭火措施则是意外状况的保险,保证乘客的安全,争取电池起火后的最佳逃生时间。
  • 一种用于更换锂电池防护
  • [发明专利]一种5g基站用断电时应急用电源安装机构-CN202011104968.0在审
  • 梁绪文 - 温州思鸣达工业产品设计有限公司
  • 2020-10-15 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明涉及应急用电源技术领域,尤其是一种5g基站用断电时应急用电源安装机构,包括围杆,所述围杆的内部安装有外壳,所述围杆与外壳相贴合,所述围杆的内部安装有限制板,所述限制板与围杆焊接,所述外壳与限制板固定连接,所述外壳的顶部安装有电极层,所述外壳与电极层固定连接,所述电极层的顶部安装有连接板,所述电极层与连接板通过螺栓固定,所述围杆的底部一侧安装有万向轮,所述万向轮的一侧滑动连接于围杆的一侧,本发明设计合理,结构巧妙,通过结构之间的相互配合,可以对每个蓄电池进行固定,且固定更加方便,蓄电池组移动更加方便,且与地面固定也更加稳定,具有良好的市场竞争力,值得推荐。
  • 一种基站断电急用电源安装机构
  • [发明专利]一种防盗型电动摩托车电池外壳及安装方式-CN202010797857.6在审
  • 杨勇;杨奇良 - 安徽鑫奇睿新能源科技有限公司
  • 2020-08-10 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明涉及电动摩托车技术领域,具体是一种防盗型电动摩托车电池外壳及安装方式,包括上盖板、下盖板和壳体,下盖板顶部外壁的四周均螺纹连接有定位杆,且上盖板和下盖板相邻一侧外壁的轴心处均开设有定位槽,壳体外侧壁的四周均焊接有定位筒,且定位筒套接在定位杆的外部,上盖板顶部外壁的四周通过轴承活动连接有锁紧螺母,且锁紧螺母与定位杆之间呈螺纹连接。本发明的有益效果上盖板、壳体和下盖板组合的方式,使得电池外壳进行安装后能够更加的稳定牢固,同时使得电池外壳更加便于进行拆卸更换和检修维护,采用散热风机、散热管、导热翅片环、导热片和散热翅片相互作用的方式实现壳体内部的散热。
  • 一种防盗电动摩托车电池外壳安装方式
  • [发明专利]一种高安全性新能源汽车电池安装组件及安装方法-CN202010797867.X在审
  • 杨勇;杨奇良 - 安徽鑫奇睿新能源科技有限公司
  • 2020-08-10 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明涉及新能源汽车电池领域,具体是一种高安全性新能源汽车电池安装组件及安装方法,包括安装壳和防护壳,安装壳的顶部通过螺栓安装有散热装置一,安装壳的内部滑动连接有储液壳和移动壳,储液壳的内部安装有散热装置二,安装壳的顶部开有矩形孔,安装壳的一侧通过螺栓安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端连接有扩展板,且扩展板的一侧通过螺栓安装在储液壳的一侧,移动壳的内部放置有电池本体,电池本体的顶部安装有把手,电池本体和移动壳之间设置有缓冲结构。本发明的有益效果提高电池本体工作环境,能够进行对电池本体起到缓冲作用,提高电池本体使用的稳定性,使得新能源汽车电池安装组件使用时具有高安全性。
  • 一种安全性新能源汽车电池安装组件方法
  • [发明专利]一种电池模组及汽车-CN201910561671.8在审
  • 赵鹏;李彦良 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2019-06-26 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明公开了一种电池模组及汽车,电池模组包括:电芯模块和围设于所述电芯模块外部的模组外壳,其中,所述模组外壳包括:上板体,所述上板体弯折形成有用于围设所述电芯模块上端部的第一容置空间;下板体,所述下板体弯折形成有用于围设所述电芯模块下端部的第二容置空间;旋转连接组件,所述旋转连接组件分别旋转连接所述上板体和所述下板体;所述模组外壳具有展开用于装配所述电芯模块的第一状态和折叠并封装所述电芯模块的第二状态。本发明的电池模组结构设计简单,加工成本低,极大提高了电芯模组的装配效率,便于维修和拆卸,可重复利用。
  • 一种电池模组汽车
  • [发明专利]电池包及车辆-CN201910565257.4在审
  • 游凯杰;汪用广;唐彧;林伟龙;马俊 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明涉及一种电池包及车辆,其中,电池包包括箱体组件(1)、电池单体(2)、约束部件(3)和外盖(4),箱体组件(1)包括箱体(11)和固定梁(12),固定梁(12)固定在箱体(11)中;电池单体(2)设在箱体(11)内;约束部件(3)覆盖电池单体(2)且与固定梁(12)固定;外盖(4)设在约束部件(3)远离箱体(11)的一侧,且将箱体(11)的开口端封闭。此种电池包通过设置约束部件并与固定梁固定,当电池单体发生膨胀时,可对电池单体提供稳定有效的压紧力,降低电池单体的膨胀变形程度;而且,由于设置了约束部件,可以降低外盖的变形,可提高电池包的密封性。
  • 电池车辆
  • [发明专利]一种具有快速散热功能的车载氢镍电池安装箱-CN202010937818.1在审
  • 王素侠 - 安徽正熹标王新能源有限公司
  • 2020-09-09 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明涉及散热氢镍电池技术领域,且公开了一种具有快速散热功能的车载氢镍电池安装箱,通过所述壳体的内部底面设置有移动块,移动块顶面开设有移动块孔,移动块孔的内圆壁面固定安装有轴承,轴承内环的内圆壁面固定安装有转动块,转动块的顶面固定安装有散热内柱,散热内柱的外圆壁面设置有散热外柱,散热外柱的顶面开设有外柱孔,散热外柱的外侧开设有导热孔,壳体的内部底面固定安装有底块,底块的顶面开设有底块孔,底块孔的内部活动卡接有连接块,散热内柱与散热外柱达到散热效果,在电池遇到晃动时,轴承受到作用力时可以达到使散热内柱与散热外柱转动,更好地提升壳体内部的电池组散热的效果。
  • 一种具有快速散热功能车载电池装箱
  • [发明专利]一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置-CN202011206406.7在审
  • 丰燕 - 丰燕
  • 2020-11-03 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明公开了一种可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置,包括上盖钣金和框架钣金,所述上盖钣金与框架钣金相固定,所述上盖钣金和所述框架钣金的内部设置有电池模组,且所述上盖钣金和所述框架钣金的前部设置有BMS控制板,所述BMS控制板的内部设置有继电器。该可以串联可以并联的标准机箱的锂电池储能装置,可以串联可以并联,并且可以通过拨码开关进行主从机切换,该储能装置bms控制系统采用继电器吸合的方案,使得产品性能稳定。
  • 一种可以串联并联标准机箱锂电池装置
  • [发明专利]一种新能源汽车电池组防护装置-CN201810420260.2有效
  • 胡勋勋 - 深圳市创诺新电子科技有限公司
  • 2018-05-04 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明公开了一种新能源汽车电池组防护装置,包括安装箱,所述安装箱的顶部一端铰接有密封盖,密封盖的底部固定连接有弹簧柱,弹簧柱的一端固定连接有缓冲板,所述安装箱的外壁上开设有多个均匀分布的散热孔,所述安装箱内固定安装有四个导向杆,两个导向杆上滑动安装有两个竖直设置的运动板,安装箱内转动安装有第一丝杆,第一丝杆与运动板螺纹连接,运动板上开设有滑槽,滑槽内转动安装有第二丝杆,第二丝杆上螺纹安装散热扇,散热扇与运动板的内壁滑动连接。本发明实现散热扇在安装箱内大面积运动,增大的散热的面积,提高散热效率,散热效果好,极大的增强的安装箱的抗震性能,保证了电池组的安全,提高电池组的使用寿命。
  • 一种新能源汽车电池组防护装置
  • [发明专利]一种新能源防爆锂电池及其使用方法-CN202010215640.X有效
  • 陈权 - 金华市小狸新材料科技有限责任公司
  • 2020-03-25 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本发明公开了一种新能源防爆锂电池及其使用方法,涉及锂电池领域,包括锂电池本体,所述锂电池本体设置在主体外壳内,且主体外壳的顶部开口通过安装螺钉盖合连接有顶盖以形成用于安放锂电池本体的密闭空间,所述盖板的下表面两侧通过吊线固定连接有储气球,储气球中储放有适量的惰性气体。本申请通过主体外壳每个面上的抗震组件能够对锂电池本体形成缓冲保护层,进而避免锂电池本体剧烈受撞而造成的锂电池本体局部受损或过热的情况的发生,从通过刺破触发机构能够在锂电池本体发生爆炸时将储气球戳破,将储气球内的惰性气体瞬间释放,从而能够对锂电池本体周围空气中的氧气进行稀释,进而降低了发生明火的风险,大大提高了灾害预防的主动性。
  • 一种新能源防爆锂电池及其使用方法
  • [实用新型]一种锂电池组的防盗散热装置-CN202021020020.2有效
  • 王淮平;冯育兵 - 安徽新品源电池技术有限公司
  • 2020-06-06 - 2020-12-29 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种锂电池组的防盗散热装置,涉及锂电池技术领域,包括主体,所述主体的内壁设置有制冷器,且主体的内部位于制冷器的一侧设置有放置槽,所述放置槽的内部设置有电池块,且电池块的顶端设置有导线块,所述导线块的顶端设置有一号导电片,所述主体的顶端设置有延伸至内部的放置孔,且放置孔的内部设置有锁芯,所述锁芯的底端设置有锁杆。本实用新型通过设置导电柱与导电块,制冷器的一端通过导线与电池块连接,另一端通过导线与导电柱连接,通过对其绝缘块向下按压启动锂电池装置,同时接通制冷器电性使其工作且制冷,有利于在设备工作时制冷器,避免在制冷器对电能造成浪费,节约电能资源。
  • 一种锂电池防盗散热装置

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