[实用新型]一种用于速动开关可靠性的检测装置有效
申请号: | 201920468984.4 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN210005643U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张永军;孙兴余;马樱 | 申请(专利权)人: | 西安开天铁路电气股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
代理公司: | 61214 西安弘理专利事务所 | 代理人: | 谈耀文 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于速动开关可靠性的检测装置,包括控制部分和检测部分;所述控制部分包括顺次连接的时间继电器、接触器和中间继电器;所述速动开关连接在中间继电器的触头上;所述检测部分包括串联的限流电阻R1和分压电阻R2;所述分压电阻R2上连接有计数器;所述限流电阻R1和分压电阻R2布置在速动开关的常开端和常闭端;所述控制部和检测部分分别由直流电源进行供电。在速动开关的常开端和常闭端分别连接计数器,在连续的闭合/断开后,通过对计数器上数值的对比即可知晓速动开关的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 速动开关 计数器 分压电阻 中间继电器 限流电阻 常闭端 常开端 检测 本实用新型 时间继电器 闭合 检测装置 顺次连接 直流电源 接触器 断开 串联 供电 | ||
【主权项】:
1.一种用于速动开关可靠性的检测装置,其特征在于,包括控制部分和检测部分;所述控制部分包括顺次连接的时间继电器、接触器和中间继电器(1);所述速动开关(2)连接在中间继电器(1)的触头上;所述检测部分包括串联的限流电阻R1和分压电阻R2;所述分压电阻R2上连接有计数器;所述限流电阻R1和分压电阻R2布置在速动开关(2)的常开端和常闭端;所述控制部和检测部分分别由直流电源进行供电。/n
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- 刘祥水;汤郡郡;宋中建;吴佳伟;蒋莉 - 国营芜湖机械厂
- 2019-10-14 - 2020-02-07 - G01R31/327
- 本发明涉及交换组件的自动检测、自动判断故障检测装置领域,具体是一种机载交换组件的自动检测装置,包括用于实现总控和传递控制信号的I/O控制模块及PC104处理器、电源模块,还包括:显示模块,通过电源模块通电配合PC104处理器实现数据信号显示并进行人机交互;信号采集模块,通过电缆与被测产品连接,PC104处理器采集I/O控制模块上高低电平的转换对采集信号进行判读,实现产品各项状态的监控;转换控制模块,通过电缆与被测产品配合,将PC104处理器的信息通过连接的I/O控制模块传递出来,本发明通过I/O控制模块及PC104处理器实现机载交换组件的自动化检测,克服了传统手动开关检查工作量大、切换开关多易错漏项、肉眼判断过程定性模糊、误差大类问题。
- 一种新能源汽车中继电器的诊断方法-201911069884.5
- 龚李缘;姜欢;陈念 - 骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司
- 2019-11-05 - 2020-02-07 - G01R31/327
- 本发明涉及继电器检测技术领域,公开了一种新能源汽车中继电器的诊断方法,包括以下步骤:设置继电器的两个主触点之间的阻值阈值;在继电器执行连通动作时,检测继电器的两个主触点之间的阻抗,若检测的阻抗小于阻值阈值,则诊断为健康,若检测的阻抗大于阻值阈值,则诊断为不健康;在继电器执行断开动作后,若继电器的主触点之间的电压未达到设置的电压阈值,或流经继电器的电流值不为零,则判断继电器发生了粘连。本发明使得检测适应性更好,同时能在继电器正常使用的过程中尽可能的预测继电器的健康状态。
- 一种大型变压器有载分接开关交直流综合测试方法-201911190766.X
- 王丽丽;高树国;贾伯岩;李晓峰;常寿洋;陈志勇;刘宏亮;胡涛 - 国网河北省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
- 2019-11-28 - 2020-02-07 - G01R31/327
- 本发明涉及一种大型变压器有载分接开关交直流综合测试方法,包括以下步骤:(一)建立变压器的有载分接开关试验资料库,对变压器的有载分接开关切换过程试验进行存档,对变压器进行差异化状态分析;(二)试验过程中的全程检测和监督;(三)有载分接开关状态的初步判定;(四)再次判定有载分接开关状态;(五)最终确认有载分接开关状态。本发明采用直流法与交流法配合试验,综合判定有载分接开关运行质量,有效提升变压器有载分接开关缺陷检出率。
- 漏电流模拟装置-201911197624.6
- 雷小东 - 松塔知识产权运营武汉有限公司
- 2019-11-29 - 2020-02-07 - G01R31/327
- 漏电流模拟装置,涉及漏电保护断路器生产领域,包括供电模块、控制电路以及执行电路,通过等级选择按钮选择对应的漏电电流等级,用模拟试跳按键触发漏电流电路动作,从而验证漏电保护断路器是否合格,通过电压检测单元检测供电电源提供的交流电压是否超差,保证漏电电流大小准确性,只需将实验断路器接在执行电路中即可完成测试。本发明能够对漏电保护断路器进行批量测试,且能够随断路器的不同更换漏电电流测试等级。
- 一种汽车开关检测工作电路结构-201911228760.7
- 孙凯瑾;陶辉;杨安涛 - 新阳荣乐(上海)汽车电子有限公司
- 2019-12-04 - 2020-02-07 - G01R31/327
- 本发明公开了一种汽车开关检测工作电路结构,包括接口信号输入端、系统检测端、电源电压端、电子开关、防静电TVS管、对地电容和电阻。在接口信号输入端与电子开关之间的连接线路中增加了基于磁珠的的拓扑结构。所述接口信号输入端输出串接磁珠拓扑结构,所述磁珠拓扑结构并接有对地电容,所述磁珠拓扑结构输出信号在经分压电阻结构后进入场效应晶体管的栅极,控制电子开关的开启或关闭。本发明的电路结构不仅可以解决电缆线受周围磁场辐射的影响,同时几乎不需要消耗输入端电流,适合更大输入范围内电平信号,提升接口信号的完整性与系统稳定性。本电路结构均采用分离式元器件,采购周期短,PCB设计布局灵活,器件成本更低。
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