[实用新型]一种可转动的多功能机翼结构有效
| 申请号： | 201920231999.9 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209650530U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 陈文芳;李善勋;罗竑;梁斌;张吉林 | 申请（专利权）人： | 江西希德防务系统技术有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/54 | 分类号： | B64C3/54;B60F5/02 |
| 代理公司： | 36129 南昌赣专知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文宣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 330052 江西省南昌市南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可转动的多功能机翼结构，包括有内机翼、外机翼、转动装置及翼梢小翼；所述内机翼的一端与机身连接固定，所述内机翼的另一端通过转动装置连接外机翼的一端，所述外机翼的另一端连接翼梢小翼。本实用新型通过转动装置驱动翼梢小翼与外机翼一起转动，从而改变翼梢小翼的姿态。当飞机在空中高速飞行时，翼梢小翼、外机翼和内机翼相平行，增大机翼气动升力并减小机翼诱导阻力，实现机翼翼梢小翼的功能。而当飞机在水中滑行时，外机翼和内机翼垂直，增大飞机的排水量，增大浮力，减小机翼翼梢小翼空气摩擦阻力，实现浮筒的功能，从而实现翼梢小翼空中增升减阻及水中增加浮力减小空气摩擦阻力的多功能用途。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 翼梢小翼 转动装置 减小 本实用新型 机翼翼梢 空气摩擦 浮力 水中 小翼 飞机 多功能用途 浮筒 高速飞行 机身连接 机翼结构 气动升力 一端连接 诱导阻力 排水量 可转动 减阻 滑行 平行 转动 垂直 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种可转动的多功能机翼结构，其特征在于：/n包括有内机翼(1)、外机翼(2)、转动装置(3)及翼梢小翼(4)；/n所述内机翼(1)的一端与机身(5)连接固定，所述内机翼(1)的另一端通过转动装置(3)连接外机翼(2)的一端，所述外机翼(2)的另一端连接翼梢小翼(4)。/n
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