[实用新型]一种用于汽车轮胎动平衡检测设备有效

专利信息
申请号: 201920105698.1 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN209296223U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 喻国平 申请(专利权)人: 深圳市实用汽车检测设备有限公司
主分类号: G01M1/28 分类号: G01M1/28
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 刘汉民
地址: 518000 广东省深圳市光明新区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车轮胎动平衡检测设备,包括传动组件、壳体和测力传感器,所述壳体内部的底端固定安装有存放槽,所述存放槽的顶部固定安装有安装座,所述安装座的顶部固定安装有电机,所述电机的一端固定安装有减速机,所述减速机的一端固定安装有传动组件,所述传动组件的一侧固定安装有测力传感器,所述壳体的一端固定安装有挡板,所述支撑块的表面固定安装有控制按钮,且控制按钮位于电源插孔的一侧,所述支撑块的顶部固定安装有显示屏,所述壳体底部的两侧皆固定安装有支撑组件。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中便于调节与工作效率高等优点。
搜索关键词: 传动组件 壳体 汽车轮胎 动平衡检测设备 本实用新型 测力传感器 控制按钮 安装座 存放槽 减速机 电机 挡板 表面固定 电源插孔 工作效率 壳体内部 支撑组件 底端 支撑 显示屏
【主权项】:
1.一种用于汽车轮胎动平衡检测设备,包括传动组件(3)、壳体(4)和测力传感器(10),其特征在于:所述壳体(4)内部的底端固定安装有存放槽(6),所述存放槽(6)的顶部固定安装有安装座(5),所述安装座(5)的顶部固定安装有电机(13),所述电机(13)的一端固定安装有减速机(12),所述减速机(12)的一端固定安装有传动组件(3),所述传动组件(3)的一侧固定安装有测力传感器(10),所述测力传感器(10)的一侧活动安装有限位组件(9),所述限位组件(9)的一侧固定安装有定位组件(11),所述壳体(4)的一端固定安装有挡板(8),所述壳体(4)的顶部固定安装有支撑块(14),所述支撑块(14)的表面固定设置有电源插孔(2),所述支撑块(14)的表面固定安装有控制按钮(15),且控制按钮(15)位于电源插孔(2)的一侧,所述支撑块(14)的顶部固定安装有显示屏(1),所述壳体(4)底部的两侧皆固定安装有支撑组件(7)。
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  • 本发明涉及一种用于平衡车辆车轮的平衡机,包括:用于支撑夹持和旋转组件的支撑结构,所述夹持和旋转组件用于夹持和旋转待平衡的车轮;用于检测所述车轮在旋转期间的不平衡的检测组件;处理单元,其操作地联接至所述夹持和旋转组件和所述检测组件;以及界面组件,其联接至所述支撑结构并且操作地联接至所述处理单元。所述界面组件包括支撑件、屏幕和键盘,所述支撑件联接至所述支撑结构,所述屏幕容纳在所述支撑件上的第一壳体的内部,所述键盘容纳在所述支撑件上的第二壳体的内部。
  • 用于测量由车轮的不平衡产生的力的装置-200910138056.2
  • P·索特吉乌 - 施耐宝仪器股份有限公司
  • 2009-05-06 - 2009-11-11 - G01M1/28
  • 本发明公开一种用于测量由车轮的不平衡产生的力的装置。该装置包括水平定向的测量轴(1),该测量轴(1)绕其轴线(2)旋转地支撑在固定机架(4)上的旋转安装件(3)中,并适于使车轮(5)固定到其上用于测量操作,其中,测量轴(1)在第一竖直位置和第二竖直位置之间沿竖直方向在固定机架(4)上可动地被引导,在所述第一竖直位置,进行所述测量操作,在所述第二竖直位置,所述轴线与处于直立位置的车轮(5)的车轮轴线(6)对准。
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