[发明专利]一种油电混合发动机智能液冷方法在审
| 申请号： | 201911338193.0 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN110985189A | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 郑天彪 | 申请（专利权）人： | 珠海上飞航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P5/12;F01P3/02 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市金湾*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种油电混合发动机智能液冷方法，涉及发动机风冷技术领域，以发动机温度为主，优先检测发动机温度，因每款发动机温度都有所不同，假设其中一款发动机温度在110℃左右为最佳工作温度，那么与之配合的电子调速器将以采集的温度为准，一直控制泵的运转，冷却液通过液冷散热排输送至液冷气缸罩内，液冷气缸罩对气缸进行散热，将其降温保持在110℃度，若温度低于110℃度则降低泵的转速，如若检测温度高于110℃，则加大泵的转速，加快冷却液的流速，冷却液的流速取决于当前采集温度的大小，若相差较大则转速加大，若差距较小则转速变化相对，当发动机温度低于50℃度，泵不运转，无冷却液流动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 发动机 智能 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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