[发明专利]将机舱侧壁饰板和机舱灯饰板紧固在航空航天飞行器的结构部件上的设备在审
| 申请号： | 201911199914.4 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN111252232A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 马尔克·韦塞洛;福尔克哈特·舒尔茨;欣内尔克·克兰沃特;谢尔盖·马克斯 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C1/10 | 分类号： | B64C1/10;B64D11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李新燕;郭孟洁 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于将机舱侧壁饰板和机舱灯饰板紧固在航空航天飞行器的结构部件上的设备，设备具有：将结构保持部件紧固在结构部件上的结构紧固面和紧固机舱侧壁保持部件的校准紧固面的结构保持部件；为了紧固至少一个机舱侧壁饰板，机舱侧壁保持部件具有中间保持件和机舱侧壁接纳件的机舱侧壁保持部件；中间保持件被布置在校准紧固面与机舱侧壁接纳件之间，且具有中间引导元件，中间引导元件相对于校准紧固面在一个方向上引导中间保持件，机舱侧壁接纳件具有接纳件引导元件和将机舱侧壁接纳件锁定在中间保持件上的紧固元件，接纳件引导元件相对中间保持件在另一个方向上引导机舱侧壁接纳件，中间保持件有将中间保持件锁定在校准紧固面上的紧固元件。 | ||
| 搜索关键词： | 机舱 侧壁 灯饰 紧固 航空航天 飞行器 结构 部件 设备 | ||
【主权项】：
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- 2020-12-29 - 2021-12-03 - B64C1/10
- 本申请提供了一种用于降噪的飞机壁板结构，属于飞机降噪技术领域，所述飞机壁板结构包括：位于最外层的蒙皮；位于最内侧的内饰板，所述内饰板上具有多个均匀排布的第一降噪孔；以及位于所述蒙皮与所述内饰板之间的隔音层，所述隔音层上同样设置多个均匀排布的第二降噪孔，其中，所述第二降噪孔与所述第一降噪孔连通，且所述第二降噪孔的轴线与所述第一降噪孔的轴线不共线。本申请提供的用于降噪的飞机壁板结构在采用现有隔音材料的基础上，进行结构的改进，显著的提高了飞机舱内的噪声降噪水平，结构简单、易于实施。
- 一种加固型航空舱板的连接结构-202023242150.3
- 刘海龙 - 北京奥星雅博科技发展有限责任公司
- 2020-12-29 - 2021-10-08 - B64C1/10
- 本实用新型公开了一种加固型航空舱板的连接结构，包括左飞机壁板及右飞机壁板，所述左飞机壁板一面依次固接左骨架层及左蒙皮层，所述左蒙皮层上通过左固定螺栓固接左连接横板，所述左连接横板位于左蒙皮层边缘一端顶面固接左连接竖板。本实用新型设有定位凹槽和定位插块，在进行螺栓固定之前可以定位连接件的位置，不会产生在安装螺栓时连接件来回在蒙皮层上滑动的现象，避免了蒙皮层表面受损。本实用新型采用多种固定方式加固，通过螺栓固定连接板，并且内部有插块进行进一步加固，外侧安装加固件进行加固，在使用过程中，舱板间的受力会被螺栓、加固插块及加固件分摊，不会产生空隙，不仅提升了连接的稳固性，还延长了使用寿命。
- 转移液体的面板组件以及方法-202110187575.9
- T·S·珀金斯;王晓熙 - 波音公司
- 2021-02-18 - 2021-08-13 - B64C1/10
- 本发明涉及一种转移液体的面板组件以及方法。面板组件(例如用于飞行器的内部舱室)包括通过表面处理形成在至少一个表面上的至少一个液体流动路径。至少一个液体流动路径被形成为与所述至少一个表面上的至少一个堤岸有关。至少一个液体流动路径被构造成将液体转移到期望位置。
- 一种将面板连接至支撑构件的组件-202110060218.6
- J·菲勒斯;J·A·卡特赖特;A·A·洛格;R·B·福勒 - 波音公司
- 2021-01-18 - 2021-08-03 - B64C1/10
- 一种将面板连接至支撑构件的组件。该组件可以包括鞍形配件，该鞍形配件被配置为连接至支撑构件并且包括第一板和第二板。靠背配件可以定位于鞍形配件的第二板和面板的第二面之间。分度配件包括可定位于鞍形配件的第一板和面板的第一面之间的法兰，以及从法兰向外延伸并穿过面板中的开口的凸台。分度配件比面板更宽并且被设定尺寸为装配在鞍形配件的间隙内，其中分度配件的第一端接触抵靠第一板，并且分度配件的第二端接触抵靠第二板。一个或多个紧固件可将鞍形配件连接至分度配件。
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