[发明专利]一种双臂湿喷台车在审
| 申请号： | 201911124833.8 | 申请日： | 2019-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN110725702A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 孙胜喜;孙成芳;陈剑 | 申请（专利权）人： | 安徽佳乐建设机械有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E02D17/20 |
| 代理公司： | 34146 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 洪玲 |
| 地址： | 246000 安徽省安庆市开*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种双臂湿喷台车。该双臂湿喷台车，包括湿喷机主体，所述湿喷机主体包括固定于湿喷机主体表面的电控箱与物料搅拌箱，所述湿喷机主体还包括通过电控箱控制的伸缩臂以及固定于伸缩臂末端的喷头，所述物料搅拌箱与喷头通过输送机构连接，所述输送机构包括泵机以及与泵机相连的管路，所述管路的一端与物料搅拌箱连接，所述管路的另一端与喷头连接；该双臂湿喷台车，操作方便，使用简单，有效的对为充分混合和搅拌的物质进行压击处理，并且，本装置具有较高的密封性以及可拆卸性，使用较为灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 湿喷机 喷头 物料搅拌箱 湿喷台车 双臂 输送机构 伸缩臂 泵机 电控箱控制 充分混合 主体表面 电控箱 可拆卸 密封性 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种双臂湿喷台车，其特征在于，包括湿喷机主体，所述湿喷机主体包括固定于湿喷机主体表面的电控箱与物料搅拌箱，所述湿喷机主体还包括通过电控箱控制的伸缩臂以及固定于伸缩臂末端的喷头，所述物料搅拌箱与喷头通过输送机构连接，所述输送机构包括泵机以及与泵机相连的管路，所述管路的一端与物料搅拌箱连接，所述管路的另一端与喷头连接；/n所述管路包括进料管主体，所述进料管主体的一侧外表面插接有出料管主体，所述进料管主体与出料管主体的连接处外表面设置有连接器，所述连接器固定连接进料管主体与出料管主体并密封，所述进料管主体包括进料管主体内部的进料通道，所述进料通道内设置有滤网，所述进料管主体的外表面固定安装有伸缩机构，所述伸缩机构的输出端口位于进料管主体的内部，且该端口固定安装有压块，所述压块位于滤网远离出料管主体的一侧面，所述出料管主体内固定连接有流量计，所述流量计的输出端与电控箱的输入端电性连接，所述伸缩机构的控制输入端与电控箱的输出端电性连接。/n
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- 本实用新型提供一种隧道二衬自动恒温养护简易台架，目的在于能更好的对隧道二衬混凝土进行养护，保证混凝土的质量，集行走装置、支撑装置、供水装置、温控装置、时间控制装置以及喷淋装置为一体，喷淋装置通过支撑装置进行支撑，供水装置提供喷淋装置的水源，温控装置和时间控制装置控制供水装置的供水和温度，行走装置位于支撑装置底部实现支撑装置的移动，喷淋装置包括弧形水管和喷嘴组成，喷嘴设置在弧形水管的弧形外圆上，供水装置包括增压泵以及水管，水管连接增压泵和弧形水管，温控装置包括即热式恒温器，即热式恒温器安装在增压泵与水管之间，时间控制装置包括定时插板，增压泵和即热式恒温器连接在定时插板上。
- 一种用于隧道混凝土喷射的喷模台车-201920371521.6
- 孙胜喜 - 安徽佳乐建设机械有限公司
- 2019-03-22 - 2020-02-11 - E21D11/10
- 本实用新型涉及一种用于隧道混凝土喷射的喷模台车。该用于隧道混凝土喷射的喷模台车，包括内部安装有分级控制系统的车身主体，所述车身主体的外表面固定安装有旋转机构，所述旋转机构的输出端固定安装有伸缩臂，所述伸缩臂的一端外表面固定安装有扭转机构，所述扭转机构的输出端固定安装有调节臂，所述调节臂的一端外表面活动安装有模板；所述伸缩臂带动扭转机构伸缩，所述扭转机构带动调节臂旋转；所述调节臂、伸缩臂、旋转机构与扭转机构的输入端均与车身主体内控制系统的输出端电性连接；该用于隧道混凝土喷射的喷模台车，设计巧妙，使用方便，制作成本低，工作效率高，便于推广使用。
- 一种地下管幕支撑结构和导洞蓄水系统-201920380308.1
- 仇伟;王东清;谢光勇;陈秋爽;曹龙;何晋丹;肖勇;曹睿;单镏新;李刚强 - 北京城建集团有限责任公司
- 2019-03-22 - 2020-02-11 - E21D11/10
- 本实用新型公开了一种地下管幕支撑结构和导洞蓄水系统，地下管幕支撑结构包括：第一管棚，设置在地下容置空间内，用于支撑所述地下容置空间，所述第一管棚包括多个第一管幕钢管，相邻的所述第一管幕钢管其侧壁配合相连，所述第一管棚为由多个朝向所述地下容置空间顶部设置的拱形结构构成的波浪状支撑棚。通过设置波浪状的管棚从而有效地使管棚小角度上扬，既可以有效地支撑地下容置空间，还避免了管棚上扬幅度较大时管棚施工难度大且支撑强度低的问题。
- 一种整体走行式隧道内部竖墙模板-201920453076.8
- 马杰;洪彩葵 - 天津联东兴达科技有限公司
- 2019-04-04 - 2020-02-11 - E21D11/10
- 本实用新型公开了一种整体走行式隧道内部竖墙模板，包括第一脱模装置、桁架结构、第二脱模装置、第一模板、第二模板和卷扬机，所述第一脱模装置和第二脱模装置均由所述棘轮和丝杆构成，所述第一脱模装置底部设有桁架结构，所述桁架结构与所述第一脱模装置通过螺栓固定连接，所述桁架结构顶部设有横梁，所述横梁与所述桁架结构通过螺栓固定连接，所述桁架结构底部分别设有第一模板和第二模板，所述第一模板和第二模板顶部均设有背楞，所述背楞顶部设有滑座，具有整片脱模，无需分块拆除，大幅减少了人工操作，节约人工成本；该模板自带动力走行机构，无需借助任何起吊设备来吊运和二次组装，大大提高了工作效率。
- 地表冲沟铺砌结构及浅埋地段隧道结构-201920484278.9
- 付伟庆;李国峰;肖玉林;李建琪;江泉 - 中铁二十四局集团新余工程有限公司
- 2019-04-10 - 2020-02-11 - E21D11/10
- 本实用新型提供了一种地表冲沟铺砌结构及浅埋地段隧道结构，属于隧道施工技术领域。该地表冲沟铺砌结构包括冲沟、第一砂浆层、第二砂浆层、钢筋网组件以及锚杆组件。第一砂浆层和第二砂浆层用于覆盖第一侧沟、第二侧沟以及沟底的表面，可以初步对第一侧沟、第二侧沟以及沟底的表面找平处理，为后续的第一钢筋网和第二钢筋网铺设作准备。在第一钢筋网形成的第一浇筑框架内形成第一混凝土层，在第二钢筋网形成的第二浇筑框架内形成第二混凝土层。第一混凝土层和第二混凝土层能够防止地表水入渗。另外，锚杆用于连接第一砂浆层和第一混凝土层，避免第一砂浆层和第一混凝土层的交界面之间形成能够进水的裂缝。
- 一种公路隧道型钢混凝土支护结构-201920652627.3
- 田世雄;霍树栋;李玉平 - 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司;田世雄
- 2019-05-08 - 2020-02-11 - E21D11/10
- 本实用新型涉及一种公路隧道型钢混凝土支护结构，其特征在于：隧道衬砌结构通过架设型钢拱架对围岩进行支护，在围岩表面挂设一层钢筋网，型钢拱架外侧设置一层钢筋网，两层钢筋网之间采用连接钢筋连接，然后在钢拱架及钢筋网之间采用喷射混凝土浇筑密实。采用这种公路隧道型钢混凝土支护结构，既满足了隧道结构受力要求，也减少了隧道洞内的开挖工程量。大大提高了隧道支护结构的刚度，有效解决了土质围岩及软弱围岩的易变形问题，提高了结构的耐久性和抗震性，且结构简单，操作性强，成本较低，安装简便。
- 一种大断面黄土隧道支护体系及支护施工方法-201911056603.2
- 谢江胜;王建军;曹运祥;刘之涛;马传明;张会安;郭尚坤;高王峰;申运涛;吴小波;李强;张良 - 中铁二十局集团有限公司
- 2019-10-31 - 2020-02-07 - E21D11/10
- 本发明公开了一种大断面黄土隧道支护体系及支护施工方法，该支护体系包括隧道超前支护结构、隧道初期支护结构和隧道二次衬砌，隧道二次衬砌中仰拱二次衬砌的上表面为水平面且其上设置有仰拱回填层；该方法包括步骤：一、隧道开挖及初期支护；二、二衬施工及仰拱回填。本发明设计合理、施工简便且施工效率高、使用效果好，将隧道超前支护结构、隧道初期支护结构和隧道二次衬砌组成联合支护体系，对大断面黄土隧道进行稳固、可靠支护，并且将二次衬砌仰拱上表面调整为水平面，能有效简化隧道仰拱施工过程，并使隧道仰拱刚度整体大幅提升，提高隧道二次衬砌的施工效率，缩短隧道二次衬砌封环时间，使隧道二次衬砌的整体性更强，整体受力效果更佳。
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