[发明专利]一种多功能应急消防工程车在审

专利信息
申请号: 201910870424.6 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110496346A 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 梅海清 申请(专利权)人: 安徽阿莫斯流体技术有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;B60P3/00
代理公司: 34112 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 代理人: 余成俊<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 242300 安徽省宣城*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及消防工程车技术领域,且公开了一种多功能应急消防工程车,包括牵引车头、车辆底盘、底座安装式增压机组及液压平台安装式远程供水机组,底座安装式增压机组固定安装于车辆底盘的顶部,底座安装式增压机组包括瞬吸泵站、进水管汇、第一出水管汇、软管转架、燃油副油箱、瞬吸泵站底座、静音泵房、勾臂支撑架及滑轮。本发明提供了一种模块化、多功能、高效率,集应急消防、应急排涝、应急抗旱、应急供水、自动取水多功能于一体的多功能应急抢险工程车,从而达到一个平台,多种设备,一车多用,一车多能,使用率极高,社会投资回报率极大的目的,尽可能降低社会运营成本,提高财政资金的使用效率。
搜索关键词: 底座安装式 增压机组 车辆底盘 应急消防 工程车 瞬吸 泵站 泵房 应急 消防工程车 财政资金 供水机组 牵引车头 社会投资 使用效率 液压平台 一车多用 应急供水 应急抢险 运营成本 软管 安装式 出水管 副油箱 高效率 进水管 模块化 支撑架 滑轮 排涝 使用率 勾臂 静音 取水 转架 底座 抗旱
【主权项】:
1.一种多功能应急消防工程车,包括牵引车头(1)、车辆底盘(2)、底座安装式增压机组(3)及液压平台安装式远程供水机组(4),其特征在于,所述底座安装式增压机组(3)固定安装于车辆底盘(1)的顶部,所述底座安装式增压机组(3)包括瞬吸泵站(19)、进水管汇(5)、第一出水管汇(6)、软管转架(7)、燃油副油箱(8)、瞬吸泵站底座(9)、静音泵房(10)、勾臂支撑架(11)及滑轮(12),所述瞬吸泵站底座(9)的上端还固定设有带环保型双壳体内置油箱,所述瞬吸泵站底座(9)位于车辆底盘(2)的顶部靠近车辆尾部一侧,所述瞬吸泵站(19)位于瞬吸泵站底座(9)的上端固定设置,所述进水管汇(5)与瞬吸泵站(19)的进水口固定连接,所述第一出水管汇(6)与瞬吸泵站(19)的出水口固定连接,所述软管转架(7)在瞬吸泵站(19)的前端固定设置,所述燃油副油箱(8)位于瞬吸泵站(19)的进水管汇(5)下方固定设置,所述静音泵房(10)位于瞬吸泵站底座(9)的上端固定设置,所述勾臂支承架(11)与静音泵房(10)靠近牵引车头(1)的一侧固定连接,所述滑轮(12)与瞬吸泵站底座(9)靠近进水管汇(5)的一侧末端固定连接;/n所述液压平台安装式远程供水机组(4)与车辆底盘(1)的上端尾部固定连接,所述液压平台安装式远程供水机组(4)包括液压平台(13)、远程供水泵(14)、进水滤网(15)、第二出水管汇(16)及储物柜(17),所述远程供水泵(14)固定安装于液压平台(13)上,所述进水滤网(15)与远程供水泵(14)的进水口固定连接,所述第二出水管汇(16)与远程供水泵(14)的出水口固定连接。/n
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  • 本实用新型提供一种基于无线数据透传的高层消防车信息采集装置,包括安装于高层消防车云梯顶端的信息采集装置和安装于高层消防车驾驶室内的监控装置。信息采集装置包括RTU、第一DTU、CCD相机、热成像相机、红外温度传感器和风速传感器,CCD相机和热成像相机通过RS485通讯方式与RTU相连接,红外温度传感器与RTU的AI端口相连接,风速传感器与RTU的DI端口相连接;第一DTU与RTU通过RS485通讯方式相连接。监控装置包括工控机和第二DTU。信息采集装置通过第一DTU与监控装置的第二DTU无线通讯连接。采用了RTU及DTU的无线采集方式,利用DTU的RS485的串口无线透传功能,比采用常规的单片机类的无线通讯模块的无线传输方式软、硬件通用性强。
  • 一种用于火灾的安全可靠性高的救援机器人-201910962706.9
  • 刘燕 - 刘燕
  • 2019-10-11 - 2020-01-21 - A62C27/00
  • 本发明涉及一种用于火灾的安全可靠性高的救援机器人,包括车体和四个移动装置,还包括防护机构和两个供氧机构,所述供氧机构包括固定盒、制氧机、软管、固定环、吸嘴、保护罩和转动组件,所述防护机构包括灭火装置、升降板、摄像头、升降组件和两个封闭组件,所述封闭组件包括气缸、铰接块、堵板、铰接杆和连接单元,该用于火灾的安全可靠性高的救援机器人通过供氧机构,可以给待救人员提供氧气,避免待救人员吸收火灾烟气而中毒身亡,与现有的供氧机构相比,该供氧机构可以自动收纳软管,提高了实用性,通过防护机构,实现灭火的功能,与现有的防护机构相比,该防护机构可以实现灭火装置的收纳,减小了灭火装置损坏的几率,提高了安全性。
  • 一种单车集成式大流量远程供水系统-201920477294.5
  • 周卫政;刘勇;姚广伟;张振楠;杨胜;王钧;周瑜军;程鹏 - 北京中卓时代消防装备科技有限公司
  • 2019-04-10 - 2020-01-21 - A62C27/00
  • 本实用新型公开了一种单车集成式大流量远程供水系统,包括设置于水带敷设车上的水带敷设系统和取水系统,取水系统设置于消防车的后端,水带敷设系统包括水带自动收卷装置、水带存放箱以及水带,水带和水带存放箱设置于消防车车厢内,水带自动收卷装置设置于消防车车厢的上方,水带敷设系统通过底盘驱动装置进行水带铺设或收卷。本实用新型具有如下优点:将水带辐射和取水系统进行集成,一台车可完成远距离供水作业,在达到同样灭火效果的情况下装备数量更少;系统流量大:取水流量达250L/s,可同时满足4‑5台主战车作业需水量;成本低:由于系统进行集成,在实现同样性能的前提下可节约一个底盘,同时也降低成本。
  • 一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置-201920704091.5
  • 田金龙;王浩;尹恒 - 田金龙
  • 2019-05-16 - 2020-01-21 - A62C27/00
  • 本实用新型公开了一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,包括消防车本体,所述消防车本体的顶部固定连接有安装板,所述安装板顶部的左侧固定连接有喷淋设备,且喷淋设备的右侧连通有喷淋管,所述安装板的正面和背面均转动连接有挡雨板,所述安装板底部的两侧均固定连接有吊板,两个所述吊板的底部之间固定连接有固定板,本实用新型涉及防雨喷淋装置技术领域。该用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,通过液压缸带动滑块上下运动,进而带动拉绳向中间拉紧或者往两侧放松,配合复位弹簧,使得安装板两侧的挡雨板展开和收缩,避免液体随着消防车外壳往下流进入消防车内部,对消防车内部的零部件起到了很好的防锈保护作用。
  • 消防设备用的支腿组件-201580071697.4
  • E·D·贝茨;D·W·阿切尔 - 奥斯克什公司
  • 2015-11-10 - 2020-01-21 - A62C27/00
  • 一种五件式构造消防设备包括:底盘;本体组件,此本体组件联接至所述底盘并且构造成接纳落地梯、消防水带、泵以及水箱;梯组件,此梯组件包括多个能延伸的梯节段,所述梯组件具有联接至所述底盘的近端;单前车轴,此单前车轴联接至所述底盘的前端;单后车轴,此单后车轴联接至所述底盘的后端;单组支腿,此单组支腿联接至所述底盘并且定位在所述单后车轴的前方;以及稳定支脚,此稳定支脚联接至所述底盘并且定位在所述单后车轴的后方。所述梯组件能延伸成提供至少100英尺的水平伸出距离。
  • 消防设备用的梯组件-201580073037.X
  • E·D·贝茨;J·L·布勒默尔;J·D·艾肯 - 奥斯克什公司
  • 2015-11-10 - 2020-01-21 - A62C27/00
  • 一种五件式构造消防设备包括:底盘;泵与水箱,此泵与水箱联接至所述底盘;本体组件,此本体组件联接至所述底盘;单后车轴,此单后车轴联接至所述底盘的后端;以及梯组件,此梯组件具有联接至所述底盘的端部。所述梯组件包括:第一节段、第二节段、第三节段以及第四节段;垫,此垫将所述第一节段能滑动地联接至所述第二节段,所述垫限定第一接合表面与第二接合表面;以及弹性构件,此弹性构件将所述垫联接至托架。所述第一接合表面与所述第二接合表面间隔开一段偏置距离。所述托架定位成支撑所述垫,使得所述第一接合表面与所述第二接合表面接触所述第二节段并且沿所述梯组件传递载荷。
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