[发明专利]一种过分相系统中的列车运行状态检测方法及装置在审
| 申请号： | 201910791161.X | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110481387A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 靳红宇;冷洪雨;肖宝弟;张金雷;白俊杰;辛超 | 申请（专利权）人： | 北京康吉森交通技术有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/08 | 分类号： | B60M1/08;B61L1/16 |
| 代理公司： | 11260 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郑立明;郑哲<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 102400 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种过分相系统中的列车运行状态检测方法及装置，包括：利用传感器检测是否有列车车轮经过分相区，并输出检测结果；获取传感器的检测结果，并根据检测结果判断当前分相区的列车运行状态，所述判断当前电分相区的列车运行状态包括：若当前分相区的第一检测点上的传感器检测到列车进入分相区的信息，则确定当前分相区存在待供电的列车；若当前分相区的第一或第二检测点上的传感器检测到列车离开当前分相区时，则确定当前分相区无列车；根据所述列车运行状态信息确定并发送分相控制信号，所述分相控制信号用于控制分相区内供电与否，以保证进入分相区的列车的供电。本发明实施例能够快速准确地检测确定列车的折返、停车或行进的运行状态，保证了列车运行的安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 分相区 列车运行状态 列车 传感器检测 分相控制 检测结果 供电 过分相系统 第二检测 列车车轮 列车运行 输出检测 信息确定 运行状态 传感器 检测点 检测 折返 区时 停车 行进 保证 发送 | ||
【主权项】：
1.一种过分相系统中的列车运行状态检测方法，其特征在于，包括：/n利用传感器检测是否有列车车轮经过分相区，并输出检测结果；/n获取传感器的检测结果，并根据检测结果判断当前分相区的列车运行状态，所述判断当前电分相区的列车运行状态包括：若当前分相区的第一检测点上的传感器检测到列车进入分相区的信息，则确定当前分相区存在待供电的列车；若当前分相区的第一或第二检测点上的传感器检测到列车离开当前分相区时，则确定当前分相区无列车；/n根据所述列车运行状态信息确定并发送分相控制信号，所述分相控制信号用于控制分相区内供电与否，以保证进入分相区的列车的供电。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京康吉森交通技术有限公司，未经北京康吉森交通技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910791161.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种过分相系统中的列车运行状态检测方法及装置-201910791161.X
- 靳红宇;冷洪雨;肖宝弟;张金雷;白俊杰;辛超 - 北京康吉森交通技术有限公司
- 2019-08-26 - 2019-11-22 - B60M1/08
- 本发明公开了一种过分相系统中的列车运行状态检测方法及装置，包括：利用传感器检测是否有列车车轮经过分相区，并输出检测结果；获取传感器的检测结果，并根据检测结果判断当前分相区的列车运行状态，所述判断当前电分相区的列车运行状态包括：若当前分相区的第一检测点上的传感器检测到列车进入分相区的信息，则确定当前分相区存在待供电的列车；若当前分相区的第一或第二检测点上的传感器检测到列车离开当前分相区时，则确定当前分相区无列车；根据所述列车运行状态信息确定并发送分相控制信号，所述分相控制信号用于控制分相区内供电与否，以保证进入分相区的列车的供电。本发明实施例能够快速准确地检测确定列车的折返、停车或行进的运行状态，保证了列车运行的安全可靠。
- 专利分类
