[发明专利]检测传感器在审

专利信息
申请号: 201711283587.1 申请日: 2017-12-07
公开(公告)号: CN108179944A 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 石原浩治;松井晴佳 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: E05F15/44 分类号: E05F15/44;B60R16/023;B60J5/00
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 刘煜
地址: 日本国爱知县*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 提供一种检测传感器,该检测传感器具有多种用途。检测传感器(10)具备:检测电极(11),该检测电极配置于车门及所述车门的周边的至少一方且用于车门的操作;区域电极(12),该区域电极配置于车门;控制装置(13),该控制装置对检测电极的电容变化及区域电极的电容变化进行检测,控制装置(13)根据车门的开闭状态,执行以下两种判定中的至少一种判定:使用检测电极(11)来对检测电极(11)的周边物体的检测进行判定及使用区域电极(12)来对区域电极(12)的周边物体的检测进行判定。
搜索关键词: 检测电极 区域电极 车门 传感器 检测 控制装置 判定 电容变化 周边物体 电极 开闭状态 使用检测 使用区域 种检测 配置
【主权项】:
1.一种检测传感器,其中,具备:检测电极,该检测电极配置于车门及所述车门的周边的至少一方,且用于所述车门的操作;区域电极,该区域电极配置于所述车门;以及控制装置,该控制装置对所述检测电极的电容变化及所述区域电极的电容变化进行检测,所述控制装置根据所述车门的开闭状态,执行以下两种判定中的至少一种判定:使用所述检测电极来对所述检测电极的周边物体的检测进行判定、及使用所述区域电极来对所述区域电极的周边物体的检测进行判定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱信精机株式会社,未经爱信精机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711283587.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种触发灵敏、便于安装、成本低的汽车防夹设备-201821255344.7
  • 纪荣华 - 上海荣南科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2019-10-11 - E05F15/44
  • 本实用新型涉及一种触发灵敏、便于安装,成本低的汽车防夹设备,包括防夹条本体、固定支架、密封盖、连接导线、导线接口和防夹控制器;所述的防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体,在绝缘橡胶体的内表面设有第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体,在每个导电体内设有导线;所述的四个导电体等距周向排列在绝缘橡胶体的内表面,导电体之间留有间隙;所述的绝缘橡胶体下部设有装配部件;所述的防夹条本体的端部设有电阻,电阻的两端分别与导线电连接。其优点表现在:结构简单,灵敏度高且成本低,避免防夹模块灵敏度低无法检测到障碍物状态的技术问题,避免由于导电体部位磨损或氧化造成的灵敏度下降甚至失灵,提高使用安全性。
  • 防夹条-201821818843.2
  • 应海波;褚建东;俞益伟;杨象波;汪先林;姜丽丽;郭强强 - 建新赵氏集团有限公司
  • 2018-11-06 - 2019-09-13 - E05F15/44
  • 本实用新型公开了防夹条,其整体呈长条状,包括上层导电胶、下层导电胶、铜箔丝、夹层橡胶和外包橡胶;上层导电胶、下层导电胶之间设置夹层橡胶,上层导电胶呈半圆柱状,下层导电胶呈柱状梯形,梯形底边的两个锐角弧形化,上层导电胶、下层导电胶的中间都设置有贯穿的铜箔丝;夹层橡胶包括长方形部和直角三角形部,直角三角形部的直角边与长方形部连接,直角三角形的另一直角边与长方形的宽边处于同一直线上;外包橡胶包裹上层导电胶、下层导电胶和胶层橡胶,外包橡胶包括顶部和底部,顶部截面整体呈半圆环弧状,底部截面整体呈凹形;本实用新型提供了一种设计简单,结构合理的防夹条。
  • 一种汽车防夹装置-201821255808.4
  • 纪荣华 - 上海荣南科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2019-08-23 - E05F15/44
  • 本实用新型公开一种灵敏度高、便于安装、成本低的汽车防夹装置,包括防夹条本体、金属骨架、密封盖、连接导线、导线接口和防夹控制器,所述连接导线与防夹条本体的连接处设置压力传感器;在绝缘橡胶体的内表面设置第一导电体、第二导电体,在导电体内设置导线,在防夹条本体的端部设置电阻,所述绝缘橡胶体的下表面固定设置装配件,所述金属骨架设有装配槽,装配件可插入金属骨架的装配槽内进行固定。本实用新型的汽车防夹装置结构简单,便于安装,成本低,可以避免防夹模块灵敏度低无法检测到障碍状态的技术问题,避免由于导电体接触部位磨损或氧化造成的灵敏度下降甚至失灵,提高使用安全性。
  • 一种车窗防夹位置校准装置及方法-201910409999.8
  • 杨双乐 - 马瑞利汽车电子(广州)有限公司
  • 2019-05-16 - 2019-08-06 - E05F15/44
  • 本发明公开了一种车窗防夹位置校准装置,其设置有与车窗电机同步的编码器,第一采样电路采集编码器产生稳定的脉冲信号;第二采样电路则采集车窗电机运动过程中产生的电流纹波脉冲,通过MCU比较两脉冲信号中的脉冲个数,若有误,则分析出问题脉冲原因后针对性修改算法参数,再重复上述过程,直至两个脉冲个数一致,从而实现防夹位置的校准。所述校准装置能非常直观的判断电流波纹脉冲的问题,进而进行针对性调整直至实现了车窗防夹位置的校准。所述校准装置结构简单、成本低、操作简便。
  • 一种防夹手洗碗机及其控制方法-201910194892.6
  • 梁贰武;赖志勇 - 佛山市百斯特电器科技有限公司
  • 2019-03-14 - 2019-07-26 - E05F15/44
  • 本发明公开了一种防夹手洗碗机及其控制方法,控制方法包括:S1:监听洗碗机的门驱动单元是否驱动洗碗机的门体进行关门动作或开门动作,如果是,则执行步骤S2;S2:响应于门驱动单元对洗碗机的门体进行关门动作,执行步骤S3;响应于门驱动单元对洗碗机的门体进行开门动作,执行步骤S6;S3:立即或间隔第一预设时间阈值后检测洗碗机的门体的第一预设位置处的导电材料是否被触摸,如果是,则执行步骤S4;S4:停止门驱动单元对洗碗机的门体的关门动作;S6:立即或间隔第二预设时间阈值后检测洗碗机的门体的第二预设位置处的导电材料是否被触摸,如果是,则执行步骤S7;S7:停止门驱动单元对洗碗机的门体的开门动作。本发明可实现无痛感的防夹手功能。
  • 一种触发灵敏的汽车防夹设备-201821255289.1
  • 纪荣华 - 太仓荣南密封件科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2019-07-16 - E05F15/44
  • 本实用新型涉及一种触发灵敏的汽车防夹设备,包括防夹条本体、固定支架、密封盖、连接导线、导线接口和防夹控制器;所述的防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体,绝缘橡胶体的截面为圆环形,在绝缘橡胶体的内表面设有第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体,在每个导电体内设有导线;所述的四个导电体等距周向排列在绝缘橡胶体的内表面,导电体之间留有间隙;所述的绝缘橡胶体下部设有装配部件;所述的防夹条本体的端部设有电阻,电阻的两端分别与导线电连接。其优点表现在:结构简单,灵敏度高且成本低,避免防夹模块灵敏度低无法检测到障碍物状态的技术问题,避免由于导电体部位磨损或氧化造成的灵敏度下降甚至失灵,提高使用安全性。
  • 一种灵敏度高、易安装、成本低的汽车防夹装置-201821255810.1
  • 纪荣华 - 上海荣南科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2019-07-09 - E05F15/44
  • 本实用新型公开一种灵敏度高、易安装、成本低的汽车防夹装置,包括防夹条本体、金属骨架、密封盖、连接导线、导线接口和防夹控制器,所述防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体,绝缘橡胶体的截面为圆环形,在绝缘橡胶体的内表面设置第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体,在每个导电体内设置导线;四个导电体等距周向排列在橡胶体的内表面,导电体之间留有间隙;在防夹条本体的端部设置电阻,电阻的两端分别与导线电连接。本实用新型的汽车防夹装置结构简单,便于安装,成本低,可以避免防夹模块灵敏度低无法检测到障碍状态的技术问题,避免由于导电体接触部位磨损或氧化造成的灵敏度下降甚至失灵,提高使用安全性。
  • 集成有PEPS、IMMO和车窗防夹功能的BCM车身控制器和汽车-201910088942.2
  • 彭承启;朱昌荣;王志强 - 深圳市赛格车圣科技有限公司
  • 2019-01-30 - 2019-07-05 - E05F15/44
  • 本发明公开了一种集成有PEPS、IMMO和车窗防夹功能的BCM车身控制器和汽车,BCM车身控制器中集成有中央控制单元、车身状态信号采集单元、车身驱动信号输出单元、CAN通讯模块、RF接收单元、LF接收单元、车窗电机电流检测模块和车窗电机纹波检测模块,RF接收单元通过RF天线接收PEPS RKE信号实现无钥匙进入,LF接收单元通过LF天线接收PEPS LF信号,通过LF IMMO天线接收IMMO信号实现无钥匙启动,车窗电机电流检测模块从采样电路获取汽车的车窗电机工作时的电流信号,车窗电机纹波检测模块从该电流信号中提取出电流纹波信号,通过中央控制单元对电流信号和电流纹波信号进行分析处理并控制车窗电机工作,实现车窗控制和防夹,提高了系统集成度,降低了空间占用和汽车制造成本。
  • 一种便于安装的汽车防夹设备-201821254903.2
  • 纪荣华 - 太仓荣南密封件科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2019-06-25 - E05F15/44
  • 本实用新型涉及一种便于安装的汽车防夹设备,包括防夹系统、连接装置、导线、密封圈、导线插头和防夹控制系统;防夹系统由回弹装置、固定卡扣、第一导线、第二导线、电阻、导体组成;连接装置上设有两个卡槽;防夹系统的尾部连接有导线,导线的中部套有密封圈,尾部安装有导线插头;导线插头和防夹控制系统连接,防夹控制系统的左端设有导线插口,内部设有中央处理器、传输模块、报警模块、供电模块。其优点表现在:结构简单,价格低廉,便于安装;反应速度快,可靠性高;防夹控制系统与汽车中控相连,便于驾驶者及时操控;防夹系统和连接装置进行装配时无需使用胶布,降低成本;防夹系统各组成部件均可进行替换,无需整体报废,降低使用成本。
  • 一种安装在门翻边上的传感装置-201721442218.8
  • 吴雄锋 - 上海恩井汽车科技有限公司
  • 2017-11-02 - 2019-03-29 - E05F15/44
  • 本实用新型提出了一种安装在门翻边上的传感装置,其包括前封端、防夹感应体、接插头、线束、后封端和骨架等,所述防夹感应体内依次包裹有绝缘体,导电体及导线,所述导电体之间设有间隙。所述的骨架方便集成实施各种防夹感应体。适用于车辆、建筑、家电等领域的自动开合的门窗系统上,当带有该装置的系统打开或关闭时,遇到障碍物提供的力,则装置发出信息,控制元件命令系统作出反应。本实用新型涉及的传感装置通常呈长条状,分布于开闭系统的边缘,布置最容易触碰到人或物体等障碍物的的门盖的边缘部位。本实用新型具备触发角度大、触发距离小、触发力小等触发敏感的优点,结构简单、成本低廉,外观匹配好,感知质量优,适用于工业大规模生产。
  • 一种触发灵敏、便于安装、成本低的汽车防夹装置-201810883875.9
  • 纪荣华 - 上海荣南科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2019-02-15 - E05F15/44
  • 本发明涉及一种触发灵敏、便于安装,成本低的汽车防夹装置,包括防夹条本体、固定支架、密封盖、连接导线、导线接口和防夹控制器;所述的防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体,在绝缘橡胶体的内表面设有第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体,在每个导电体内设有导线;所述的四个导电体等距周向排列在绝缘橡胶体的内表面,导电体之间留有间隙;所述的绝缘橡胶体下部设有装配部件;所述的防夹条本体的端部设有电阻,电阻的两端分别与导线电连接。其优点表现在:结构简单,灵敏度高且成本低,避免防夹模块灵敏度低无法检测到障碍物状态的技术问题,避免由于导电体部位磨损或氧化造成的灵敏度下降甚至失灵,提高使用安全性。
  • 电动尾门系统及车辆-201820791872.8
  • 尹燕军;王龙;廖文辉 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2018-05-25 - 2019-02-15 - E05F15/44
  • 本实用新型涉及一种电动尾门系统,电容式感应装置装设于电动尾门;控制装置与驱动装置、电容式感应装置及门锁装置电性连接,控制装置用于根据门锁装置的状态和驱动装置的运转情况判断电动尾门是否到达预设位置,从而确定根据感应信号控制驱动装置防夹或根据流经驱动装置的电流参数值控制驱动装置防夹。如此,可在未到达预设位置,利电容式感应装置确定防夹,人体或物体不会受到电动尾门的压力,可避免压伤或损伤。且当电动尾门执行关闭动作,其与车身本体之间的距离减小到一定程度,根据流经驱动装置的电流参数值确定电动尾门是否防夹。解决了电容式感应装置的感应精度容易受到外界环境因素的干扰而降低的问题,控制更为精确。还提供一种车辆。
  • 一种便于安装的汽车防夹装置-201810884125.3
  • 纪荣华 - 太仓荣南密封件科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2018-11-13 - E05F15/44
  • 本发明涉及一种便于安装的汽车防夹装置,包括防夹系统、连接装置、导线、密封圈、导线插头和防夹控制系统;防夹系统由回弹装置、固定卡扣、第一导线、第二导线、电阻、导体组成;连接装置上设有两个卡槽;防夹系统的尾部连接有导线,导线的中部套有密封圈,尾部安装有导线插头;导线插头和防夹控制系统连接,防夹控制系统的左端设有导线插口,内部设有中央处理器、传输模块、报警模块、供电模块。其优点表现在:结构简单,价格低廉,便于安装;反应速度快,可靠性高;防夹控制系统与汽车中控相连,便于驾驶者及时操控;防夹系统和连接装置进行装配时无需使用胶布,降低成本;防夹系统各组成部件均可进行替换,无需整体报废,降低使用成本。
  • 一种触发灵敏的汽车防夹装置-201810884414.3
  • 纪荣华 - 太仓荣南密封件科技有限公司
  • 2018-08-06 - 2018-11-06 - E05F15/44
  • 本发明涉及一种触发灵敏的汽车防夹装置,包括防夹条本体、固定支架、密封盖、连接导线、导线接口和防夹控制器;所述的防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体,绝缘橡胶体的截面为圆环形,在绝缘橡胶体的内表面设有第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体,在每个导电体内设有导线;所述的四个导电体等距周向排列在绝缘橡胶体的内表面,导电体之间留有间隙;所述的绝缘橡胶体下部设有装配部件;所述的防夹条本体的端部设有电阻,电阻的两端分别与导线电连接。其优点表现在:结构简单,灵敏度高且成本低,避免防夹模块灵敏度低无法检测到障碍物状态的技术问题,避免由于导电体部位磨损或氧化造成的灵敏度下降甚至失灵,提高使用安全性。
  • 一种带有支架的传感装置-201721200669.0
  • 吴雄锋 - 上海恩井汽车科技有限公司
  • 2017-09-19 - 2018-10-02 - E05F15/44
  • 本实用新型提出了一种带有支架的传感装置,其特征在于具有长条状外形轮廓,包括前封端、防夹感应体、接插头、后封端、线束和支架。适用于车辆、建筑、家电等领域的自动开合的门窗系统上,当带有该装置的系统打开或关闭时,遇到障碍物提供的力,则装置发出信息,控制元件命令系统作出反应。本实用新型涉及的传感装置通常呈长条状,分布于开闭系统的边缘,布置最容易触碰到人或物体等障碍物的门盖的边缘部位。本实用新型具备触发角度大、触发距离小、触发力小等触发敏感的优点,且结构简单、成本低廉,外观匹配好,感知质量优,消除异响,适用于工业大规模生产。
  • 汽车尾门防夹感应带-201810727228.9
  • 尤伟;姜建新;王东 - 江苏吉厚智能制造有限公司
  • 2018-07-04 - 2018-09-28 - E05F15/44
  • 本发明涉及汽车尾门技术领域,涉及汽车尾门防夹感应带。汽车尾门防夹感应带包括柔性的防夹条、固定支架、第一导线、第二导线、第一导电体、第二导电体和控制器;在使用时防夹条设置在尾门边缘处,当尾门关闭时夹住或抵压到物品时,防夹条会受到挤压,设置在防夹条内部的第一导电体和第二导电体会相对运动,第一导电体和第二导电体两者会接触,因此使得第一导电体内部的第一导线和第二导电体内部的第二导线导通,将电阻短路,从而使控制器接收到的电流发生变化,控制器会控制尾门开启,避免夹伤用户或用品,并且第一导电体和第二导电体之间设置弹力件,避免第一导电体和第二导电体在自重作用下接触,提高感应准确度。
  • 电动尾门系统及车辆-201810515356.7
  • 尹燕军;王龙;廖文辉 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2018-05-25 - 2018-08-24 - E05F15/44
  • 本发明涉及一种电动尾门系统,包括驱动装置、电容式感应装置、控制装置及门锁装置,控制装置根据感应信号确定电动尾门是否防夹,控制装置还根据门锁装置的状态和/或驱动装置的运转情况判断电动尾门是否到达预设位置;若电动尾门到达预设位置,控制装置根据流经驱动装置的电流参数值确定电动尾门是否防夹。如此,可避免压伤或损伤,感应精度高。且当电动尾门执行关闭动作,其与车身本体之间的距离减小到一定程度,通过门锁装置的状态及驱动装置的运转情况确定电动尾门的位置,并根据流经驱动装置的电流参数值确定电动尾门是否防夹。解决了电容式感应装置的感应精度容易受到外界环境因素的干扰而降低的问题,控制更为精确。还提供一种车辆。
  • 异物检测装置的制造方法-201810144796.6
  • 宫本学;坂槙良介 - 株式会社电装
  • 2012-03-02 - 2018-08-17 - E05F15/44
  • 本发明涉及一种异物检测装置的制造方法。在异物检测装置的制造方法中,形成包括连接部分(34)和内周部分的弹性绝缘体(14、30、144),在所述弹性绝缘体(14、30、144)上设置多个电极(18、20、150、152、154、156),使得电极(18、20、150、152、154、156)中的每个都与其它电极分离,去除连接部分(34)的预定部分,馈送构件(72)与电极(18、20、150、152、154、156)耦合,并且以覆盖部分覆盖电极(18、20、150、152、154、156)与馈送构件(72)的耦合部分和弹性绝缘体(14、30、144)的一部分。
  • 一种家用室内窗户的安全保护装置-201810124074.4
  • 郭俊岐 - 郭俊岐
  • 2018-02-07 - 2018-08-07 - E05F15/44
  • 本发明公开了一种家用室内窗户的安全保护装置,该保护装置包括信号检测单元、控制单元、动力单元。其中信号检测单元、动力单元分别与控制单元电连接,信号检测单元通过传感信号检测窗户前端是否有人靠近;动力单元用于带动窗户打开或者关闭;控制单元接受信号检测单元的信息,并根据信息发出信号控制动力单元打开窗户或者关闭窗户。本发明还具有第二重安全保障,在信号检测单元没能及时阻挡危险发生时,可以及时有效的采取措施,杜绝了事故发生的可能性,特别是儿童坠楼事件的发生。
  • 一种新型车窗防夹控制系统-201721663156.3
  • 吴飞 - 南京金龙新能源汽车研究院有限公司
  • 2017-12-04 - 2018-07-27 - E05F15/44
  • 本实用新型公开了一种新型车窗防夹控制系统,包括车窗、分流器、车身管理系统、车窗升降开关、蓄电池、第一继电器、第二继电器、电机和第三继电器,所述第二继电器和第三继电器通过第一继电器相连,且第二继电器和第三继电器的一端分别对应与蓄电池的正、负极相连,第二继电器和第三继电器的另一端与电机相连,电机与车窗相连,并控制车窗升降;分流器对应连接在第二继电器和第三继电器上;所述分流器、第一继电器、第二继电器和第三继电器以及车窗升降开关分别对应与车身管理系统对应连接。本实用新型将结构大大简化,且只使用分流器来识别电流的大小从而判别是否有障碍物,通过整车控制器来控制3个继电器的开关闭合来实现车窗的防夹功能。
  • 一种家用室内窗户的安全保护装置-201810124127.2
  • 郭俊岐 - 郭俊岐
  • 2018-02-07 - 2018-07-10 - E05F15/44
  • 本发明公开了一种家用室内窗户的安全保护装置,该保护装置包括信号检测单元、控制单元、动力单元。其中信号检测单元、动力单元分别与控制单元电连接,信号检测单元通过传感信号检测窗户前端是否有人靠近;动力单元用于带动窗户打开或者关闭;控制单元接受信号检测单元的信息,并根据信息发出信号控制动力单元打开窗户或者关闭窗户。本发明还具有第二重安全保障,在信号检测单元没能及时阻挡危险发生时,可以及时有效的采取措施,杜绝了事故发生的可能性,特别是儿童坠楼事件的发生。
  • 检测传感器-201711283587.1
  • 石原浩治;松井晴佳 - 爱信精机株式会社
  • 2017-12-07 - 2018-06-19 - E05F15/44
  • 提供一种检测传感器,该检测传感器具有多种用途。检测传感器(10)具备:检测电极(11),该检测电极配置于车门及所述车门的周边的至少一方且用于车门的操作;区域电极(12),该区域电极配置于车门;控制装置(13),该控制装置对检测电极的电容变化及区域电极的电容变化进行检测,控制装置(13)根据车门的开闭状态,执行以下两种判定中的至少一种判定:使用检测电极(11)来对检测电极(11)的周边物体的检测进行判定及使用区域电极(12)来对区域电极(12)的周边物体的检测进行判定。
  • 一种基于霍尔元件的感应式车门踏步灯及防夹装置开关-201720688447.1
  • 夏正强;曹建华 - 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
  • 2017-06-14 - 2018-06-15 - E05F15/44
  • 本实用新型公开了一种基于霍尔元件的感应式车门踏步灯及防夹装置开关,包括霍尔组件、信号放大器和线束;所述霍尔组件包括霍尔元件和磁铁,所述霍尔元件和磁铁分别安装于门边和门框的对应位置上,霍尔元件输出通过线束连接信号放大器,所述信号放大器输出通过线束连接到整车电器系统,整车电器系统连接控制车门踏步灯及防夹装置的工作状态。本实用新型采用所述霍尔元件和磁铁分别安装于门边和门框的对应位置上,在开关门的过程中,霍尔元件分别远离和接近磁铁,产生感应信号的变化,使得本实用新型的开关信号精准且无需调整,可以有效防止信号错误导致门误动作而影响安全,同时减轻了现场人员的工作难度,提高了生产效率。 1
  • 一种安装在门翻边上的传感装置-201711061649.4
  • 吴雄锋 - 上海恩井汽车科技有限公司
  • 2017-11-02 - 2018-04-20 - E05F15/44
  • 本发明提出了一种安装在门翻边上的传感装置,其包括前封端、防夹感应体、接插头、线束、后封端和骨架等,所述防夹感应体内依次包裹有绝缘体,导电体及导线,所述导电体之间设有间隙。所述的骨架方便集成实施各种防夹感应体。适用于车辆、建筑、家电等领域的自动开合的门窗系统上,当带有该装置的系统打开或关闭时,遇到障碍物提供的力,则装置发出信息,控制元件命令系统作出反应。本发明涉及的传感装置通常呈长条状,分布于开闭系统的边缘,布置最容易触碰到人或物体等障碍物的门盖的边缘部位。本发明具备触发角度大、触发距离小、触发力小等触发敏感的优点,且结构简单、成本低廉,外观匹配好,感知质量优,适用于工业大规模生产。
  • 一种基于霍尔元件的感应式车门踏步灯及防夹装置开关-201710446796.7
  • 夏正强;曹建华 - 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
  • 2017-06-14 - 2017-08-29 - E05F15/44
  • 本发明公开了一种基于霍尔元件的感应式车门踏步灯及防夹装置开关,包括霍尔组件、信号放大器和线束;所述霍尔组件包括霍尔元件和磁铁,所述霍尔元件和磁铁分别安装于门边和门框的对应位置上,霍尔元件输出通过线束连接信号放大器,所述信号放大器输出通过线束连接到整车电器系统,整车电器系统连接控制车门踏步灯及防夹装置的工作状态。本发明采用所述霍尔元件和磁铁分别安装于门边和门框的对应位置上,在开关门的过程中,霍尔元件分别远离和接近磁铁,产生感应信号的变化,使得本发明的开关信号精准且无需调整,可以有效防止信号错误导致门误动作而影响安全,同时减轻了现场人员的工作难度,提高了生产效率。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top