[发明专利]一种船舶应急操舵装置在审
申请号: | 201910618954.1 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110217370A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 晏志清;梁春 | 申请(专利权)人: | 江龙船艇科技股份有限公司 |
主分类号: | B63H25/08 | 分类号: | B63H25/08;B63H25/12 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明旨在提供一种结构简单、成本低廉、操作方便并且省力的船舶应急操舵装置。本发明包括固装在船体上的安装台、分别铰接在所述安装台两端上的舵柄、设于所述安装台上的动力件、分别与两个所述舵柄的顶部相铰接的传动杆以及分别与两个所述舵柄顶部传动连接的拉动组件,所述动力件连通有液压管路,所述动力件的一端与任意一个所述舵柄相铰接。本发明应用于船舶的技术领域。 | ||
搜索关键词: | 舵柄 动力件 铰接 操舵装置 船舶应急 安装台 传动连接 拉动组件 液压管路 传动杆 固装 船体 省力 连通 船舶 应用 | ||
【主权项】:
1.一种船舶应急操舵装置,其特征在于:它包括固装在船体(1)上的安装台(11)、分别铰接在所述安装台(11)两端上的舵柄(2)、设于所述安装台(11)上的动力件(3)、分别与两个所述舵柄(2)的顶部相铰接的传动杆(4)以及分别与两个所述舵柄(2)顶部传动连接的拉动组件,所述动力件(3)连通有液压管路(5),所述动力件(3)的一端与任意一个所述舵柄(2)相铰接。
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