[实用新型]铰接车底盘铰接系统无效
| 申请号： | 201020634783.6 | 申请日： | 2010-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201872556U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 郝庆军 | 申请（专利权）人： | 伊卡露斯(苏州)车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60D5/00 | 分类号： | B60D5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215211 江苏省吴江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铰接车底盘铰接系统，包括前桁架、后桁架、转盘轴承、横梁和两个对称设置的液压缓冲装置，转盘轴承包括外圈和内圈，后桁架与所述内圈固定连接，前桁架通过横梁与外圈固定连接，后桁架包括左侧臂、右侧臂、第一后梁和第二后梁，第一后梁和第二后梁与左侧臂和右侧臂垂直设置，每个液压缓冲装置一端连接横梁，另一端连接后桁架上的第一后梁，通过设置两个后梁结构提高铰接系统的连接强度，通过液压锁止和机械锁止提高了车辆行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 车底 系统 | ||
【主权项】：
铰接车底盘铰接系统，包括前桁架、后桁架、转盘轴承、横梁和两个对称设置的液压缓冲装置，所述转盘轴承包括外圈和内圈，所述后桁架与所述内圈固定连接，所述前桁架通过所述横梁与所述外圈固定连接，其特征在于：所述后桁架包括左侧臂、右侧臂、第一后梁和第二后梁，所述第一后梁和第二后梁与所述左侧臂和右侧臂垂直设置，所述每个液压缓冲装置一端连接所述横梁，另一端连接所述第一后梁。
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