[发明专利]深海潜器耐压体限位及收缩变形补偿的板簧预紧结构有效

专利信息
申请号: 201910540756.8 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN110259860B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 刘见德;孙建刚;张爱锋;张文忠;赵青 申请(专利权)人: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
主分类号: F16F1/18 分类号: F16F1/18;F16F1/24;F16F1/26
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214082 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种深海潜器耐压体限位及收缩变形补偿的板簧预紧结构,包括耐压体,所述耐压体的外圆周面与其间隔套有非耐压结构,所述非耐压结构的一端延伸非耐压结构内面板,所述非耐压结构内面板的平面与耐压体的外表面平行;在耐压体的外圆周面与非耐压结构内面板之间安装有多组预紧装配体。通过多组预紧装配体安装于耐压体与非耐压结构内面板之间,板簧两翼的预弯对耐压体施加预紧力,用于补偿耐压体在下潜过程中的径向收缩变形,并通过限位套筒和预紧螺栓来提升整体结构的刚度,限制耐压体在偏载作用下的变形。
搜索关键词: 深海 耐压 限位 收缩 变形 补偿 板簧预紧 结构
【主权项】:
1.一种深海潜器耐压体限位及收缩变形补偿的板簧预紧结构,包括耐压体(9),其特征在于:所述耐压体(9)的外圆周面与其间隔套有非耐压结构(10),所述非耐压结构(10)的一端延伸非耐压结构内面板(8),所述非耐压结构内面板(8)与耐压体(9)的外表面平行;在耐压体(9)的外圆周面与非耐压结构内面板(8)之间安装有多组预紧装配体。
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  • 一种弹簧钢板及其加工工艺-202310269850.0
  • 丁晓东 - 枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-06-09 - F16F1/18
  • 本发明公开了一种弹簧钢板,具体涉及弹簧钢板技术领域,包括上簧片及多个下簧片构成的下簧片组,还包括U形连接杆;连接板;螺母;滑动杆;挤压块;收纳槽;驱动结构,用于在所述上簧片端部产生朝下的弯曲变形时,同步驱动所述滑动杆朝下簧片组内侧方向移动,使得所述挤压块移动并抵紧下簧片。当上簧片工作时,其端头部位将朝下弯曲变形,进而使得驱动结构能够驱动滑动杆朝下簧片组的内侧方向移动,使得挤压块抵紧下簧片,进而通过挤压下簧片组,使得连接板与下簧片组、上簧片工作时产生的间隙能够尽量减小,避免U形连接杆、连接板与上簧片、下簧片组之间产生间隙而影响上簧片、下簧片组的连接牢靠程度。
  • 一种压力可调式碟形弹簧组件-202320160659.8
  • 李新雨;孟凡爱 - 大连恒大弹簧厂
  • 2023-02-09 - 2023-06-09 - F16F1/18
  • 本实用新型公开了一种压力可调式碟形弹簧组件,包括壳体,所述插销的外壁活动相连有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别与插销的一侧和方壳的内壁一侧固定连接,所述插销的外壁一侧分别与横板的一侧凹槽和外壳的通孔活动相连,所述插销的下方设置有固定在壳体一侧的电动推杆,所述电动推杆的输出端外壁与外壳的底部通孔活动相连,所述电动推杆的输出端固接有压力传感器。本实用新型涉及碟形弹簧组件技术领域,通过压缩弹簧、插销和圆杆之间的配合,实现了对碟簧压力大小的监测,解决了现有的组件在经过外界物体压缩或者多个弹簧堆叠之后,无法直观的了解到压力变化,过高或者过低都会影响对待压物体的固定的问题,不存在局限性。
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