“田岛典拓”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果23个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]脉动阻尼部件-CN202280019843.9在审
发明人：山田佳男;田岛典拓;高桥秀志;米岡笃志 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16L55/04 文献下载
摘要：该脉动阻尼部件具备第一金属板(11)和第二金属板(12)，第二金属板(12)的峰部(16)进入第一金属板(11)的峰部(15)的内侧，第一金属板(11)的谷部(17)进入第二金属板(12)的谷部(18)的内侧，在缩放空间(14)中，位于径向最外侧且与接合部(13)相连的外端部(14a)的轴向的尺寸随着朝向径向的内侧而变大，在缩放空间(14)中，在位于比外端部(14a)更靠近径向的内侧的部分(22)中，轴向的尺寸最小的第一狭窄部(24)位于比中心轴线(O)与接合部(13)之间的径向的中央部(O1)更靠近径向的外侧的位置。
脉动阻尼部件

[发明专利]弹簧部件-CN202280016571.7在审
发明人：山田佳男;今泉浩夫;田岛典拓;高桥秀志 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：该弹簧部件(1～9)设置于在第一方向(Z)上互相对置的一对被推压体(W1、W2)之间，并且具备沿第一方向层叠的多个基板部(11a、11b)，在各个基板部形成有多个弹簧突片(12)，多个弹簧突片(12)朝向一对被推压体之中的任意一方的被推压体突出，且对一对被推压体朝向彼此沿第一方向背离的方向施力，在第一方向上互相相邻的两个基板部之中的、位于靠所述一方的被推压体的位置的基板部，形成有插通孔(13)，插通孔(13)以沿第一方向贯穿的状态插通有另一方的基板部的弹簧突片(12)，在沿着与第一方向正交的平面的沿面方向上，设置有弹簧突片的多个部位(R1、R2)之中的、至少一部分的部位(R1)的弹簧常数与其他部位(R2)的弹簧常数不同。
弹簧部件

[发明专利]弹簧部件-CN202180073225.8在审
发明人：山田佳男;今泉浩夫;田岛典拓;高桥秀志 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F16F1/02 文献下载
摘要：该弹簧部件(1、2、3)具备传导板(11)以及支撑板(12)，传导板由电导率以及热导率之中的至少一个高于形成支撑板的材质的材质形成，支撑板由杨氏模量高于形成传导板的材质的材质形成，在传导板中，在第二方向(X)的两端部形成有与第一被推压体(W1)抵接的第一抵接部(13)，并且在第二方向的中间部形成有与第二被推压体(W2)抵接的第二抵接部(14)，在支撑板中，在第二方向的两端部分别卡定有传导板的第二方向的两端部，并且在第二方向的中间部形成有与第二抵接部抵接且在与第二被推压体之间沿第一方向(Z)夹入第二抵接部的第三抵接部(15)。
弹簧部件

[发明专利]弹簧构件、燃料电池单元以及燃料电池堆-CN201880061312.X有效
发明人：柳沼基;安武明;田岛典拓;川崎公一 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M8/0247 文献下载
摘要：提供一种能够防止因弹簧构件的蠕变变形导致燃料电池的发电性能降低的弹簧构件、燃料电池单元以及燃料电池堆。弹簧构件(130)是用于燃料电池堆(100)的弹簧构件，具有：平面部(131)，其以与分隔件(102)面接触的状态与分隔件接合；以及弹簧部(132)，其自平面部延伸，承受电池单元的层叠方向(Z)的力而弯曲变形，从而产生将分隔件朝向发电电池(101M)推压的弹性力。
弹簧构件燃料电池单元以及

[发明专利]盘簧组装体-CN201980021623.8有效
发明人：三村光辉;田岛典拓;川井洋介;高桥秀志 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16F1/12 文献下载
摘要：本发明提供一种盘簧组装体，能够抑制座部件的扩径部压入时的盘簧的损伤、压入后的对盘簧的干涉，并且可靠地防止座部件的脱落。座部件(5)具有：承接面(19a)与座卷部(11)的座面(11a)抵接的座部(19)；从该座部(19)的承接面(19a)突出的安装轴部(21)；以及形成于该安装轴部(21)的前端的压入引导用的扩径部(23)，在沿着盘簧(3)的轴向的截面中，将扩径部(23)的外径(a)设定为大于座卷部(11)的内径(d)，将扩径部(23)的轴向长度(ta)设定为至少使座部件(5)的最大对角方向长度(Smax)大于线材间距离(A)。
组装

[发明专利]弹簧构件、燃料电池单元、燃料电池堆以及燃料电池堆的制造方法-CN201880061443.8有效
发明人：柳沼基;田岛典拓;川崎公一 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M8/0247 文献下载
摘要：提供一种能够防止因弹簧构件的蠕变变形导致发电性能降低的弹簧构件、燃料电池单元、燃料电池堆以及燃料电池堆的制造方法。格状弹簧具有：第1立起片(130A)，其产生将分隔件(102)朝向发电电池推压的弹性力；以及第2立起片(130B)，其相对于第1立起片(130A)独立地产生弹性力，第1立起片的弹簧常数会因格状弹簧被加热而降低，在加热前的状态下，第1立起片的弹簧常数大于第2立起片的弹簧常数，从而格状弹簧作为高反作用力弹簧发挥作用，在加热后的状态下，第1立起片的弹簧常数小于加热前的状态下的第1立起片的弹簧常数，从而格状弹簧作为低反作用力弹簧发挥作用。
弹簧构件燃料电池单元以及制造方法

[发明专利]按压结构及按压单元-CN201780075677.3有效
发明人：今泉浩夫;田岛典拓;山田佳男;高桥秀志;米冈笃志 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：本发明的按压结构配置在第一被按压体和与该第一被按压体相对的第二被按压体之间，对第一被按压体和第二被按压体进行按压，该按压结构包括弹簧部件，其由一个带状部件形成，并具有基部、两个延伸部和两个弯曲部，基部具有弯曲的主面，两个延伸部分别从基部的端部延伸，以与基部的弯曲形态相反的形态弯曲，两个弯曲部从两个延伸部的端部中与基部相连的一侧的相反侧的端部分别延伸，以与延伸部的弯曲形态相反的形态弯曲，其中，延伸部和弯曲部的最大厚度比基部的最大厚度小。
按压结构单元

[发明专利]变形吸收构件的安装结构及安装方法-CN201480040736.X有效
发明人：福山阳介;盐见岳史;寺田雄亮;田岛典拓 -专利权人：日产自动车株式会社;日本发条株式会社
申请日： 2014-06-02 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明的提供一种即使对变形吸收构件的立起片施加荷重、也能够防止基端翘起的同时防止基端过度发生塑性变形的变形吸收构件的安装结构。变形吸收构件(20)的安装结构是配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间来使用的变形吸收构件的安装结构。变形吸收构件具有立起片(22)和接合部(23)。立起片从基材(21)的一个面(21a)呈格子状立起设置，使从基端延伸出来的延伸部与阴极侧分隔件抵接。接合部是变形吸收构件(20)在多个立起片中的、一个立起片(22M)的基端和另一个立起片(22N)的基端之间与阳极侧分隔件局部接合而形成的，该另一个立起片(22N)在与从一个立起片的基端起沿着延伸部侧的一个方向(Y)交叉的另一个方向(Z)上与一个立起片(22M)相邻。
立起片变形吸收基端安装结构分隔件接合部延伸部阳极侧阴极侧局部接合塑性变形格子状抵接荷重基材立起翘起施加延伸

[发明专利]推压结构以及推压组件-CN201480058579.5有效
发明人： 田岛典拓;寺田雄亮;川井洋介 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： H01L23/40 文献下载
摘要：一种配置在第1被推压体和与所述第1被推压体相对配置的第2被推压体之间，对所述第1被推压体以及所述第2被推压体施加压力的推压结构，其特征在于，具备：第1弹簧构件，其具有与所述第1被推压体接触的中央部、各自与所述第2被推压体接触的2个端部、以及各自从所述中央部朝向不同的所述端部延伸的2个臂部；和第2弹簧构件，其具有与所述第2被推压体接触的中央部、各自与所述第1被推压体接触的2个端部、以及各自从所述中央部朝向不同的所述端部延伸的2个臂部。
结构以及组件

[发明专利]燃料电池堆-CN201380067783.9有效
发明人：福山阳介;入月桂太;寺田雄亮;田岛典拓 -专利权人：日产自动车株式会社;日本发条株式会社
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：一种通过将单元电池(C)多层层叠而构成的燃料电池堆(FS)，该单元电池(C)通过利用一对隔板(2)夹持膜电极接合体(1)而成，其中，在相邻的单元电池(C)彼此之间形成供冷却液流通的冷却液流路(F)，并且包括有位移吸收构件(5)，该位移吸收构件(5)配置在该冷却液流路(F)内并用于吸收单元电池(C)之间的位移，位移吸收构件(5)构成为包括有流路阻力降低部件(16、36)，该流路阻力降低部件用于降低冷却液在冷却液流路(F)中的流路阻力，该燃料电池堆(FS)在维持位移吸收构件(5)的弹簧特性的同时降低冷却液流路(F)的压力损失。
冷却液流路吸收构件燃料电池堆单元电池流路阻力降低部件隔板膜电极接合体冷却液流通弹簧特性吸收单元压力损失冷却液夹持电池配置

[发明专利]变形吸收构件及燃料电池-CN201480040523.7有效
发明人：福山阳介;盐见岳史;寺田雄亮;田岛典拓 -专利权人：日产自动车株式会社;日本发条株式会社
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明提供一种能够使立起片所能够承受的荷重增加的变形吸收构件。变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间来使用。变形吸收构件由薄板状的基材(21)构成，具有配置成格子状的多个立起片(22)，该立起片(22)具有基端和从基端延伸出来的延伸部。立起片形成为延伸部的宽度比基端的宽度短的非矩形形状，并且在将彼此相邻的立起片各自的延伸部的朝向配置为互不相同的同时，将彼此相邻的立起片各自的基端的位置配置在至少重叠的位置。
变形吸收构件燃料电池

[发明专利]燃料电池的制造方法和燃料电池-CN201480040660.0有效
发明人：福山阳介;盐见岳史;寺田雄亮;田岛典拓 -专利权人：日产自动车株式会社;日本发条株式会社
申请日： 2014-06-02 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明提供一种使变形吸收构件的立起片可自分隔件单元受到的荷重增加的燃料电池的制造方法。在燃料电池(1)的制造方法中所使用的变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间，并且具有薄板状的基材(21)和从基材的一个面(21a)呈格子状的地立起设置的多个立起片(22)。在配设工序中，将从设置于基材的一个面的立起片的基端(固定端部(22a))延伸出来的延伸部(自由端部(22b))与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件抵接地配设。在设定工序中，对阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间的沿着层叠方向(X)的间隔进行设定，以使立起片的变形超过弹性变形区域而进入塑性变形区域，且使伴随变形进行了移动的基端处于不与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件接触的区域。
燃料电池制造方法

[发明专利]盘簧-CN201380015979.3在审
发明人：今泉浩夫;田岛典拓 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16F1/32 文献下载
摘要：本发明提供椭圆形的盘簧，该盘簧当然能够与配置空间的长方形相对应并能够得到非线形的负荷特性，能够降低长半径部侧弯曲部与短半径部侧弯曲部的应力差。椭圆盘簧(100)具备外周呈椭圆形的盘形状的本体(110)。在本体(110)的中央部，形成有孔部(110A)。作为孔部(110A)的形状，例如，也可以是圆形，也可以是椭圆形，能够进行各种变形。本体(110)具有长半径部(111)和短半径部(112)。长半径部(111)的板宽(a)设定为比短半径部(112)的板宽(b)更大(即，a＞b)。
盘簧

[发明专利]公差环-CN201380009441.1在审
发明人：荒木俊充;三村光辉;田岛典拓 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2013-02-15 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： F16C27/02 文献下载
摘要：本发明提供一种公差环，其能够抑制向公差环压入枢轴时的峰值载荷、并且能够维持在将公差环和枢轴固定起来的状态下公差环对枢轴施加的载荷。在公差环(8)中，沿着基部的环绕方向设置有从基部的外周面沿径向突出的多个凸部(81a)，该基部是带状的构件大致环绕一周而成的且呈环状，凸部(81a)的成为与基部的分界的边缘部中的、与环绕方向正交的宽度方向上的至少一个边缘部呈与环绕方向交叉的形状。
公差

[发明专利]公差环-CN201280063893.3有效
发明人：荒木俊充;三村光辉;田岛典拓 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G11B21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种能够维持滑架与枢轴之间的固定的稳定性的公差环。在使用板状的构件形成、呈沿着规定方向大致环绕一周的环状且沿着周向设有朝向径向突出的多个凸部(81)的公差环(8)中，凸部(81)沿着周向配置偶数个，分别通过多个凸部(81)的中央部和与公差环(8)外接的圆的中心的多条直线相互交叉，由此抑制了刚性不均的增大，从而能够维持滑架与枢轴之间的固定的稳定性。
公差

1
2
下一页»
尾页
共 23 条