[发明专利]一种弹性体性能测试设备和弹性体性能测试方法在审
| 申请号： | 201910505898.0 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110487495A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 余洪舟 | 申请（专利权）人： | 宁波高悦精密机械有限公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00 |
| 代理公司： | 33226 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡珣燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种弹性体性能测试设备，特点是包括设置有评估参数的上位机、主控制模块、伺服驱动模块、伺服电动缸、测试工装和采集模块，测试工装包括用于放置待测弹性体的测试台和移动设置在测试台上的测试执行机构；优点通过采用伺服电动缸带动现有的常规测试执行机构对待测弹性体进行测试，极大的缩小了设备空间，在检测能力上满足绝多数弹性体产品的在线检测要求；伺服电动缸能够极大减少采购成本，减小设备维护保养难度，且伺服电动缸的控制技术较为成熟，方便对用户进行技术支持和升级。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服电动缸 测试工装 测试执行机构 设备维护保养 伺服驱动模块 性能测试设备 弹性体产品 主控制模块 测试 采集模块 常规测试 技术支持 评估参数 设备空间 移动设置 在线检测 测试台 上位机 减小 采购 检测 升级 成熟 | ||
【主权项】：
1.一种弹性体性能测试设备，其特征在于包括设置有评估参数的上位机、主控制模块、伺服驱动模块、伺服电动缸、测试工装和采集模块，所述的测试工装包括用于放置待测弹性体的测试台和移动设置在所述的测试台上的测试执行机构，所述的上位机发送测试工艺控制参数至所述的主控制模块，所述的主控制模块根据测试工艺控制参数解析出对应的运动控制指令并发送至所述的伺服驱动模块，所述的伺服驱动模块根据运动控制指令控制伺服电动缸的输出杆同步带动所述的测试执行机构对待测弹性体施加相应的动作，所述的采集模块采集所述的伺服电动缸的输出杆的时间信号、位置信号及输出推力信号并发送至所述的上位机，所述的上位机根据接收到的时间信号、位置信号及输出推力信号得到待测弹性体的性能测试值后，将性能测试值与评估参数进行比较得到待测弹性体的性能测试结果。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波高悦精密机械有限公司，未经宁波高悦精密机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910505898.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 消除径向力且可调节的测量谐波减速器刚度装置-201910781980.6
- 范元勋;刘铭杉 - 南京理工大学
- 2019-08-23 - 2020-02-14 - G01M5/00
- 本发明提供了一种消除径向力且可调节的测量谐波减速器刚度装置，包括设置于工作台上的底座、两根对称设置的扭转臂、对称加载部分、测量表；底座固定于工作台上，待测谐波减速器设置于底座上，待测谐波减速器输入轴固定不转，扭转臂与待测谐波减速器输出轴径向两侧固定连接，对称加载部分包括分别位于扭转臂上方和下方的两组施力单元，两组施力单元分别对相应的扭转臂施力，施力点位置可调且关于输出轴轴线对称，力的方向垂直于扭转臂且力的大小可获取，至少一个扭转臂上设置测量表且用于测量扭转臂位移。
- 空气弹簧静态垂直刚度测试装置及方法-201911113776.3
- 冯樱;乔思凯;乔宝山 - 湖北汽车工业学院
- 2019-11-14 - 2020-02-14 - G01M5/00
- 本发明提供了空气弹簧静态垂直刚度测试装置及方法，它包括龙门支架，所述龙门支架的顶部中间部位倒置固定安装有往复式活塞气缸，所述往复式活塞气缸的活塞杆穿过龙门支架的顶板，并在其末端安装有气缸压头；所述气缸压头的正下方设置有称重式压力传感器，所述称重式压力传感器设置在压力传感器支架的顶部，并通过压力传感器支架将往复式活塞气缸的输出载荷传递给待测试的空气弹簧；测试时，所述空气弹簧设置在弹簧支撑结构的顶部；所述压力传感器支架的侧壁上配合安装有用于测量空气弹簧压缩变形量的变形测量装置。通过此测试装置能够用于测试空气弹簧的静态垂直刚度特性的各项参数。
- 一种动刚度测试实验设备-201810431661.8
- 徐腾飞;郑棣;占玉林;赵人达 - 西南交通大学
- 2018-05-08 - 2020-02-14 - G01M5/00
- 本发明公开了一种动刚度测试实验设备，属于动刚度测试设备技术领域。其包括：导轨、与导轨配合的移动模块以及设置于移动模块上的升降机构；移动模块包括与导轨配合的滑块以及设置于滑块顶部且与滑块连接的安装板；升降机构包括套筒组件和支撑平台，其中，套筒组件包括外套筒以及设置在外套筒内的内套筒，外套筒的底部与安装板固定连接，外套筒的侧壁上开设有定位孔，定位孔内设有与之配合的插销，内套筒的底部保持在外套筒内，内套筒的顶部与支撑平台连接。本发明制作简单方便，通用性强，能够根据混凝土梁的高度和宽度自行调整导轨位置及支撑平台的高度；整体结构采用装配式，方便储存，不需要占用较大空间，节省占地面积。
- 基于图像法的远距离桥梁挠度检测装置-201921054421.7
- 韩毅 - 西安桥邦智能科技有限公司
- 2019-07-08 - 2020-02-14 - G01M5/00
- 本实用新型提供基于图像法的远距离桥梁挠度检测装置，包括激光测距仪、光学倾斜台、第一L型支架、第二L型支架、鸠尾板、图像采集设备、可变焦长焦镜头、云台和三脚架，所述激光测距仪设置在光学倾斜台上方，所述光学倾斜台下方设置第一L型支架，所述第一L型支架包括一体成型的第一长横板和第一短竖板，所述第二L型支架包括一体成型的第二短横板和第二长竖板，所述第一短竖板和第二长竖板连接，使得第一长横板和第二短横板平行，所述图像采集设备设置于第二短横板上方，所述鸠尾板依次和云台、可变焦长焦镜头、第二长竖板相连接，所述云台下端设置三脚架。本实用新型通过图像采集设备搭配长焦可变焦的镜头，可精准将被测结构图像进行捕捉。
- 一种车门横向刚度试验通用型夹具-201921137040.5
- 杜建;徐中皓;张鼎铭;廉迪;陈成;刘东;李强 - 一汽解放汽车有限公司
- 2019-07-19 - 2020-02-14 - G01M5/00
- 本实用新型涉及一种车门横向刚度试验通用型夹具，包括门锁位置固定板、门锁位置安装长条孔、配合凸台、配合轴、连接板配合孔、连接板、连接板固定孔、连接板角度调节孔，门锁位置安装包括四条横长条孔和四条60°角斜长条孔，配合凸台固连在门锁位置固定板的中间位置，配合凸台中心固连配合轴，轴端开设倒角与连接板配合孔安装，连接板配合孔开设在连接板的一端，连接板配合孔与配合轴配合的一端开设倒角，连接板的中间位置开设连接板固定孔，连接板后部开设圆弧形连接板角度调节孔，连接板固定孔和连接板角度调节孔同心。实现了绕整车坐标系X轴旋转自由度的释放，更好地适应门锁位置固定板的安装角度。
- 一种基于泛在电力物联网的GIS母线舱机械强度监测系统-201910922640.0
- 郝春艳;苏展;于金山;赵鹏;李谦;刘盛终;马伯杨;路菲;卢立秋;刘鸿芳 - 国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网有限公司
- 2019-09-27 - 2020-02-11 - G01M5/00
- 本发明涉及一种基于泛在电力物联网的GIS母线舱机械强度监测系统，在波纹补偿器的两个端部相对的两个端面中的任意一个或两个上设置有测距传感器，在任意一个所述端部上设置有红外成像传感器，在任意一个所述端部上设置有震动传感器，所述测距传感器、红外成像传感器和震动传感器的输出端连接手持设备和/或计算机。本发明基于多传感器、数据传输、数据处理，可实时监测GIS母线舱外壳及伸缩节的温度分布、应力形变以及震动情况，并记录大量数据，在保障GIS母线舱安全稳定运行的同时，对GIS母线舱的机械性能做出综合评价，预警母线舱应力过量故障，并为分析温度分布对GIS母线舱机械性能的影响提供数据支撑。
- 测试起重机刚度的特种设备检测装置-201920623497.0
- 杨波 - 烟台市特种设备检验研究院
- 2019-05-05 - 2020-02-11 - G01M5/00
- 本实用新型公开了测试起重机刚度的特种设备检测装置，其属于刚度检测技术领域。包括检测主体、执行缸和震动检测器，所述执行缸和震动检测器固定连接在检测主体的前面。本实用新型通过设置第一螺纹杆，将需要检测的物体放在两个第一螺纹杆之间，转动第一螺纹杆，两个第一螺纹杆相向移动，将物体夹持住，推动限位杆，限位杆带动转动球转动，转动球通过匚字连接板和第一螺纹杆带动物体转动，调节物体的角度，滑动滑动块，将第二螺纹杆与限位杆的位置相对应，转动第二螺纹杆，使第二螺纹杆与限位杆接触，通过四个第二螺纹杆限制限位杆四个方向的移动，从而将限位杆的位置锁定，从而使检测物体位置被锁定，达到了多角度检测的效果。
- 汽车安全气囊刚度检测设备-201911076406.7
- 屠越海 - 屠越海
- 2019-11-06 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本发明公开了一种汽车安全气囊刚度检测设备，包括检测器本体、检测器支腿和通过安装杆固定连接在多个检测器支腿之间的方向盘，所述方向盘上设有气囊放置位，所述检测器本体的下端开设有滑槽。本发明通过设置检测机构、保护机构、控制机构、第一驱动机构和第二驱动机构，可以由压力传感器和位移传感器测出安全气囊所受到的反弹力以及推块所发生的位移和位移速度，便于计算安全气囊的刚度，同时在安全气囊点爆时，可以将调试设备拉进收纳槽，并关闭盖板，点爆完成取下安全气囊后在强力弹簧弹力作用下，调试设备自动伸出，既保证了工作人员对检测装置电子元件的正常调试，又可以使调试设备得到较好的保护。
- 刚性测定装置以及刚性测定方法-201811078309.7
- 今川太郎;野田晃浩;日下博也 - 松下知识产权经营株式会社
- 2017-06-07 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本发明提供一种刚性测定装置以及刚性测定方法。刚性测定装置(200)是对计测对象的刚性进行测定的刚性测定装置，具备载荷估计部(240)、位移计算部(230)和刚性计算部(250)。载荷估计部(240)利用拍摄到计测对象的拍摄图像来估计对设定于计测对象的计测点施加的载荷。位移计算部(230)利用拍摄图像来计算计测点的位移。刚性计算部(250)利用载荷和位移来计算计测对象的刚性。
- 一种桥梁快速荷载试验测试方法-201611074605.0
- 谢海龙;曹蔚枝;王彬;罗鹏;张俊成;宋茂林;何鑫;郭茂泉;姬兵亮 - 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
- 2016-11-30 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本发明提供了一种桥梁快速荷载试验测试方法，包括如下步骤：建立桥梁有限元计算模型；在试验跨的关键部位布置位移测点；汽车沿桥面缓慢行驶，采集桥梁的位移影响线；绘制桥梁位移影响线实测曲线；根据位移影响测试数据实际结果，选择具有高可信度的位移实测值；根据选定的实测位移值及车辆荷载对应位置，建立多工况加载模型，进行有限元分析计算；建立位移残差表达式，形成目标函数，进行有限元模型修正；采用修正后的有限元模型，计算荷载试验工况下的挠度及应变，将修正后模型计算值作为实测值，未修正模型计算值作为理论值，计算校验系数，按照桥梁承载力评定规范进行桥梁承载力评定。
- 一种基于物联网的桥梁监测装置-201920367655.0
- 白玉昆;张刚;尹贻雷 - 北京欣智恒科技股份有限公司
- 2019-03-22 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本实用新型公开了一种基于物联网的桥梁监测装置，有效的解决了现有的桥梁监测系统中的显示器常常挂在墙体上，其角度不能够调整，工作人员需要长时间的保持同一姿势来面对显示器，损害工作人员身体健康的问题，其包括监测装置本体，所述监测装置本体外侧套接有外壳，外壳底端安装有移动组件，外壳顶端一侧安装有固定板，固定板外部一端嵌有安装架，本实用新型结构简单，使用方便，桥梁监测系统将检测到的信号传递给显示屏，通过显示屏显示出来，同时显示屏的角度可以随意调节，防止工作人员由于长时间保持同一姿势对身体造成损伤，移动组件的安装使得该装置能够随意移动，便于桥梁监测装置的使用。
- 一种防水型压电传感器-201920417101.7
- 李继承;杨宁祥;陈建勋;彭晓军;谢小娟 - 广东省特种设备检测研究院珠海检测院
- 2019-03-29 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本实用新型涉及一种防水型压电传感器，下端盖的内部设置有空腔，空腔内容纳设置有永磁铁，用于增加吸附力；下端盖的底部设置有密封槽，密封槽用于容纳密封圈，用于隔绝外部水流渗入；上端盖与下端盖固定连接，永磁铁的上端部与上端盖抵接，永磁铁的下端部与下端盖抵接；永磁铁为中空结构，压板、PZT片设置于中空结构的底部，压板位于PZT片的上部；支撑芯轴设置于中空结构内，支撑芯轴的上端部与上端盖连接，支撑芯轴的下端部与压板连接；支撑芯轴上设置有定位孔，压紧弹簧设置于定位孔内，用于对压板提供作用力。本实用新型能够大大提高传感元件的稳定性，延长其工作年限，扩大压电阻抗法结构健康监测技术的应用范围。
- 一种汽车零件中弹簧弹力检测装置-201920777418.1
- 刘龙;宋刚兵 - 泰东汽车部件(苏州)有限公司
- 2019-05-28 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本实用新型揭示了一种汽车零件中弹簧弹力检测装置，其包括承载产品的承载治具、位于所述承载治具上方的第一气缸、受所述第一气缸驱动进行上下运动的且压紧产品的压紧块、对称设置在所述承载治具两侧的检测组件，所述检测组件包括第二气缸、受所述第二气缸驱动进行左右运动的活动块、固定在所述活动块上且伸入到产品弹簧安装开口中侧向推动弹簧的压力头、位于弹簧初始位置下方且伸入到产品弹簧安装口中的感应器。本实用新型能够对弹簧的侧向弹力恢复能力进行自动检测，且检测效率高，检测结果可靠性高。
- 一种桥梁挠度检测装置-201921039835.2
- 韩侃;王伟星;赵守全;朱兆荣;王瑜 - 中铁西北科学研究院有限公司
- 2019-07-05 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本实用新型涉及桥梁检测技术领域，特别是涉及一种桥梁挠度检测装置，包括测量模块、固定模块、安装盘、支撑杆、支撑座、旋转轴和支撑腿，所述固定模块固定连接在安装盘上；所述测量模块固定安装在固定模块的内侧；所述安装盘固定连接在支撑杆的顶端；所述支撑杆的中部通过螺纹连接在支撑座上；所述支撑座的外侧面上均匀环绕设置三个安装槽；所述支撑腿设有三个，三个支撑腿的上端分别固定连接在一根旋转轴上，三根旋转轴分别过盈配合连接在三个安装槽内侧的穿轴孔内。本实用新型可以通过对多个支撑腿的调节，使得安装盘保持与水平面平行的状态，进而使得安装在固定模块内的测量模块在测量时的精度较高。
- 测试机和测试设备-201921180188.7
- 张凯生 - 深圳市中深爱的寝具科技有限公司
- 2019-07-25 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本实用新型公开一种测试机和测试设备，其中，该测试机包括：机座，设置有至少一个座体；驱动机构，设于所述机座上，并相对所述座体设置；及测试机构，包括与所述驱动机构输出轴连接的安装件、至少一个测试组件及弹性件，所述测试组件与所述安装件可活动连接，所述弹性件的两端分别与所述测试组件和所述安装件弹性抵接，所述测试组件与所述座体正对设置，所述测试组件和所述座体分别与弹簧的两端抵靠。本实用新型测试机实现精确检测弹簧。
- 测试机和测试设备-201921188989.8
- 张凯生 - 深圳市中深爱的寝具科技有限公司
- 2019-07-25 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本实用新型公开一种测试机和测试设备，其中，该测试机包括：机座，设有多个座体，相邻两个座体间隔设置；驱动机构，设于所述机座上，并相对所述座体设置；及测试机构，包括与所述驱动机构输出轴连接的安装件和设于所述安装件的多个直驱组件，相邻两个直驱组件间隔设置，每一直驱组件的输出轴设置有测试组件，一测试组件与一座体相对设置。本实用新型测试机实现精确检测弹簧。
- 弹簧疲劳测试仪-201921189209.1
- 张凯生 - 深圳市中深爱的寝具科技有限公司
- 2019-07-25 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 本实用新型公开一种弹簧疲劳测试仪，用于测试床垫弹簧。该弹簧疲劳测试仪包括：机架，包括底座和设于所述底座的龙门架，所述底座凸设有限位柱，所述床垫弹簧套设于所述限位柱；升降机构，设于所述龙门架；压盘，设于所述升降机构，所述压盘对应所述限位杆设有避位孔，所述避位孔的孔壁设有多个限位台阶；所述升降机构驱动所述压盘上下移动，以使所述床垫弹簧限位于一所述限位台阶和所述底座之间，且所述限位柱可滑动地穿过所述避位孔，以压缩所述床垫弹簧。本实用新型技术方案旨在提高测试准确性的同时扩大适用范围。
- 一种用于测试直升机桨叶刚度的试验装置-201921241669.4
- 仵宝峰;李有明;洪嘉;鲁文;蔡顺正 - 北京通用航空江西直升机有限公司
- 2019-08-02 - 2020-02-07 - G01M5/00
- 一种用于测试直升机桨叶刚度的试验装置，包括测试支架、不动盘、动盘、测试夹具、桨叶及载荷滑轮，所述测试支架为倒扣的“凹”字形框架结构；所述测试支架的中部设有一个桨叶安装槽；所述不动盘固定安装于所述桨叶安装槽的顶部；所述动盘安装于所述不动盘的下部端面上；所述动盘上固定设有安装桨叶的安装夹具；所述桨叶固定安装于所述安装夹具上；所述测试夹具安装于所述桨叶上；所述载荷滑轮安装于所述测试支架的一侧；所述测试夹具上设有一个摆振测试加载点及一个挥舞测试加载点。本实用新型可通过测试夹具与动盘及不动盘之间的位置关系，保证桨叶所受到的加载力过桨叶翼型的剖面剪心，测量应变为桨叶的纯摆振应变和纯挥舞应变，测量结果准确。
- 固定翼飞机全机强度及模态试验框架装置-201920130187.5
- 瞿磊 - 苏州为鹿测试技术有限公司
- 2019-01-25 - 2020-02-04 - G01M5/00
- 本实用新型揭示了一种固定翼飞机全机强度及模态试验框架装置，为基于平整地面并由钢结构梁和钢结构支柱组装而成笼式网格刚体结构的框架，该框架的大小与各类飞机的整机占空匹配相容且适应性可调，且框架具有满足对飞机静强度和动强度试验要求的整体刚度；其中平整地面分布设有若干个固定地桩，底侧的所述钢结构梁装接于固定地桩上，试验设备安装并受力于钢结构梁上，对整机施加静态或动态的拉力或压力进行测试。应用本实用新型的模块化框架系统，能对飞机和试验设备提供可靠的支撑并承载强度试验过程中各种拉力或压力，保障全机测试过程中整体框架和被测对象的稳定性。且布设条件门槛低，钢结构的框架适于反复拆装，从而能够满足试验室搬迁的重复利用。
- 一种沙发生产用弹性检测装置-201920788854.9
- 钟捷 - 深圳市名博睿创投资有限公司
- 2019-05-29 - 2020-02-04 - G01M5/00
- 本实用新型公开了一种沙发生产用弹性检测装置，包括第一支架、第二支架和横梁，所述第一支架和第二支架的顶部与横梁的下表面固定连接有安装块，所述安装块的下表面中间固定连接有连接块，所述连接块的下表面固定连接有按压机构，所述安装块的下表面固定连接有气缸，所述气缸与按压机构活动连接，所述按压机构上活动连接有回复机构，所述连接块的底部开设有安装槽，所述安装槽内部固定安装有激光测距传感器，所述第一支架远离第二支架一侧固定连接有控制器，所述控制器与激光测距传感器电性连接，所述控制器与气缸电性连接，此沙发生产用弹性检测装置，排除了人为因素的干扰，所检测的数据更准确、误差更小且检测过程的效率变得更高。
- 床垫测试设备-201921183889.6
- 张凯生 - 深圳市中深爱的寝具科技有限公司
- 2019-07-25 - 2020-02-04 - G01M5/00
- 本实用新型公开一种床垫测试设备，该床垫测试设备包括床垫放置台以及设于床垫放置台的限位组件，床垫放置台设有滑槽，限位组件包括螺杆、两个固定座以及两个滑座，两个固定座设于床垫放置台的下表面，且分别位于滑槽的两端，螺杆可转动地穿设于两个固定座，每一滑座的一端与螺杆滑动连接，每一滑座的另一端穿过穿过滑槽突出于床垫放置台，两个滑座之间形成限位空间；螺杆转动以带动两个滑座分别沿滑槽靠近或远离，以将床垫限位于限位空间内或从限位空间内释放。本实用新型技术方案旨在对床垫进行限位，以提高测试数据的可靠性。
- 床垫弹簧测试设备-201921188679.6
- 张凯生 - 深圳市中深爱的寝具科技有限公司
- 2019-07-25 - 2020-02-04 - G01M5/00
- 本实用新型公开一种床垫弹簧测试设备，用于测试床垫弹簧。该床垫弹簧测试设备包括：机架，包括底座和设于所述底座的龙门架；限位组件，包括设于所述底座的限位板和限位条，所述限位板开设有容纳槽，所述限位条穿过所述容纳槽的槽口，并与所述限位板连接，所述限位条用于穿设于所述床垫弹簧以将所述床垫弹簧的一端限位于所述容纳槽内；升降机构，设于所述龙门架；压盘，设于所述升降机构，且正对所述容纳槽设置，所述升降机构驱动所述压盘上下移动，以对所述床垫弹簧进行压缩。本实用新型技术方案旨在对床垫弹簧进行定位以提高测试准确性。
- 风轮机叶片的疲劳试验-201580058121.4
- W·D·理查兹;S·盖伊;M·巴恩斯利 - 维斯塔斯风力系统有限公司
- 2015-09-25 - 2020-02-04 - G01M5/00
- 本申请涉及用于对风轮机叶片进行疲劳试验的设备(100)以及使用此设备(100)的系统和方法。该设备(100)包括：基部(110)，其用于支撑所述风轮机叶片(10)的第一端(12)；以及摆振致动器组件(120)。所述摆振致动器组件(120)包括地面支撑的摆振致动器(130)和用于将所述摆振致动器(130)连接到所述叶片(10)的柔性线缆组件(140)。所述摆振致动器(130)和所述柔性线缆组件(140)适于通过将所述叶片(10)在大体水平方向上反复拉动来将所述叶片(10)相对于所述基部在摆振方向上循环偏转。
- 一种公路桥梁承载能力检测装置-201822107488.4
- 张幸 - 张幸
- 2018-12-16 - 2020-01-31 - G01M5/00
- 本实用新型公开了一种公路桥梁承载能力检测装置，包括路面，所述路面底部一侧固定连接有水平距离测量仪一，所述水平距离测量仪一一侧设有重量传感器一，所述重量传感器一一侧设有垂直距离测量仪一，所述路面一侧固定连接有天梯一，所述天梯一两侧固定连接有护栏一，所述天梯一顶部固定连接有桥梁，该种公路桥梁承载能力检测装置，结构新意，方便检修维护，易于控制，通过设有AD转换器、中央处理器与继电器，可以把测量数值通过AD转换器转换成数字信息与中央处理器内部参数进行对比，然后控制继电器的闭合，提高了装置的利用率与安全系数，为人类的使用提供极大的便利，所以该种公路桥梁承载能力检测装置具有广泛的应用前景。
- 一种刚度测试仪-201920736700.5
- 林冬;姚文平 - 青岛海信电器股份有限公司
- 2019-05-22 - 2020-01-31 - G01M5/00
- 本实用新型公开了一种刚度测试仪，底座的相对两侧分别设有前后移动机构，由前后移动机构实现背板在Y轴方向上的刚度数据测试；每个前后移动机构上分别通过前后向移动座连接一上下移动机构，由上下移动机构实现背板在Z轴方向上的刚度数据测试；两个上下移动机构之间连接有左右移动机构，由左右移动机构实现背板在X轴方向上的刚度数据测试；左右移动机构上设有作动器，作动器上设有传感器和压头。该刚度测试仪通过对待检测背板施加载荷产生位移的方式，测试背板不同位置的刚度数据，可准确采集连续加载过程各瞬时点的载荷和位移大小，通过离散的数据进行拟合可获得一条完整的载荷‑位移曲线，将刚度数据量化，以进行有效对比。
- 一种碟形弹簧生产用弹力测试装置-201920880154.2
- 刘同胜 - 江苏三众弹性技术股份有限公司
- 2019-06-12 - 2020-01-31 - G01M5/00
- 本实用新型公开了一种碟形弹簧生产用弹力测试装置，包括机体，所述机体的前表面设置有升降拉压台，且升降拉压台的底部设置有托台，所述托台的底端通过螺栓固定在机体的顶部表面，所述机体的前表面通过铰链连接有防护罩，所述机体的前表面对称固定有两个矩形块，且矩形块的内部设置有弹簧室；通过设置防护罩、矩形块、弹簧室、半球形卡块和圆形卡孔，使得操作人员在对碟形弹簧进行弹力测试时，可将防护罩旋转闭合，并通过半球形卡块固定，使得整个测试过程中处于防护罩的内侧，可避免碟形弹簧在测试过程中因压力过大发生破裂或被弹出时溅射到附近操作人员体表的问题，使得弹簧拉压试验机的整体安全性得到提升。
- 低硬度高回弹低熔点热塑性聚氨酯弹性测试装置-201921262620.7
- 林永宗 - 长泰化学工业(惠州)有限公司
- 2019-08-06 - 2020-01-31 - G01M5/00
- 本实用新型公开了一种低硬度高回弹低熔点热塑性聚氨酯弹性测试装置，其包括底座，所述底座的内部表面贯穿设置有螺纹柱，所述螺纹柱的下端外表面设置有支撑片，所述底座的上端外表面设置有固定框，所述固定框的内侧表面贯穿设置有测量尺，所述固定框的内部贯穿设置有固定旋钮，所述底座的上端外表面靠近固定框的一侧设置有固定柱，所述固定柱的外侧表面设置有滑板，所述滑板的内部表面贯穿设置有固定杆。本实用新型所述的一种低硬度高回弹低熔点热塑性聚氨酯弹性测试装置,可以不需要外接垫东西即可将装置调节水平，调节比较简单，可以在测出弹性的同时也测出了材料被压缩的程度，两者配合使用更好地评估材料的弹性。
- 基于无人机实现高铁桥梁竖向动扰度测量的方法-201910031608.3
- 张小虎;林彬;甘叔玮;叶雪辀;杨夏;王卫东;黄天立 - 中山大学;中南大学
- 2019-01-14 - 2020-01-24 - G01M5/00
- 基于无人机实现高铁桥梁竖向动扰度测量的方法，在待测高铁桥梁上布置测量点。在无人机上安装一台相机，同时在无人机上设置3个以上的标志物，在设定无人机拍摄位置下方的地面上布置两台相机形成双目立体视觉系统双目立体视觉系统中的两台相机对无人机进行拍摄从而监视无人机上的所有标志点坐标在世界坐标系下的位移变化。根据双目立体视觉系统得到的无人机的位移以及姿态变化对无人机上相机拍摄得到的图像进行修正，基于修正后的测量点的图像坐标得到高铁桥梁竖向动扰度。本发明能够不受环境振动影响，可实现灵活易操作的高铁桥梁动扰度高精度测量，且测量过程简单高效。
- 基于无人机的高铁桥梁竖向动扰度测量方法-201910031648.8
- 张小虎;林彬;甘叔玮;叶雪辀;杨夏;王卫东;黄天立 - 中山大学;中南大学
- 2019-01-14 - 2020-01-24 - G01M5/00
- 一种基于无人机的高铁桥梁竖向动扰度测量方法，在待测高铁桥梁上布置测量点。在无人机上安装一台相机，同时在无人机上设置标志物。在地面布置全站仪。控制无人机飞行到测量点所在水平面内且垂直于测量点的垂线上的设定位置，在设定位置处，利用无人机上的相机按照设定时间间隔对待测高铁桥梁上的测量点拍摄成像，同时全站仪按照与无人机上的相机相同的设定时间间隔同步测量无人机上标志物的位置坐标。利用全站仪以及无人机惯导输出的数据对测量点的图像坐标进行修正，基于修正后的测量点的图像坐标得到高铁桥梁竖向动扰度。本发明能够不受环境振动影响，可实现灵活易操作的高铁桥梁动扰度高精度测量，且测量过程简单高效。
- 一种适用于束节连接件的环刚度检测方法-201910854970.0
- 叶柃;张淑娴;姜夏云;王成华;徐辉 - 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司;叶柃
- 2019-09-10 - 2020-01-21 - G01M5/00
- 本发明公开了一种适用于束节连接件的环刚度检测方法，属于复合管检测技术领域，其包括如下步骤：分别制备插口和束节，得到束节的中径和插口、束节的环刚度，以及束节连接件的设计环刚度；将插口和束节对应组装，得到至少3个束节连接件；从各束节连接件中分别截取得到样品，并使得样品两端的两插口外周上分别含有至少一个橡胶圈；测量样品的长度，并对其进行加载试验，得到样品管径变化量为中径3％时的荷载F；利用上述得到的参数计算样品的环刚度，并以上述方法测得同一批多个样品的环刚度；以多个测得的环刚度与设计环刚度比较，以判定束节连接件的环刚度是否合格。本发明可实现束节连接件环刚度的快速测量与判定，检测结果准确可靠，效率高。
- 专利分类
