[发明专利]轮式装甲车底盘在审

专利信息
申请号: 201910358314.1 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN110104068A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 姜红伟;邱嵩平;董斌;张正林;贾赞娟;周锡凯;李林林;陈玉超;姜志辉;梁力严 申请(专利权)人: 中国重汽集团青岛重工有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B60K17/04;B62D27/06;F41H7/02
代理公司: 青岛合创知识产权代理事务所(普通合伙) 37264 代理人: 孙静静
地址: 266111 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及车辆领域,具体的说是涉及轮式装甲车底盘。包括主车架,主车架的前段儿上依次安装发动机、离合器以及变速箱,所述发动机、离合器以及变速箱连接在一起,所述变速箱的输出轴与主传动轴相连,在变速箱的后端是分动器,所述主传动轴与分动器连接,所述分动器的输出轴分别连接前传动轴和后传动轴,所述前传动轴与前转驱动桥相连,所述前转驱动桥与车前轮连接;所述后传动轴与后驱动桥连接,所述后驱动桥与车后轮连接。本发明提供装轮式装甲车结构合理、可靠,可大幅度提高车内人员的战场生存能力。
搜索关键词: 变速箱 轮式装甲车 分动器 离合器 后传动轴 后驱动桥 前传动轴 主传动轴 驱动桥 输出轴 主车架 底盘 前转 发动机 战场生存能力 车辆领域 车后轮 车前轮 车内
【主权项】:
1.轮式装甲车底盘,包括主车架,其特征在于:主车架的前段儿上依次安装发动机、离合器以及变速箱,所述发动机、离合器以及变速箱连接在一起,所述变速箱的输出轴与主传动轴相连,在变速箱的后端是分动器,所述主传动轴的另一端与分动器连接,所述分动器的输出轴分别连接前传动轴和后传动轴,所述前传动轴与前转驱动桥相连,所述前转驱动桥与车前轮连接;所述后传动轴与后驱动桥连接,所述后驱动桥与车后轮连接。
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