[发明专利]车辆的轮椅收纳装置有效
| 申请号： | 201910197561.8 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN110338989B | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 川胁健太郎;池田和弘;板东伸幸 | 申请（专利权）人： | 丰田车体株式会社 |
| 主分类号： | A61G3/08 | 分类号： | A61G3/08;A61G3/02;A61G3/06 |
| 代理公司： | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人： | 魏彦;洪玉姬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种在从外部施加力来使轮椅保持板在轮椅放置位置与轮椅容纳位置之间移动时轮椅保持板不进行预期之外的动作的车辆的轮椅收纳装置。车辆的轮椅收纳装置(30)具有放置轮椅的轮椅保持板(50)以及以能够使轮椅保持板在车厢外的轮椅放置位置与车厢内的轮椅容纳位置之间移动的方式支撑轮椅保持板的支撑机构，从外部施力来使轮椅保持板(50)在轮椅放置位置与轮椅容纳位置之间移动，支撑机构具有以使轮椅保持板(50)能够滑动的方式支撑轮椅保持板的滑动机构(35)、以使轮椅保持板(50)能够转动的方式支撑轮椅保持板的转动机构(50c、36j)以及以当转动机构(50c、36j)动作时使滑动机构(35)不能动作的方式进行切换的切换机构(40)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 轮椅 收纳 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的轮椅收纳装置，其特征在于，具有：轮椅保持部，放置轮椅；以及支撑机构，以使所述轮椅保持部能够在车厢外的轮椅放置位置与车厢内的轮椅容纳位置之间移动的方式，支撑所述轮椅保持部，从外部对所述轮椅保持部施加力，来使所述轮椅保持部在所述轮椅放置位置与轮椅容纳位置之间移动，所述支撑机构具有将所述轮椅保持部支撑为能够滑动的滑动机构、将所述轮椅保持部支撑为能够转动的转动机构以及以当所述转动机构动作时使所述滑动机构不能动作的方式进行切换的切换机构。
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- 本实用新型涉及一种车用轮椅安全带，包括第一固定端、用于连接轮椅的第二固定端、织带以及地面固定端，第一固定端和第二固定端设置在织带的两端；其中，第一固定端包括互相连接的端部件和固定锚件，端部件连接织带，固定锚件上设有卡槽；地面固定端包括安装在车地板上的地面锚件，地面锚件上设有卡合件，地面锚件和固定锚件通过卡槽和卡合件的互相嵌合连接。与现有技术相比，本实用新型实现了轮椅安全带的无工具快速拆装，工作效率高。
- 一种用于救护车内部的担架床固定设备-202122503104.2
- 左钰;仇向东;张胜南;龙燕琼;余滔;张爱迪 - 中南大学湘雅三医院
- 2021-10-18 - 2022-03-01 - A61G3/08
- 本实用新型公开了一种用于救护车内部的担架床固定设备，包括两个安装基板，两个所述安装基板平行嵌设在救护车车厢的内底壁，且安装基板的上表面与救护车车厢的内底壁齐平，安装基板的上表面开设有横向T型滑槽，横向T型滑槽的内部滑动连接有两个T型承接块，T型承接块的表面分别设置有定位机构和夹紧机构。该用于救护车内部的担架床固定设备，将担架床推入车厢内，并使担架床的移动轮位于两个夹持板之间，通过车厢内部的控制器同时对四个驱动马达进行控制，带动正反牙螺杆转动，每个T型承接块上的两个夹持板相互靠近，从而达到了对移动轮以及担架床进行快速夹紧固定的目的，防滑橡胶块能够增强夹持板与移动轮之间的摩擦力。
- 适用于中短距离载人载物的移动载具-202111390214.0
- 贾策文;胡天祺;齐文广 - 北京绿程锦绣能源科技有限公司
- 2021-11-22 - 2022-01-28 - A61G3/08
- 本发明涉及适用于中短距离载人载物的移动载具，包括车厢，所述车厢的底部固定安装有移动轮，所述车厢的内部设置有数量为多个的固定机构，所述车厢的内壁固定安装有空调，所述车厢的内顶壁固定安装有照明灯。该适用于中短距离载人载物的移动载具，通过将轮椅推入支撑座顶部以及两个横仓之间，便可通过转动蜗杆左侧的转钮，蜗杆带动其啮合的蜗轮进行旋转，从而螺柱转动，两个活动板便可通过运动柱带动固定板向靠近轮椅的一侧运动，从而将轮椅的正面和背面固定住，进而可方便残疾人进行乘坐，其中，运动柱在进行运动时对连接弹簧和连接伸缩杆进行拉伸或者挤压，连接弹簧的张力，使得运动柱的运动更加稳固。
- 具有移动式车辆座椅的机动车辆-201810238853.7
- 马赫迪·加路斯 - 福特汽车公司
- 2018-03-22 - 2022-01-18 - A61G3/08
- 本公开涉及一种具有移动式车辆座椅的机动车辆。该座椅包括形成座椅表面和靠背的框架。能量源设置在框架中。驱动马达设置在框架中并且连接到能量源上。至少一个轮子设置在框架上并且与驱动马达驱动连接。控制装置控制驱动马达，并且第一连接件设置在框架上以将框架可释放地固定到机动车辆。与车辆座椅的第一连接件对应的第二连接件设置在车门的内侧上，该车门可枢转地安装在车辆上部结构上。第二连接件可以与车辆座椅的第一连接件可释放地接合。
- 一种轨道交通设备及其轮椅固定器-202022868544.3
- 宋晓磊;甘以民;聂长海;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
- 2020-12-03 - 2021-12-07 - A61G3/08
- 本实用新型公开了一种轨道交通设备及其轮椅固定器，轮椅固定器包括箱体、门盖板、门盖板锁定组件、安全带自动收卷器和安全带卡座。本实用新型将安全带自动收卷器和安全带卡座集成在箱体内，固定简洁牢固，便于维护和操作；箱体具有嵌装部，可使箱体安装时沉到到墙体内，减小对车辆内空间的占用；通过门盖板关闭箱口，保证内部结构不外漏，保证安装后的美观性。
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