专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆间贯通道顶护板装置-CN201910112215.5有效
  • 刘正发;李送军;聂长海;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
  • 2019-02-13 - 2023-10-27 - B61D17/20
  • 本发明属于轨道交通车辆设备技术领域,具体涉及一种车辆间贯通道顶护板装置,主体结构包括边顶板、安装座、中间顶板、固定连杆、滑动连杆、关节轴承、缓冲垫和调整垫片,边顶板为由型材组合而成的圆弧‑平板状结构,圆弧一侧的中部分别与固定连杆和滑动连杆铰接,平板一侧搭接在中间顶板上,中间顶板的中部分别与固定连杆的中部和滑动连杆的中部连接,实现整体间的拉伸与压缩,边顶板圆弧一侧的端部通过安装座固定于相邻两车厢的车体上,实现车辆间贯通道顶护板装置与车辆的有机结合,通过边顶板的上下左右旋转和中间顶板的轴向滑动,满足车辆不同运动工况的要求,滑动连杆的滑动安装座在转动的同时沿滑动轴上直线滑动。
  • 一种车辆贯通道顶护板装置
  • [发明专利]一种纤维增强复合材料及其制备方法和应用-CN202310616461.0在审
  • 张萍;聂长海;姜鹏程;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-08 - C08J5/04
  • 本发明公开了一种纤维增强复合材料及其制备方法和应用。本发明包括表面层和增强层,表面层包括胶衣和固化剂A,胶衣包括以下组分:苯乙烯8‑10%,二元醇35‑45%,二元酸35‑45%,助剂1‑2%,颜填料8‑10%;增强层包括以下组分:不饱和聚酯树脂100%,复合阻燃剂10‑35%,消泡剂0.3‑0.5%,促进剂0.6‑1.2%,固化剂B1‑2%,喷射纱20‑35%,方格布10‑15%。本发明的纤维增强复合材料通过喷射成型工艺制备而成,用于制作车辆的内装部件。本发明中各组分选择科学,匹配合理,协同促进,表面层和增强层相互作用,大大提高了纤维增强复合材料的综合性能,满足了车辆等特殊行业的需求。
  • 一种纤维增强复合材料及其制备方法应用
  • [实用新型]一种焊脚检测装置-CN202320552865.3有效
  • 温冰;毕瑞德;聂长海;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-08-29 - G01B5/02
  • 本实用新型属于焊接检测设备技术领域,具体涉及一种焊脚检测装置,由不锈钢板激光切割加工而成,降低了采购成本,焊缝经过焊接工程师的内部校验后即可使用,降低了技术和校验成本,不会因为受其它尺寸功能尺限制而缩减使用寿命,进而增加了使用寿命,降低了经济成本,能够进行边长大于7mm(钢)/10mm(铝)的工件焊脚的检测,提高了有效焊接作业效率;稳定和提高焊接产品质量管控效力;其结构简单通过最简单、最快速和最直接的方式,进行焊脚尺寸检测,大大提高了有效焊接作业效率,降低了自检技术成本,能够按照质量管控标准对轨道交通行业焊接部件产品的焊脚尺寸进行检测,提升了焊接产品质量管控能力。
  • 一种检测装置
  • [发明专利]一种轻量化动车组客室行李架-CN201810600072.8有效
  • 谢超;乔海明;聂长海;蔡亦文 - 青岛欧特美交通装备有限公司
  • 2018-06-12 - 2023-08-25 - B61D37/00
  • 本发明属于轨道交通车辆配件技术领域,具体涉及一种轻量化动车组客室行李架,主体结构包括托架、前横梁、后横梁、前压板、隔板、连接柱、连接块、后墙板、后压板、支架、下盖板、旋转轴12、压缩胶条、安全绳、座位信息号牌、扬声器扩音孔和温湿度传感器透气孔,通过采用芳纶蜂窝夹心复合结构和镁合金型材制作主要结构构件的方式,实现减轻动车组客室行李架质量的目的,在保证使用空间和美观性的前提下,结构设计和细化过程中采用模块化设计理念,引入有限元分析等辅助计算和模拟试验,最大程度的保证产品设计的可靠性和安全性,并对满足设计要求的方案进行了试验验证,对产品进行模块化设计,以最大限度的提高标准化程度。
  • 一种量化车组客室行李架
  • [发明专利]一种单电机控制式塞拉门装置-CN201910953449.2有效
  • 姜培昌;林立春;门红玲;聂长海;蔡亦文 - 青岛欧特美交通装备有限公司
  • 2019-10-09 - 2023-07-18 - E05F15/638
  • 本发明属于轨道交通车辆设备技术领域,具体涉及一种单电机控制式塞拉门装置,左门扇和右门扇的铝型材框架+钢化玻璃式粘接结构,强度高、密封性能好,加工组装简单,驱动机构通过差动轮系结构实现左门扇和右门扇的开关和锁闭,驱动电机通过差动轮系结构的两个自由度实现左门扇和右门扇的纵向滑动(塞拉)与横向滑动(开关),左LED灯带和右LED灯带灯带的红绿两色交替,不但起到安全警示作用,有效保证乘客安全,而且美化车体,红外线发射器和红外线接收器配合对入口位置进行检测,确保乘客安全;其结构简单、安装和操作方便,成本低,采光好,视野宽,外观优美,占用空间小,塞拉动作一致和横向移动的平稳。
  • 一种电机控制拉门装置
  • [外观设计]吊灯(9828)-CN202330060046.2有效
  • 蔡亦文 - 蔡亦文
  • 2023-02-20 - 2023-07-11 - 26-05
  • 1.本外观设计产品的名称:吊灯(9828)。2.本外观设计产品的用途:用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。5.本外观设计产品的设计1、设计2的俯视图为使用时不容易看到或看不到的部位,省略设计1、设计2的俯视图。6.指定设计1为基本设计。
  • 吊灯9828
  • [发明专利]一种具有新型锁闭结构的渡板装置-CN201810224391.3有效
  • 张正华;姜伟;聂长海;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
  • 2018-03-19 - 2023-07-04 - B61D17/20
  • 本发明属于轨道交通车辆设备技术领域,具体涉及一种具有新型锁闭结构的渡板装置,主体结构包括渡板、磨耗件、安装槽、连接头、垫圈、一号销轴、连杆组成、中心轴、轴套组件、连接组件、连接座、支撑板、二号销轴、尼龙套、开口销、安装板和踏板,安装槽与连杆组成的连接和安装槽与渡板的连接能够实现连杆组成伸缩运动时带动渡板移动,弥补渡板中部与安装座在过曲线时产生的偏差,满足车辆过曲线运动的要求,片式渡板通过设置在渡板侧部的磨耗件搭接在位于安装板上的踏板的上表面,磨耗件与踏板相互间滑动接触,以满足车辆不同运动工况时紧密接触的要求;其结构简单,能够快速安装及拆卸与锁闭及解锁,直观的观察渡板是否锁闭到位。
  • 一种具有新型结构装置
  • [发明专利]一种具有啮合式锁闭机构的渡板装置-CN201910112214.0有效
  • 刘正发;田立国;林立春;聂长海;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
  • 2019-02-13 - 2023-06-23 - B61D17/20
  • 本发明属于轨道交通车辆设备技术领域,具体涉及一种具有啮合式锁闭机构的渡板装置,啮合式结构的锁闭机构固定在渡板下表面的两端,通过第一锁闭挡板、第二锁闭挡板和渡板夹住踏板,实现渡板的垂向锁定,渡板的锁闭状态能够通过把手挡销的位置直观判断,把手挡销卡接在凹槽中,表明渡板锁闭到位,从而避免了渡板的假锁闭状态,锁闭机构不能自行开启,保证了锁闭机构的安全可靠,车辆运行时锁闭把手处于贯通道的折棚护裙内部,不会对渡板的美观性产生影响,也不会造成安全隐患;其结构简单,操作简单,安装方便,原理科学可靠,能够实现渡板的快速安装和拆卸,保证贯通道的通过安全性。
  • 一种具有啮合式锁闭机构装置
  • [外观设计]吊灯(9826)-CN202330060443.X有效
  • 蔡亦文 - 蔡亦文
  • 2023-02-20 - 2023-06-13 - 26-05
  • 1.本外观设计产品的名称:吊灯(9826)。2.本外观设计产品的用途:用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.本外观设计产品的设计1、设计2的俯视图为使用时不容易看到或看不到的部位,省略设计1、设计2的俯视图。6.指定设计1为基本设计。
  • 吊灯9826
  • [发明专利]一种轨道车辆用新型头罩装置-CN201810359305.X有效
  • 王浩;聂长海;蔡亦文 - 青岛欧特美交通装备有限公司
  • 2018-04-20 - 2023-06-06 - B61D17/00
  • 本发明属于轨道交通设备技术领域,具体涉及一种轨道车辆用新型头罩装置,主体结构包括面层和里层,采用新的纤维编织工艺、分区域差异化铺层结构设计、功能性铺层优化方案,通过复合成型工艺将各铺层结构复合为整体结构,在保证空间和美观性的前提下,利用计算机进行流场模拟,最大限度的降低了风阻系数,将冲击力有效的导引到周围,避免发生正面法向冲击,提升了安全性,在铺层纤维束编织方式和铺层设计方式的研究过程中,引入了FEA辅助设计方案,对纤维束编织产品强度,纤维孔隙间树脂的流动性进行大量模拟,最终实现车辆以160‑220km/h的速度或更高速度运行时,具有优良的抗冲击性能、轻量化、隔音和隔热特性的目的。
  • 一种轨道车辆新型头罩装置
  • [发明专利]一种贯通道用新型渡板装置-CN201810882735.X有效
  • 李送军;赵绪涛;聂长海;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
  • 2018-08-06 - 2023-06-06 - B61D17/20
  • 本发明属于轨道交通设备技术领域,涉及一种贯通道用新型渡板装置,主体结构包括渡板、磨耗件、安装槽、拉簧连接杆、锁闭拉簧、槽形锁具、限位拉杆、拉绳、通孔、尼龙套、观察口和观察口盖板,通过拉拽拉绳实现渡板的锁闭,拉拽两个拉绳,当渡板连杆上的中心销轴插入渡板安装孔内后,放开拉绳,锁闭拉簧的拉力将中心销轴牢固的嵌入到渡板安装孔内,打开观察口盖板,通过观察口能够直接观察槽形锁具是否锁闭到位,从而避免出现渡板的假锁闭状态,车辆运行时,将观察口盖板关闭,不会对渡板的强度产生影响,也不会造成安全隐患;其能够实现渡板的快速安装和拆卸,直观的确认渡板是否锁闭到位,保证了强度、整体美观度和安全通过的性能。
  • 一种贯通新型装置
  • [发明专利]一种具有快速锁闭功能的渡板装置-CN201710581886.7有效
  • 刘正发;聂长海;李送军;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
  • 2017-07-17 - 2023-06-06 - B61D17/20
  • 本发明属于轨道交通设备技术领域,涉及一种具有快速锁闭功能的渡板装置,主体结构包括渡板、磨耗件、承载座、踏板组件、销轴、开口销、缓冲套、万向式连接轴、连杆组件、中间连杆、拨动轴、安装窗口、安全盖板底座、安全盖板、卡板底座和卡板,承载座与车体采用螺栓式的固定连接方式,连杆组件端部的万向式连接轴与承载座通过销轴、缓冲套和开口销连接,片式渡板中部固定的叉形卡板与连杆组件中部的拨动轴采用铰接式的连接方式,连杆端部的万向连接轴与承载座采用轴套式铰接的连接方式,实现了连杆组件本身的上下和左右旋转,片式渡板通过镶嵌在其侧部的磨耗件搭接在位于承载座上的踏板组件的上表面,渡板与踏板组件相互间滑动式接触。
  • 一种具有快速功能装置

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