[发明专利]一种双联式轴向柱塞马达在审

专利信息
申请号: 201910189060.5 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN110067692A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 钟彪 申请(专利权)人: 钟彪
主分类号: F03C1/06 分类号: F03C1/06;F03C1/40;F04B23/06;F04B1/22;F04B1/30;F04B53/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 刘凯
地址: 611130 四川省成都市温江区*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种双联式轴向柱塞马达,包括两个滑盘式非通轴柱塞马达以及夹设在两个滑盘式非通轴柱塞马达之间的端座,所述滑盘式非通轴柱塞马达包含配流滑盘副组件、主轴、缸体和柱塞,所述配流滑盘副组件包含斜盘以及支承在斜盘上的滑盘,所述滑盘为整体结构,所述滑盘与斜盘对置的端面设置有静压支承面,所述滑盘与缸体对置的端面设置有多个柱塞球窝,在所述滑盘上设置有连通柱塞球窝和静压支承面的通油孔,所述斜盘上设置有与进出油口相通的配流油槽。本发明将两个轴向柱塞马达串联并共用一个端座和变量机构,同时将配流、变量倾斜、支承功能集成在配流滑盘副组件中,使结构大大简化,减少了摩擦副的数量,提高了轴向柱塞马达的性能。
搜索关键词: 滑盘 轴向柱塞马达 斜盘 柱塞马达 非通轴 副组件 滑盘式 端面设置 静压支承 双联式 端座 对置 缸体 支承 变量机构 功能集成 进出油口 柱塞球窝 连通柱 流油槽 通油孔 塞球 柱塞 串联 摩擦 相通
【主权项】:
1.一种双联式轴向柱塞马达,其特征在于:包括两个滑盘式非通轴柱塞马达以及夹设在两个滑盘式非通轴柱塞马达之间的端座(33),每个滑盘式非通轴柱塞马达包含主轴(10)、斜盘(40)、滑盘(50)、柱塞(70)和缸体(80),所述滑盘(50)为整体结构且支承在斜盘(40)上构成配流滑盘副组件,所述滑盘(50)与斜盘(40)对置的端面设置有静压支承面(51),所述滑盘(50)与缸体(80)对置的端面设置有多个柱塞球窝(58),在所述滑盘(50)上设置有连通柱塞球窝(58)和静压支承面(51)的通油孔(53),所述柱塞(70)一端置于柱塞球窝(58)内,另一端插入至缸体(80)内,所述柱塞(70)内部的柱塞中心孔(72)一端与通油孔(53)连通,另一端与缸体(80)内的柱塞孔(81)连通,在所述斜盘(40)上设置有配流油槽(42),所述两个滑盘式非通轴柱塞马达的斜盘(40)支承在共同的端座(33)上,所述配流油槽(42)与端座(33)上设置的进、出油口(33a、33b)连通,高压油液流经斜盘(40)上的配流油槽(42)、通油孔(53)、柱塞中心孔(72)和柱塞孔(81),驱使缸体(80)和主轴(10)同步旋转。
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  • 2015-08-04 - 2015-07-29 - F03C1/06
  • 本发明属于液压传动装置技术领域,尤其涉及一种轴向柱塞马达,包括壳体、缸体、传动轴、斜盘、配流轴、滑靴组件和柱塞,所述传动轴与所述斜盘连接为一体结构,所述壳体和所述缸体固定连接,所述斜盘设置于所述壳体,所述配流轴设置于所述缸体,所述斜盘和所述配流轴固定连接,所述缸体设置有若干个柱塞孔,所述滑靴组件与所述斜盘的斜面接触,所述柱塞与所述滑靴组件连接,所述柱塞插入所述柱塞孔。本发明将传动轴和斜盘合二为一,从而实现同步旋转,取消配流盘,采用轴配流方案,克服了现有轴向柱塞马达的缺点。
  • 混合动力建筑机械的控制系统-201380029145.8
  • 川崎治彦;江川祐弘 - 萱场工业株式会社
  • 2013-08-06 - 2015-02-04 - F03C1/06
  • 混合动力建筑机械的控制系统包括:回转马达,其设于回转回路;压力检测器,其用于检测回转马达的回转压力;可变容量式流体压马达,其用于回生,该可变容量式流体压马达在自回转马达引导的压力流体的作用下旋转;电动发电机,其与流体压马达一体地旋转;以及控制器,其基于利用压力检测器检测到的回转压力来预测来自回转马达的回转回生流量,并基于预测到的回转回生流量来控制流体压马达的偏转角。
  • 一种柱塞马达-201420267402.3
  • 吴赛珍;高志明 - 宁波广天赛克思液压有限公司
  • 2014-05-23 - 2014-10-08 - F03C1/06
  • 本实用新型公开了一种柱塞马达,包括壳体、后盖、主轴、缸体、配油盘,其中,主轴横向置于壳体内,主轴的传动部伸出壳体外,主轴与壳体之间设置有一对相对设置的圆锥滚子轴承,壳体的端部设置有轴封盖,该轴封盖的外侧设置有用于限位的弹性挡圈,轴封盖与主轴之间设置有骨架油封;后盖与壳体相固定,配油盘装配于后盖内侧,缸体倾斜置于壳体内,缸体上设置有中心柱塞和分布于中心柱塞外周的柱塞,中心柱塞的球头与主轴的连接盘上的中心球窝相配合,柱塞的球头与主轴的连接盘上的相对应的球窝相配合,连接盘的端部固定有压板,主轴轴线与缸体轴线的夹角为30°至40°。本实用新型的优点在于:结构简单、适用范围广、运转速度快。
  • 螺杆式活塞气压转液压能源循环动力系统-201410019527.9
  • 毛永波 - 毛永波
  • 2014-01-16 - 2014-04-23 - F03C1/06
  • 本发明是一种螺杆式活塞气压转液压能源循环动力系统,其包括有动力系统和错峰压缩能源回收系统,它利用液体为中介质代替预存的超高压气体作为能源,采用螺杆与活塞、滚球螺母与推力器联合构造出节能动力系统,并结合在多点凸台转盘与能源再生液压缸中的联合使用的错峰压缩能源循环系统来实现低负荷高产出的能源循环回收利用,全面实现自身内部能源循环,是完全无排放、零污染的绿色免费能源;另外,它实现了在低能耗情况下产生高速、大扭力。
  • 手动无级变量柱塞式液压马达-201320192469.0
  • 任中海;陈福练 - 意宁液压股份有限公司
  • 2013-04-16 - 2013-09-18 - F03C1/06
  • 手动无级变量柱塞式液压马达,包括缸体、柱塞、滑靴、传动轴、一圆筒形外壳及相对设于缸体两端的斜盘和通油盘,通油盘与外壳筒口端螺钉固连;传动轴两端分别滚动支撑于外壳筒底和通油盘上,斜盘采用定位钢球定位;设于外壳筒底的马达变量调整机构,包括手轮、变量柱塞、变量螺杆、定位销和变量指示盘;外壳筒底上设有指示盘安装腔,其内外两侧设有变量柱塞连接孔和螺杆连接螺孔;变量柱塞里端与斜盘靠连,外端伸在指示盘安装腔内;变量螺杆里端与变量柱塞外端靠连,外端与手轮固连;变量指示盘内端置于指示盘安装腔内,外端固设有指针;外壳上固设有刻度盘;定位销插置在定位销孔上,其上下两端分别插置在拨动槽和导向限位槽里。
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