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[实用新型]一种稳定型配流用液压马达-CN202320216519.8有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F03C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压马达技术领域，具体为一种稳定型配流用液压马达，包括主体，主体的顶部表面设有固定板，固定板的顶部表面设有密封圈，密封圈的内部底面靠近左右两侧处均设有底板，底板的顶部表面靠近前后两侧处均设有支撑柱，支撑柱的表面均套接有弹簧，支撑柱远离底板的一面均设有抵板，本实用新型通过密封圈以及内部的抵板、支撑柱和支撑柱上的弹簧及顶部的第一缓震垫以及第二缓震垫，以及缓震垫底部的限位柱和稳定快及限位槽，使得该液压马达在低速工作时也可更加稳定，不会在低速产生不稳定的情况，极大的提高了在低速工作时的工作效率。
一种稳定型配流用液压马达

[实用新型]一种联动轴及摆线液压马达-CN202222019798.7有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F03C2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压马达的技术领域，尤其涉及一种联动轴及摆线液压马达。一种联动轴，连接于摆线液压马达的转子与驱动轴之间，包括联动轴，所述联动轴的两端均设有外花键，所述外花键的齿间角度为2.5‑5°，且相邻齿间均设有接触面，所述接触面与液压马达转子和驱动轴上内花键的齿相适配。本实用新型联动轴具有扭矩大、强度高的优点。一种摆线液压马达具有上述联动轴的所有优点。
一种联动摆线液压马达

[发明专利]具有高低速转换功能的高压摆线马达-CN202211083095.9在审
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F03C2/22 文献下载
摘要：本发明涉及摆线马达技术领域，尤其涉及具有高低速转换功能的高压摆线马达；包括前法兰组件和用于提供多个高、低压容积腔摆线定转子机构，其特征在于：还包括用于控制高低压液压油交替流动从而实现高压摆线马达在低速和高速之间切换的后隔板阀体组件和后壳体配流组件，所述前法兰组件、摆线定转子机构、后隔板阀体组件和后壳体配流组件之间通过螺栓进行连接固定；由于本发明在高压摆线马达内部设计了后隔板阀体组件和后壳体配流组件，因此通过控制高低压液压油交替流动从而实现高压摆线马达在低速和高速之间切换，解决了现有技术配置多个输送接送接口或者不同密度介质从而进行高低压转换存在转换迟滞明显，结构体积偏大的问题。
具有低速转换功能高压摆线马达

[外观设计]气控阀-CN202030194982.9有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2020-05-04 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：气控阀。2.本外观设计产品的用途：在气动系统中控制气流，保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品后视图是不常见面，省略后视图。
气控阀

[实用新型]一种双联齿轮泵-CN202021109598.5有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及流体泵技术领域，尤其涉及一种液压机械中的双联齿轮泵。其包括壳体、驱动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮、第一轴承、第二轴承、齿轮架和油封；所述壳体内设有一前一后两个腔，所述壳体在前部的腔两侧设有第一油口和第二油口，壳体在后部的腔两侧设有第三油口和第四油口；所述驱动齿轮与其轴为一体结构，所述驱动齿轮和第一从动齿轮相互啮合在一个腔内，所述第二从动齿轮和第三从动齿轮相互啮合在另一个腔内；所述驱动齿轮在主动齿轮前部和后部套设第一轴承，所述第二轴承设置在第一从动齿轮前部和后部的轴上，所述第二从动齿轮和第三从动齿轮的轴设置在齿轮架上，所述齿轮架使用特种铝浇铸加工制成。
一种齿轮泵

[实用新型]一种双速液压马达-CN202021108490.4有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F03C2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及涉及摆线液压马达技术领域，尤其涉及一种双速液压马达。其包括阀组壳、固定壳、转动盘、配油盘、转动壳、配油套、旋转轴、转子、滚针和活动衬套；转动盘、配油盘和转动壳通过螺钉连接，配油盘设置在转动盘和转动壳中间，所述阀组壳、固定壳、转动盘、配油盘和转动壳组成内部中空的外壳，所述固定壳与转动盘相互嵌套；所述转动壳内部为带缺口圆孔，所述滚针设置在缺口内，所述转子与滚针配合转动，所述配油套固定设置在固定壳内且与转子相远离，旋转轴两端设有花键，所述旋转轴一端与转子内键槽配合另一端与配油套内键槽配合，所述配油套与配油盘之间设置活动衬套，所述活动衬套连通配油盘和配油套内的油道。
一种液压马达

[实用新型]一种齿轮泵-CN202021108512.7有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及流体泵技术领域，尤其涉及一种液压机械中的齿轮泵。其包括壳体、驱动齿轮、从动齿轮、第一轴承、第二轴承、油封和衬板；所述壳体上设有第一油口和第二油口，所述驱动齿轮、从动齿轮、第一轴承、第二轴承和衬板设置在壳体内，所述驱动齿轮的轴头部分伸出壳体外，所述油封设置在驱动齿轮的轴与壳体之间；所述驱动齿轮上设有第一轴承，所述第一轴承设置在驱动齿轮的齿盘的前部和后部的轴上，所述第二轴承设置在从动齿轮前部和后部的轴上，所述衬板紧贴壳体后部的内表面设置，所述衬板使用锡铅青铜双金属板制成。
一种齿轮泵

[实用新型]一种可更换的液压马达法兰盘-CN202020356236.X有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管道连接技术领域，特别是一种可更换的液压马达法兰盘。采用带有垫圈槽、舵型限位槽、第一连接管、第一螺纹的第一盘体，带有垫圈、舵型限位块、第二连接管、第二螺纹的第二盘体，螺栓孔，通孔，带有第一定位片、第二定位片、定位弹簧、导流孔的定位盖板，加强筋的结构，实现了盘体与盘体间连接更加紧密，防止渗漏，盘体与管件间柔性接触，减轻震动，法兰盘结构更加稳定的功能，解决了盘体与盘体间产生缝隙，盘体与管件间连接松动，发生窜动，法兰盘抗力能力差产生变形的问题。
一种更换液压马达法兰盘

[实用新型]一种异型密封圈-CN202020356173.8有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密封圈技术领域，特别是一种异型密封圈。采用带有第一密封唇、第二密封唇、U型口、环口的密封圈本体，带有第一紧固唇、第二紧固唇、V型槽的紧固外圈，密封唇边，带有楔形凸块、凸楞的楔形紧固内圈的结构，实现了密封圈密封性能好，抗扭曲力强，方便安装，接触面紧固，不易滑动，定位可靠，不易松动，设计合理的功能，解决了密封圈容易发生泄漏，唇口密封不完全，容易松开，抗压性能差，使用寿命短，不易生产的问题。
一种异型密封圈

[实用新型]一种耐腐蚀摆线液压马达-CN201920020233.6有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F03C2/30 文献下载
摘要：一种耐腐蚀摆线液压马达，涉及一种摆线液压马达，包括制有进液口和回流口的壳体，所述壳体的一端装有由定子、转子和针齿构成的摆线转子副以及由配流支撑板的复合液压流道和配流盘的孔道构成的配流机构，其另一端的输出孔支撑有从壳体内伸出的输出轴；所述摆线转子副的转子通过内花键与联动轴一端的外齿轮啮合，所述联动轴的另一端与输出轴传动衔接；所述壳体制有安装后盖的外螺纹，所述的外螺纹直接与后盖的内螺纹相连接，所述后盖的材料为聚丙烯。通过加入玻璃纤维的方法对聚丙烯进行改性。所述输出轴的材料为316L不锈钢，并对其采用固溶处理。本实用新型的优点在于：能够使得马达在易腐蚀环境下正常工作，性能更稳定。
后盖输出轴聚丙烯摆线液压马达转子摆线转子联动轴外螺纹壳体啮合本实用新型配流支撑板玻璃纤维腐蚀环境复合液压固溶处理配流机构回流口进液口耐腐蚀内花键内螺纹配流盘输出孔外齿轮传动改性孔道流道针齿不锈钢马达体内伸出衔接支撑

[实用新型]一种摆线液压马达联动轴-CN201920020200.1有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F03C2/30 文献下载
摘要：一种摆线液压马达联动轴，包括一个壳体，壳体的一端装有摆线转子副，其另一端有从壳体内伸出的驱动轴；所述摆线转子副的转子通过内花键与联动轴一端的外花键啮合，所述联动轴另一端的外花键与驱动轴的内花键啮合；其改进之处在于：所述联动轴的外花键与驱动轴和转子的内花键啮合有一个运行角度，所述联动轴具有鼓形的齿，所述齿的滚齿角度比所述运行角度略大。所述联动轴的齿具有一个导入角和一个齿的延伸部分，所述延伸部分增加了联动轴的直径。所述滚齿角度在2度到5度。所述联动轴的齿经热处理后达到HC58‑62硬度。优点在于：使联动轴的花键齿形角度略微大于运行角度，从而使花键齿在啮合过程中能完全接触，增大了齿面有效接触面积及齿面强度。
联动轴啮合内花键驱动轴外花键转子摆线转子齿面滚齿壳体摆线液压马达有效接触面积热处理花键齿形完全接触导入角花键齿角度比鼓形延伸伸出体内改进

[实用新型]一种盘配流液压马达-CN201920043362.7有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F03C1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压马达技术领域，尤其涉及一种盘配流液压马达。采用在弯轴马达内部安装锁紧装置，弯轴马达正常工作时，液压会推动封盘与通油盘分离，且与配油盘逐渐贴合，液压油通过过油孔与配油孔进入柱塞缸内部，从而推动输出轴转动，在出现管路爆裂或液压泄露后，通油盘与封盘之间液压降低，封盘在弹簧的作用下与通油盘完全贴合，在柱塞缸内部的液压油无法通过封盘上的过油孔流出，使得柱塞缸内的液压油量保持不变，柱塞将无法运动，输出轴便不会发生转动的结构，解决了传统的弯轴液压马达若供油管路存在液压油缓慢泄漏会导致制动失效的，而且在管路出现爆裂或者液压泵发生故障无法供油时，弯轴液压不能进行自锁的问题。
液压马达封盘弯轴通油盘液压油柱塞缸过油孔爆裂贴合种盘马达转动本实用新型推动输出轴发生故障供油管路内部安装锁紧装置液压油量传统的配油孔配油盘输出轴液压泵弹簧供油柱塞自锁泄漏制动流出泄露

[实用新型]双速马达-CN201920043363.1有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F03C1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压马达技术领域，尤其涉及双速马达。采用设置有两个进油口和两个油缸的的前端盖，两个油缸的高低不同，柱塞泵的斜盘转动连接于前端盖，斜盘的底部设置有两个滑动槽，设置两个滑块分别滑动于两个滑动槽中，使用两个长度不同的活塞杆滑动连接于两个油缸中，两个活塞杆顶部分别转动连接于两个滑块底部，以上零件和连接关系使活塞杆、滑块和斜盘形成了必要的可靠的连接关系，当活塞杆动作时，依次将运动和力传递给滑块和斜盘。因为两个油缸高低不同且两个活塞杆长短不同，当一个进油口通入高压油时，另一个回油时，则可使斜盘转动不同的角度，形成不同的斜度，因此是马达具备双速的特点。
活塞杆斜盘滑块油缸连接关系双速马达转动连接滑动槽进油口前端盖斜度本实用新型滑动连接液压马达滑动高压油力传递柱塞泵回油双速马达转动

[实用新型]叶片旋转马达-CN201920043486.5有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F03C2/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压马达技术领域，尤其涉及叶片旋转马达；采用所述第四卡槽内部设置有驱动机构的结构，通过其内部压缩弹簧对弧形叶片的支撑，取代了传统的双摇臂扭簧，提升了支撑力，使得弧形叶片与椭圆通槽之间密封性更好，从而降低了叶片马达的泄漏量，使其具有较高的稳定性，解决了传统的叶片马达在负载变化或者低速时，极易因泄漏量较大，从而出现运转不稳定的问题。
弧形叶片叶片马达叶片旋转传统的泄漏量马达本实用新型在负载变化内部设置驱动机构压缩弹簧液压马达密封性双摇臂支撑力椭圆卡槽扭簧通槽运转支撑

[实用新型]一种行走双速液压马达装置-CN201920043338.3有效
发明人：李庆辉 -专利权人： 河北派一液压机械有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F03C4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压马达技术领域，尤其涉及一种行走双速液压马达。采用在摆线马达内安装第二定子与第二转子，再将通油盘与封油盘，安装在第一定子与第二定子之间；通过液压缸驱动半齿轮带动封油盘转动，使得导油孔与通油孔连通后，第一油腔内的油可以流入第二油腔，通过第一转子与第二转子共同作用驱动输出轴转动，产生高排量、高转矩和低转速的效果，如果再转动封油盘使导油孔与通油孔错位，油不经过第二油腔，只通过第一转子作用驱动输出轴转动，产生低排量、低转矩和高转速的效果的结构，解决了传统的摆线液压马达没有通过改变排量来改变转速的方式，虽然有较高的转矩，但是转速较低无法满足使用需求的问题。
转动转子油盘油腔双速液压马达驱动输出轴导油孔通油孔排量摆线液压马达本实用新型液压缸驱动摆线马达液压马达转子作用半齿轮传统的低排量低转矩低转速高转矩高转速通油盘转矩连通错位

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