[发明专利]电池包壳下壳体的制作方法有效
申请号: | 201910040298.1 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN109768199B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 周青华;古惠南;席忠民;许俊海;刘太刚;何凯欣;贾洪斌;黄日昌;王浩勇;徐文玲;王友全;周超;杨微 | 申请(专利权)人: | 广汽埃安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01M50/20 | 分类号: | H01M50/20;H01M50/249;B60K1/04 |
代理公司: | 成都维飞知识产权代理有限公司 51311 | 代理人: | 辛自强 |
地址: | 511400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种电池包壳下壳体的制作方法,该制作方法在边梁中设置空腔,以减轻边梁的重量;在汽车行驶过程中,电池包壳下壳体主要承受竖直方向上的应力作用,使得边梁之间的连接处容易变形破坏,上述制作方法通过在相邻的两个边梁的空腔中嵌设增强机构,增强机构的第一安装部与其中一个边梁的空腔的侧壁固定连接,第二安装部与另一个边梁的空腔的侧壁固定连接,第一安装部和第二安装部固定连接,再将相邻的所述边梁焊接固定,从而能够提高边梁之间的连接强度。 | ||
搜索关键词: | 电池 包壳下 壳体 制作方法 | ||
【主权项】:
1.一种电池包壳下壳体的制作方法,其特征在于,包括以下步骤:制作多个边梁,所述边梁沿延伸方向设有开口于两端的空腔;制作多个增强机构,所述增强机构包括第一安装部以及固定连接于所述第一安装部的第二安装部;将多个所述边梁安装在壳体底板的周缘,使多个所述边梁依次端接,相邻的所述边梁通过所述增强机构进行连接,其中,所述第一安装部固定在其中一个所述边梁的空腔的侧壁上,使所述第二安装部固定在另一个所述边梁的空腔的侧壁上;将端接的所述边梁焊接固定。
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