[实用新型]动力电池包边梁结构有效
| 申请号： | 201822210036.9 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209479395U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 周月;孙海洋;陈许超 | 申请（专利权）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力电池包边梁结构，其设于包覆动力电池包的壳体上，壳体包括上壳体和下壳体，动力电池包边梁结构具体包括下壳体固定部，在下壳体固定部上设有以构成该动力电池包边梁结构与下壳体相固定的下壳体固定单元以及用以固定动力电池包的动力电池包固定单元，动力电池包边梁结构还包括与下壳体固定部一体成型的上壳体连接部以及与上壳体连接部一体成型的车辆连接部，在该车辆连接部上设有以构成该动力电池包边梁结构与车辆固连的车辆连接单元。本实用新型所述的动力电池包边梁结构能减少焊接工作量，提高动力电池包边梁结构的生产效率以及精度，能为动力电池包提供较好的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池包 边梁 下壳体 车辆连接 上壳体 本实用新型 一体成型的 固定单元 固定部 壳体 壳体固定部 生产效率 固定的 包覆 固连 焊接 工作量 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池包边梁结构，固连于包覆动力电池包的壳体上，所述壳体包括扣合固连的上壳体和下壳体(1)，其特征在于，所述动力电池包边梁结构包括：下壳体固定部(21)，于所述下壳体固定部(21)上构造有下壳体固定单元(211)，并于所述下壳体固定部(21)的顶部构造有动力电池包固定单元(212)；上壳体连接部(22)，与所述下壳体固定部(21)一体成型，并位于所述下壳体固定部(21)的一侧，且于所述上壳体连接部(22)上设有以构成所述动力电池包边梁结构与所述上壳体固连的上壳体连接单元(221)；车辆连接部(23)，与所述上壳体连接部(22)一体成型，且相对于所述上壳体连接部(22)靠近所述下壳体固定部(21)的一侧，所述车辆连接部(23)位于所述上壳体连接部(22)的另一侧，于所述车辆连接部(23)上设有以构成所述动力电池包边梁结构与所述车辆固连的车辆连接单元(231)。
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