[实用新型]电动滑板车轮毂有效
| 申请号： | 201822047017.9 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209395500U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 崔云波;韩永茂 | 申请（专利权）人： | 太原市康镁科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/06 | 分类号： | B60B1/06;B60B3/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 郑晋周 |
| 地址： | 030499 *** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮毂，具体为一种电动滑板车轮毂。解决电动滑板车车轮制备的问题，提供了一种电动滑板车轮毂。包括，轮辋、轮辐、装刹车位，装刹车位中部设有轴管，轴管一端和装刹车位侧面连接，装刹车位另一侧设有盖板，盖板上设有轴孔，轴孔和轴管为同一轴线，其中盖板侧面设有母扣，在装刹车位一侧边设公扣，通过公扣和母扣配合使盖板和装刹车位密闭成装刹车装置的空腔。本实用新型所述的电动滑板车轮毂，通过部件的尺寸的调整，力学结构设计合理，而且使用了镁铝合金作为铸件材料，整体重量降低，强度增加，减震性能更加好，使用户在骑行过程中减少颠簸感，会有更加舒适的骑行感。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 轮毂 电动滑板车 盖板 轴管 本实用新型 公扣 母扣 骑行 轴孔 电动滑板车车轮 侧面连接 盖板侧面 减震性能 力学结构 镁铝合金 强度增加 刹车装置 同一轴线 重量降低 铸件材料 密闭 空腔 轮辐 轮辋 制备 颠簸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电动滑板车轮毂，包括，轮辋（2）、轮辐（1）、装刹车位（3），其特征在于：装刹车位（3）中部设有轴管（5），轴管（5）一端和装刹车位（3）侧面连接，装刹车位（3）另一侧设有盖板（14），盖板（14）上设有轴孔，轴孔和轴管（5）为同一轴线，其中盖板（14）侧面设有母扣，在装刹车位（3）一侧边设公扣，通过公扣和母扣配合使盖板和装刹车位密闭形成装刹车装置的空腔，轮辋（2）的直径a为167.0mm，轮辋（2）的外宽度g为41.0mm、内宽度m为30.0‑31.0mm，轮辋（2）厚度为4.0mm，轮辋（2）上的轮缘高度k为8.0mm，轮辋的深度n为8.0mm，轴管的内径e为22.0mm，轴管的臂厚度为6.5mm，装刹车位（3）的内径c为80.0m、外径b为91.0‑92.0mm、深度d为30.0mm。
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- 2016-08-30 - 2017-05-10 - B60B1/06
- 本发明提供了一种高强度轮毂，包括轮辋、轮轴毂和主辐条；所述轮辋内孔壁上，近轮辋右侧面处设有沿径向凸起的凸台；所述主辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，主辐条的另一端和凸台连接，所述轮辋外周壁上设有沿径向凸起的外撑台，其特征在于所述轮毂上还包括副辐条，所述副辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，所述副辐条的另一端和所述轮辋内孔壁近轮辋左侧面处连接，通过增加副辐条，在不改变现有轮毂外形尺寸的基础上，大大提高了轮毂的强度，提高了轮毂的承载能力。
- 热塑性轮毂-201580038466.3
- W·J·麦克马斯特;S·P·塞尔纳;P·康达帕利 - 巴斯夫欧洲公司
- 2015-05-14 - 2017-04-19 - B60B1/06
- 一种热塑性轮毂(10)，其包括用于附装至车辆的车轮轴承(20)的中央轮毂(26)。该中央轮毂(26)具有轴向延伸贯穿其中的中心轴孔(28)和与中心轴孔(28)径向上间隔开并绕中心轴孔周向地布置的多个连接孔(30)。该热塑性轮毂(10)还包括从中央轮毂(26)径向向外延伸的多个肋部(40)。该热塑性轮毂(10)还包括筒状轮胎安装座(46)，该筒状轮胎安装座连接至所述肋部并且基本在一个平面上轴向延伸以用于将非充气式轮胎(12)安装至其上。
- 一类轻量化造型钢轮-201620554921.7
- 袁飞;龚明学;王贤付;华迎春 - 东风汽车车轮随州有限公司
- 2016-06-12 - 2017-03-22 - B60B1/06
- 一类轻量化造型钢轮，包括钢轮和装饰罩，所述装饰罩扣装在钢轮上，所述钢轮固定环面和位于固定环面中心的轮辐安装面，固定环面和轮辐安装面之间通过五根辐条相连，相邻辐条之间设置有通风孔，所述轮辐安装面上沿圆周均匀分布有四个螺纹连接孔，相邻螺纹连接孔之间的轮辐安装面上设置有加强筋。本实用新型将现在市场上比较常见的五孔五辐条车轮换成四孔五辐条车轮，外形更加美观，在螺纹连接孔之间的轮辐安装面上加装加强筋，进一步提高了车轮的抗压强度，更加稳固可靠。
- 一种摩托车及其轮毂-201620631984.8
- 罗琪 - 浙江山崎天鹰车业有限公司
- 2016-06-23 - 2016-11-23 - B60B1/06
- 本实用新型公开了一种轮毂，包括外轮筒、与外轮筒同心的内轮筒、连接外轮筒和内轮筒的轮辐，所述轮辐包括绕内轮筒均匀间隔设置的至少三条辐条，所述辐条包括一导风面，该导风面由辐条与内轮筒相交的第一曲线、辐条与外轮筒相交的第二曲线、设置于辐条上且朝向轮毂转动方向弯曲凸设的第三曲线、设置于辐条上第三曲线的一侧且朝向轮毂转动方向凸设的第四曲线首尾相连光滑过渡形成，将轮毂的轮辐设置成具有导风面的辐条，使得每个辐条在起到连接内轮筒和外轮筒的效果下，还能实现对于轮毂转动之后产生的风向流动起到从轮毂内部向轮毂外侧导流的效果，减少了风阻对轮毂的轮辐产生巨大风压的效果。
- 一种窄辐条式车轮-201620473365.0
- 赵仕俭;鲍文光;闫优胜;樊晓浒;何志刚 - 宁海知豆电动汽车有限公司
- 2016-05-20 - 2016-11-09 - B60B1/06
- 本实用新型公开了一种窄辐条式车轮，包括轮辐，所述轮辐设置有螺栓孔，所述轮辐包括轮辐端壁、轮辐周壁和辐条，所述螺栓孔设置于轮辐端壁，所述轮辐端壁与轮辐周壁经若干辐条连接成一体结构，所述辐条为直线型，每个所述辐条背部设置有一挖料凹槽，所述挖料凹槽的壁厚小于从挖料凹槽边缘分别向轮辐端壁和周壁延伸的辐条的壁厚，相邻两个辐条之间的空腔形成通风窗口。采用本实用新型，降低车轮的重量，节省了能源。
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