[实用新型]液力缓速器用转子结构有效
| 申请号： | 201821467768.X | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208885823U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 康忠民;李文亮;肖遥;姜建平;李梓晨;代禄 | 申请（专利权）人： | 阜新北星液压有限公司 |
| 主分类号： | F16D57/02 | 分类号： | F16D57/02 |
| 代理公司： | 阜新市和达专利事务所 21206 | 代理人： | 邢志宏;赵景浦 |
| 地址： | 123000 辽宁省阜*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械行业中的液压元件，特别涉及一种液力缓速器用转子结构。在转子轮盘（1）内圆弧凹槽内设有数片叶片（2），叶片（2）向右倾斜与转子轮盘（1）端面成β夹角，叶片（2）顶端与叶片（2）下表面成α楔角，转子轮盘（1）与液力缓速器中心轴连接的内孔中设有螺旋花键（3），螺旋花键（3）的齿数为11～13，模数2～4，压力角30°～37.5°,螺旋角为30°～37.5°，在转子轮盘（1）的螺旋花键（3）外圆周上设有涨圈密封槽（4）。转子轮盘及叶片根据液力缓速器在车辆中制动力需求设计，提高液力缓速器的传动轴和轴承的使用寿命，减少液力缓速器不工作时的功率损失，转子采用涨圈密封，满足较高速度的密封要求，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 转子轮盘 液力缓速器 叶片 螺旋花键 转子结构 涨圈 本实用新型 转子 安装方便 功率损失 机械行业 密封要求 使用寿命 向右倾斜 需求设计 液压元件 传动轴 螺旋角 密封槽 内圆弧 外圆周 下表面 压力角 制动力 中心轴 齿数 模数 内孔 楔角 液力 种液 轴承 密封 | ||
【主权项】：
1.一种液力缓速器用转子结构，包括转子轮盘（1）、叶片（2），其特征在于，在转子轮盘（1）内圆弧凹槽内设有数片叶片（2），叶片（2）向右倾斜与转子轮盘（1）端面成β夹角，β角为50.5°～54°，叶片（2）顶端与叶片（2）下表面成α楔角，α角为20°～27°，叶片（2）上、下表面的夹角为1°～5°，转子轮盘（1）与液力缓速器中心轴连接的内孔中设有螺旋花键（3），螺旋花键（3）的齿数为11～13，模数2～4，压力角30°～37.5°,螺旋角为30°～37.5°，在转子轮盘（1）的螺旋花键（3）外圆周上设有涨圈密封槽（4）。
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- 2018-06-29 - 2019-01-29 - F16D57/02
- 本实用新型涉及一种液力缓速器，包括转子、定子和进出通道壳体，在定子的每一叶片上设有工作液入口，在定子的壳体上沿圆周设有工作液出口，在进出通道壳体与定子固定的一侧设有工作液进口通道和工作液出口通道，工作液进口通道、工作液出口通道与传动轴通孔呈同心圆分布，工作液入口与工作液进口通道连通，工作液出口与工作液出口通道连通，进出通道壳体具有进排气孔，进排气孔的一端与工作液出口通道连通，进排气孔的另一端与液力缓速器的外界连通。本实用新型利用工作液出口和与工作液出口通道连通的进排气孔即可完成工作腔的进排气功能，无需在定子叶片上开设气孔，增加了进出气与充入工作液的速度，从而降低了液力缓速器输出转矩的响应时间。
- 一种轴向进液和切向排液的液力缓速器-201710413063.3
- 孙保群;周建芬;盛楠;施益平;汪韶杰;夏光;窦全廷;毛晶平;周友;夏扩远;周志强;潘鑫;鹿徐伟;郝子瑞;邹斌;施信信;谢海;杜克 - 合肥工业大学;安徽展鹏液压机械有限公司
- 2017-06-05 - 2019-01-08 - F16D57/02
- 一种轴向进液和切向排液的液力缓速器，由转子、定子和壳体组成，转子由传动轴和叶轮组成，叶轮设有辐盘毂、第一转子叶片和第二转子叶片。第一转子叶片和第二转子叶片均围绕传动轴周向均匀布置且与辐盘毂径向呈一锐角，其一者位于辐盘盘面一侧，另一者位于辐盘盘面另一侧。定子由轴承端盖叶片和进液端盖叶片组成，轴承端盖叶片与进液端盖叶片均围绕环形工作腔周向均匀布置且与径向呈一锐角，其一者固定在轴承端盖轴向正对第一转子叶片位置上，另一者固定在进液端盖轴向正对第二转子叶片位置上。转子叶片与定子叶片在径向上倾斜方向相反。本发明提升了缓速制动性能和效果，同时具有更好的制造工艺性。
- 一种双腔三涡轮式液力缓速器-201820457893.6
- 陈玉婷;周意;方赵锋;郑玉红;魏少辉 - 宁波华盛联合制动科技有限公司
- 2018-04-03 - 2018-12-28 - F16D57/02
- 本实用新型公开了一种双腔三涡轮式液力缓速器，包括控制器、缓速器主机、轮盘、热交换器，所述控制器一侧设置有信号传输线，所述信号传输线一侧设置有压力开关，所述控制器另一侧设置有刹车灯，所述缓速器主机上端设置有速度传感器，所述缓速器主机内部设置有一号腔，所述一号腔内部设置有所述轮盘，所述轮盘上设置有扇叶，所述轮盘内部设置有轮轴，所述一号腔一侧设置有二号腔，所述轮轴一侧设置有主动轮，所述主动轮一侧设置有被动轮，所述被动轮上设置有传动轴，所述缓速器主机一侧设置有出油管，所述出油管一侧设置有油温传感器。有益效果在于：本实用新型减速效果明显，缓速器质量更小，工作状态更稳定。
- 一种独立安装的液力缓速器-201810794767.4
- 俞周维;平雪波;陈玉婷;袁可定;魏少辉 - 宁波华盛联合制动科技有限公司
- 2018-07-19 - 2018-12-14 - F16D57/02
- 本发明涉及机械设计制造领域，公开了一种独立安装的液力缓速器，包括了液力缓速器盖子、转子泵动轮、定子泵阻轮、花键轴、液力缓速器壳体、电磁比例阀和热交换器，通过结构优化设计，采用了动轮与阻轮分开技术，极大地减少了缓速器停止工作时的空损，整体外形采用半球状设计，受力均匀，提高了缓速器自身散热效果，大力增加了缓速器使用性能，并且针对缓速器壳体储油室的介质油回收及电磁比例阀的过热问题提出了相应的解决设计结构，有效的减少了缓速器的换油次数和换油时间，增加了工作效率，同时节约了成本，延长了缓速器的使用寿命和性能。
- 一种液力缓速器回油结构-201721844655.2
- 闻维维;文光安;杨建华 - 深圳市特尔佳科技股份有限公司
- 2017-12-25 - 2018-09-18 - F16D57/02
- 本实用新型属于液力缓速器技术领域，特别涉及一种液力缓速器回油结构。包括前端盖回油流道、与所述前端盖回油流道一端相通的前端盖进油槽、和所述前端盖回油流道另一端相通的缓速器壳体回油流道、和所述缓速器壳体回油流道相通的顶盖回油口。本实用新型结构简单，加工简单，节约成本，能够查看油封是否漏油，延长液力缓速器的使用寿命。
- 液力缓速器防松装置-201820027996.9
- 闻维维;文光安;张晶晶 - 深圳市特尔佳科技股份有限公司
- 2018-01-04 - 2018-09-18 - F16D57/02
- 本实用新型涉及液力缓速器防松装置。该液力缓速器防松装置，包括齿轮轴，齿轮轴上依序套装旋转构件、齿轮挡圈，齿轮轴与齿轮挡圈之间通过销定位，防松垫片覆设在齿轮挡圈上并由螺栓穿过防松垫片、齿轮挡圈、齿轮轴，将防松垫片和齿轮挡圈固设在齿轮轴上，防松垫片分别定位螺栓和齿轮档圈。
- 一种液力缓速器-201810407461.9
- 郑晓 - 三门县职业中等专业学校
- 2018-05-02 - 2018-08-10 - F16D57/02
- 本发明公开了一种液力缓速器，涉及缓速器技术领域，包括油水分离装置，所述油水分离装置包括筒体和转动装置，所述筒体上设有进气口、出气口和出油口，所述进气口与筒体的内壁相切，所述转动装置包括转轴、螺旋叶片、上支架和下支架，所述上支架固定连接在筒体内壁的上端，所述下支架固定连接在筒体内壁的下端，所述转轴转动连接在上支架和下支架之间，所述螺旋叶片固定连接在转轴的表面，所述螺旋叶片的边缘处与筒体的内壁相接触，所述上支架上还设有通孔一，所述下支架与筒体内壁的接触处设有通孔二。本发明通过转动装置的设计增加了压缩空气与油气分离装置内部的接触面积，延长了压缩空气在筒体内部的移动时间，如此提高了油气分离的分离效果。
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